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Berliner Kanäle Fotos

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Schubboot  EDDA  (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 07.01.2022 den Schubleichter ED40 (04802720 , 61,04 x 8,20m) im  TELTOWKANAL  Höhe Klein-Glienicke zu Berg.
Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) schob am 07.01.2022 den Schubleichter ED40 (04802720 , 61,04 x 8,20m) im TELTOWKANAL Höhe Klein-Glienicke zu Berg.
Bodo Krakowsky

Der Leichter  ED40  804802720 , 61,04 x 8,20m) wurde am 07.01.2022 vom Schubboot  EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) , von der Glienicker Brücke kommend , in der  GLIENICKER LAKE / TELTOWKANAL  zu Berg geschoben.
Der Leichter ED40 804802720 , 61,04 x 8,20m) wurde am 07.01.2022 vom Schubboot EDDA (05609510 , 25,66 x 8,19m) , von der Glienicker Brücke kommend , in der GLIENICKER LAKE / TELTOWKANAL zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Blick von der Parkbrücke auf die  GLIENICKER LAKE / TELTOWKANAL  am 07.01.2022. Der Schubverband mit dem Leichter ED40 (04802720) und dem Schubboot Edda (05609510)fuhr zu Berg.
Blick von der Parkbrücke auf die GLIENICKER LAKE / TELTOWKANAL am 07.01.2022. Der Schubverband mit dem Leichter ED40 (04802720) und dem Schubboot Edda (05609510)fuhr zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDUARD  (05612110 , 14,06 x 8,16m) am 06.01.2022 im  Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL.
Schubboot EDUARD (05612110 , 14,06 x 8,16m) am 06.01.2022 im Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDUARD  (05612110 , 14,06 x 8,16m) machte am 06.01.2022 mit dem GSL  UG22  (05605100 , 65 x 9,5m) im Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow /  TELTOWKANAL fest.
Schubboot EDUARD (05612110 , 14,06 x 8,16m) machte am 06.01.2022 mit dem GSL UG22 (05605100 , 65 x 9,5m) im Oberwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL fest.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDUARD  (05612110 , 14,06 x 8,16m) schob am 06.01.2022 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,5m) in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL  zu Berg.
Schubboot EDUARD (05612110 , 14,06 x 8,16m) schob am 06.01.2022 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,5m) in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

Nach der Talschleusung in der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL am 06.01.2022 kam das Schubboot  EDMUND  (04032700 , 10,78 x 5,10m) mit dem Leichter  ED14 (05611730 , 11,81 x 4,63m) aus der Nordkammer.
Nach der Talschleusung in der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL am 06.01.2022 kam das Schubboot EDMUND (04032700 , 10,78 x 5,10m) mit dem Leichter ED14 (05611730 , 11,81 x 4,63m) aus der Nordkammer.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDUARD  (05612110 , 14,06 x 8,16m) schob am 06.01.2022 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) , von der Havel zu Tal kommend , in der  GLIENICKER LAKE nach Backbord in den TELTOWKANAL zu Berg Richtung Schleuse Kleinmachnow. Im Hintergrund das Schloß Babelsberg.
Schubboot EDUARD (05612110 , 14,06 x 8,16m) schob am 06.01.2022 den Leichter UG22 (05605100 , 65 x 9,50m) , von der Havel zu Tal kommend , in der GLIENICKER LAKE nach Backbord in den TELTOWKANAL zu Berg Richtung Schleuse Kleinmachnow. Im Hintergrund das Schloß Babelsberg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  EDWALD  (05602420 , 14,70 x 8,16m) am 09.11.2021 mit 2 beladenen Leichtern im  TELTOWKANAL  in Berlin-Kohlhasenbrück auf Talfahrt.
Schubboot EDWALD (05602420 , 14,70 x 8,16m) am 09.11.2021 mit 2 beladenen Leichtern im TELTOWKANAL in Berlin-Kohlhasenbrück auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Schubboot  RHENUS STRASSBURG  (06503581 , 24,84 x 9,12m) lag am 21.09.2021 im  TELTOWKANAL  oberhalb der Schleuse Kleinmachnow.
Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) lag am 21.09.2021 im TELTOWKANAL oberhalb der Schleuse Kleinmachnow.
Bodo Krakowsky

Der GSL CSPL-1103 (32201063 , 71 x 10,55m) & das Schubboot  RHENUS STRASSBURG  (06503581 , 24,84 x 9,12m) lagen am 21.09.2021 im  TELTOWKANAL  oberhalb der Schleuse Kleinmachnow. Der Verband muß zum Schleusen getrennt werden. Unterhalb der Schleuse muß ein anderes SB den Leichter herausziehen , da nur eine von drei Kammern z.Zt. genutzt werden kann und die Schleuse nicht über eine Seilwinde verfügt. Also war Warten auf einen  Kollegen  angesagt.
Der GSL CSPL-1103 (32201063 , 71 x 10,55m) & das Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) lagen am 21.09.2021 im TELTOWKANAL oberhalb der Schleuse Kleinmachnow. Der Verband muß zum Schleusen getrennt werden. Unterhalb der Schleuse muß ein anderes SB den Leichter herausziehen , da nur eine von drei Kammern z.Zt. genutzt werden kann und die Schleuse nicht über eine Seilwinde verfügt. Also war Warten auf einen "Kollegen" angesagt.
Bodo Krakowsky

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner  WESTHAFENKANAL  kurz vor dem Ziel Westhafen.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL kurz vor dem Ziel Westhafen.
Bodo Krakowsky

TMS  HOLSTEIN  (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner  WESTHAFENKANAL  zw.d. Schleuse Charlottenburg und dem Westhafen auf Bergfahrt.
TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 12.09.2021 im Berliner WESTHAFENKANAL zw.d. Schleuse Charlottenburg und dem Westhafen auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

GMS  ANDREA  (04000200 , 85 x 9,50m) lag am 22.08.2021 am Kraftwerk Berlin-Moabit im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
GMS ANDREA (04000200 , 85 x 9,50m) lag am 22.08.2021 am Kraftwerk Berlin-Moabit im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  /  TELTOWKANAL  am 19.07.2021. Das GMS  LENE-L (04030930 , 67 x 8,2m) mußte im Unterwasser auf die Bergschleusung in der Nordkammer warten.
Blick auf die SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL am 19.07.2021. Das GMS LENE-L (04030930 , 67 x 8,2m) mußte im Unterwasser auf die Bergschleusung in der Nordkammer warten.
Bodo Krakowsky

TMS  SARDANA  (02327316 , 84,70 x 10m) , ein Binnenschiff der Powder-Logistics , lag am 22.08.2021 im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit.
TMS SARDANA (02327316 , 84,70 x 10m) , ein Binnenschiff der Powder-Logistics , lag am 22.08.2021 im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit.
Bodo Krakowsky

TMS  SARDANA  (02327316 , 84,70 x 10m) lag am 22.08.2021 im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Höhe Heizkraftwerk Berlin-Moabit und wurde  hübsch gemacht .
TMS SARDANA (02327316 , 84,70 x 10m) lag am 22.08.2021 im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Heizkraftwerk Berlin-Moabit und wurde "hübsch gemacht".
Bodo Krakowsky

Schubboot  RHENUS DATTELN  (02321727 , 15 x 8,15m) schob am 19.07.2021 zwei je 32,5m lange Leichter in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow /  TELTOWKANAL  zu Berg.
Schubboot RHENUS DATTELN (02321727 , 15 x 8,15m) schob am 19.07.2021 zwei je 32,5m lange Leichter in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  RHENUS DATTELN  (02321727 , 15 x 8,15m) mußte am 19.07.2021 mit zwei je 32,5m langen Leichtern im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow /  TELTOWKANAL  auf die Bergschleusung warten.
Schubboot RHENUS DATTELN (02321727 , 15 x 8,15m) mußte am 19.07.2021 mit zwei je 32,5m langen Leichtern im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf die Bergschleusung warten.
Bodo Krakowsky

Schubboot  PAULA  (04802120 , 20 x 4,70m)  schob am 25.06.2021  den  RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Richtung Havel. Ich befürchte der  Ursus  hat Berlin für immer verlassen !?  Da Gasturbinen in Berlin nicht mehr produziert werden sollen ist  seine Aufgabe  diese zu transportieren nicht mehr vorhanden.
Schubboot PAULA (04802120 , 20 x 4,70m) schob am 25.06.2021 den RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel. Ich befürchte der Ursus hat Berlin für immer verlassen !? Da Gasturbinen in Berlin nicht mehr produziert werden sollen ist "seine Aufgabe" diese zu transportieren nicht mehr vorhanden.
Bodo Krakowsky

Der RoRo-GSL  URSUS  (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 25.06.2021 vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) im  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  Richtung Havel geschoben. Da in Berlin keine Gasturbinen mehr produziert werden sollen wird der Ursus für deren Transport nicht mehr benötigt. Hat er nun auf diesem Weg Berlin für immer verlassen ?
Der RoRo-GSL URSUS (04810440 , 64,50 x 9,50m) wurde am 25.06.2021 vom Schubboot Paula (04802120 , 20 x 4,70m) im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Richtung Havel geschoben. Da in Berlin keine Gasturbinen mehr produziert werden sollen wird der Ursus für deren Transport nicht mehr benötigt. Hat er nun auf diesem Weg Berlin für immer verlassen ?
Bodo Krakowsky

GMS  LENE-L  (04030930 , 67 x 8,20m) am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  /  TELTOWKANAL  zu Berg.
GMS LENE-L (04030930 , 67 x 8,20m) am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

GMS  LENE-L  (04030930 , 67 x 8,2m) mußte am 19.07.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow  /  TELTOWKANAL  auf die Bergschleusung warten. Das GMS vertrieb durch Strömung und Wind immer wieder. Der Reiher auf dem Dalben zog schon mal den Kopf ein , der wird mich doch nicht rammen ?
GMS LENE-L (04030930 , 67 x 8,2m) mußte am 19.07.2021 im Unterwasser der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL auf die Bergschleusung warten. Das GMS vertrieb durch Strömung und Wind immer wieder. Der Reiher auf dem Dalben zog schon mal den Kopf ein , der wird mich doch nicht rammen ?
Bodo Krakowsky

GMS  WESTSTRAND  (04030830 , 67 x 8,2m)  am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow  /  TELTOWKANAL  zu Berg.
GMS WESTSTRAND (04030830 , 67 x 8,2m) am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der Schleuse Kleinmachnow / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

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