schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Schubboote und -verbände (M) Fotos

64 Bilder
1 2 3 nächste Seite  >>
Schubboot  MAX 4  (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf  SPREE-Talfahrt zw. dem Siemenssteg und der Caprivibrücke in Berlin-Charlottenburg.
Schubboot MAX 4 (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf SPREE-Talfahrt zw. dem Siemenssteg und der Caprivibrücke in Berlin-Charlottenburg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX 4  (05502210 , 23,70 x 8,20m) schob am 17.03.2022 den Leichter ED30 auf der  SPREE  in Berlin-Charlottenburg zw. der Schloßbrücke und der Caprivibrücke zu Berg.
Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) schob am 17.03.2022 den Leichter ED30 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zw. der Schloßbrücke und der Caprivibrücke zu Berg.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX II  (05612570 , 10,90 x 5,10m) verholte am 31.01.2022 den Ponton Streicher PII (05613180 , 16 x 8,96m) an der Ufermauer-Baustelle /  SPREE  in Berlin-Charlottenburg. Vor dem Schubboot : der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m).
Schubboot MAX II (05612570 , 10,90 x 5,10m) verholte am 31.01.2022 den Ponton Streicher PII (05613180 , 16 x 8,96m) an der Ufermauer-Baustelle / SPREE in Berlin-Charlottenburg. Vor dem Schubboot : der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m).
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX 4  (05502210 , 23,70 x 8,20m) am 24.01.2022 beim Verlassen der Nordkammer der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL  zu Tal.
Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) am 24.01.2022 beim Verlassen der Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX 4  (05502210 , 23,70 x 8,20m) am 24.01.2022 bei der Einfahrt in die Nordkammer der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL  zu Tal.
Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) am 24.01.2022 bei der Einfahrt in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky

Bei Nass-Trübem Wetter schob am 14.12.2021 das Schubboot  MAX I (05607800 , 14 x 8,16m) zwei je 32,50m lange Leichter auf der  HAVEL  in Berlin-Spandau zu Tal. Hier zu sehen am Tankschiffliegehafen.
Bei Nass-Trübem Wetter schob am 14.12.2021 das Schubboot MAX I (05607800 , 14 x 8,16m) zwei je 32,50m lange Leichter auf der HAVEL in Berlin-Spandau zu Tal. Hier zu sehen am Tankschiffliegehafen.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX 4  (05502210 , 23,70 x 8,20m) lag am 08.08.2021 am Bonhoeffer Ufer in Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) lag am 08.08.2021 am Bonhoeffer Ufer in Berlin-Charlottenburg / SPREE.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX 4  (05502210 , 23,70 x 8,20m) lag am 02.08.2021 am Bonhoeffer Ufer in Berlin-Charlottenburg /  SPREE. Dort wird z. Zt. die Ufermauer erneuert und das SB mußte Leichter / Pontons verholen.
Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) lag am 02.08.2021 am Bonhoeffer Ufer in Berlin-Charlottenburg / SPREE. Dort wird z. Zt. die Ufermauer erneuert und das SB mußte Leichter / Pontons verholen.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX III  (05608510 , 10,78 x 5,10m) am 19.04.2021 auf der  SPREE  in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer / Schloßpark zu Tal.
Schubboot MAX III (05608510 , 10,78 x 5,10m) am 19.04.2021 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer / Schloßpark zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MAX III  (05608510 , 10,78 x 5,10m) war am 19.04.2021 bei Arbeiten an der Ufermauer in Berlin-Charlottenburg  /  SPREE  unterhalb der Schloßbrücke im Einsatz.
Schubboot MAX III (05608510 , 10,78 x 5,10m) war am 19.04.2021 bei Arbeiten an der Ufermauer in Berlin-Charlottenburg / SPREE unterhalb der Schloßbrücke im Einsatz.
Bodo Krakowsky

Schubschlepper  MIGNON  (04018370 , 21 x 5m) am 03.10.2020 im Nassen Dreieck. Der Schubschlepper befuhr den  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Tal und bog nach Backbord in den kleinen Hafen ab.
Schubschlepper MIGNON (04018370 , 21 x 5m) am 03.10.2020 im Nassen Dreieck. Der Schubschlepper befuhr den DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal und bog nach Backbord in den kleinen Hafen ab.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MUFLON-09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) am 18.12.2020 im Westhafenkanal vor dem Goerdelersteg auf Talfahrt.
Schubboot MUFLON-09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) am 18.12.2020 im Westhafenkanal vor dem Goerdelersteg auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

77 1200x900 Px, 20.12.2020

Schubboot  MUFLON-09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) schob am 18.12.2020 drei je 32,50m lange Leichter im WESTHAFENKANAL Höhe Goerdelersteg Richtung Schleuse Berlin-Charlottenburg zu Tal.
Schubboot MUFLON-09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) schob am 18.12.2020 drei je 32,50m lange Leichter im WESTHAFENKANAL Höhe Goerdelersteg Richtung Schleuse Berlin-Charlottenburg zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MISTER ED  (05801570 , 10,78 x 5,10m) schob am 30.09.2020 den Leichter  JBP52 (05803800 , 44,3 x 8,16m) im  NASSEN DREIECK  in den nördlichen Teil des DORTMUND-EMS-KANALES  zu Tal.
Schubboot MISTER ED (05801570 , 10,78 x 5,10m) schob am 30.09.2020 den Leichter JBP52 (05803800 , 44,3 x 8,16m) im NASSEN DREIECK in den nördlichen Teil des DORTMUND-EMS-KANALES zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot  MISTER ED  (05801570 , 10,78 x 5,10m) am 30.09.2020 im Dortmund-EMS-Kanal bei Bergeshövede.
Schubboot MISTER ED (05801570 , 10,78 x 5,10m) am 30.09.2020 im Dortmund-EMS-Kanal bei Bergeshövede.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

74 1200x800 Px, 01.12.2020

MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 30.10.2019, HH-Finkenwerder, Köhlfleethafen /
Ex-Namen:  Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII /
Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg,  Flagge: D /
MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 30.10.2019, HH-Finkenwerder, Köhlfleethafen / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
Harald Schmidt

MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 30.10.2019, als Koppelverband mit 2 Bargen, von der Elbe in das Köhlfleet (HH-Finkenwerder) einlaufend /
zz03877 MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 30.10.2019, HH-Finkenwerder, Köhlfleethafen /
Ex-Namen:  Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII /
Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg,  Flagge: D /
MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 30.10.2019, als Koppelverband mit 2 Bargen, von der Elbe in das Köhlfleet (HH-Finkenwerder) einlaufend / zz03877 MAX (ENI 04805090)(H 4049) am 30.10.2019, HH-Finkenwerder, Köhlfleethafen / Ex-Namen: Bizon-O-26, Artevelde,Donau Star VII / Schubschiff / Lüa 20,8 m, B 8,43 m, Tg 1,62 m / seit 2014 2 Detroit Diesel, ges. 882 kW (1.200 PS), gebaut 1970 bei Tczewska Stocznia Rzeczna, Tczew, PL / Eigner: Walter Lauk, Hamburg, Flagge: D /
Harald Schmidt

Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10m) am 24.01.2020 mit dem Arbeitsponton Streicher P IV (05609900 , 22,40 x 8,20m) auf der Spree zu Berg in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer.
Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10m) am 24.01.2020 mit dem Arbeitsponton Streicher P IV (05609900 , 22,40 x 8,20m) auf der Spree zu Berg in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer.
Bodo Krakowsky

Der Schubschlepper Mignon (04018370 , 21 x 5m) lag am 27.02.2019 neben  seinem Kasko-Transport  , dem Push-Boot-Otto - einem neuem Schubboot, im Oberwasser des Schiffshebewerkes Rothensee.
Der Schubschlepper Mignon (04018370 , 21 x 5m) lag am 27.02.2019 neben "seinem Kasko-Transport" , dem Push-Boot-Otto - einem neuem Schubboot, im Oberwasser des Schiffshebewerkes Rothensee.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

152 1200x900 Px, 12.03.2019

SB Moni (05610110 , 10,78 x 5,07m) schob am 28.11.2018 den Prahm K40 (24,93 x 5,09m) im Sacrow-Paretzer Kanal (UHW) bei Marquardt zu Berg.
SB Moni (05610110 , 10,78 x 5,07m) schob am 28.11.2018 den Prahm K40 (24,93 x 5,09m) im Sacrow-Paretzer Kanal (UHW) bei Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

141 1200x900 Px, 29.11.2018

Schubboot Muflon 09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) am 28.08.2018 mit zwei je 65m langen Leichtern im Elbe-Havelkanal bei Niegripp mit Fahrtrichtung Schleuse Zerben in Fahrt.
Schubboot Muflon 09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) am 28.08.2018 mit zwei je 65m langen Leichtern im Elbe-Havelkanal bei Niegripp mit Fahrtrichtung Schleuse Zerben in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

149 1200x800 Px, 15.09.2018

Schubverband mit Schubboot Muflon 09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) und zwei je 65m langen Leichtern im Elbe-Havelkanal bei Niegripp Richtung Burg in Fahrt.
Schubverband mit Schubboot Muflon 09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) und zwei je 65m langen Leichtern im Elbe-Havelkanal bei Niegripp Richtung Burg in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

203 1200x800 Px, 15.09.2018

SB Muflon 09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) am 28.08.2018 nach dem Verlassen der Doppelschleuse Hohenwarthe im EHK Richtung Burg / Genthin / Brandenburg/Havel in Fahrt.
SB Muflon 09 (08355188 , 23,12 x 8,90m) am 28.08.2018 nach dem Verlassen der Doppelschleuse Hohenwarthe im EHK Richtung Burg / Genthin / Brandenburg/Havel in Fahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

127 1200x800 Px, 31.08.2018

SB Muflon-05 (08351036 , 23 x 8,9m) am 26.06.2018 mit seinem Leichter am Tankschiffliegehafen in Berlin-Spandau auf Havel-Talfahrt.
SB Muflon-05 (08351036 , 23 x 8,9m) am 26.06.2018 mit seinem Leichter am Tankschiffliegehafen in Berlin-Spandau auf Havel-Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

155 1200x800 Px, 05.07.2018

GALERIE 3
1 2 3 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.