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Schubboote und -verbände (C) Fotos

41 Bilder
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CONDOR 1 (MMSI:264162665; L=12,5m; B=8,5m) mit einem Schubverband Donauabwärts, kurz vor Braila; 230704
CONDOR 1 (MMSI:264162665; L=12,5m; B=8,5m) mit einem Schubverband Donauabwärts, kurz vor Braila; 230704
JohannJ

CONDOR 1 schiebt einen 3er-Schubverband  Donauabwärts, kurz vor Braila; 230704
CONDOR 1 schiebt einen 3er-Schubverband Donauabwärts, kurz vor Braila; 230704
JohannJ

Ein mit Containern beladener Koppelverband bestehend aus ARCTIC (ENI: 02328895) und CIRCLE (ENI: 02325274) fährt rheinaufwärts. (Duisburg, April 2021)
Ein mit Containern beladener Koppelverband bestehend aus ARCTIC (ENI: 02328895) und CIRCLE (ENI: 02325274) fährt rheinaufwärts. (Duisburg, April 2021)
Christian Bremer

Schubboot  CHRIS-THO  (04031450 , 23,65 x 8,20m) lag am 07.04.2021 im Stadthafen von Brandenburg/Havel.
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) lag am 07.04.2021 im Stadthafen von Brandenburg/Havel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

103 1200x693 Px, 14.08.2021

CONTAINERTAXI am 16.7.201, geschoben vom Schubschlepper FAVORIT (ENI 05101290), Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken /
Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m  / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 16.7.201, geschoben vom Schubschlepper FAVORIT (ENI 05101290), Hamburg, Elbe, Höhe Landungsbrücken / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

Schubboot  CHRIS-THO  (04031450 , 23,65 x 8,20m) lag am 07.04.2021 mit drei je 32,5m langen Leichtern im Stadthafen von Brandenburg an der Havel / Silokanal.
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) lag am 07.04.2021 mit drei je 32,5m langen Leichtern im Stadthafen von Brandenburg an der Havel / Silokanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

145 1200x800 Px, 15.04.2021

Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.08.2020 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe Eisenbahnbrücke Marquardt beim Passieren einer Wasserbaustelle zu Tal.
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.08.2020 im SACROW-PARETZER-KANAL / UHW Höhe Eisenbahnbrücke Marquardt beim Passieren einer Wasserbaustelle zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.08.2020 im SACROW-PARETZER-KANAL Höhe Marquardt auf Talfahrt.
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.08.2020 im SACROW-PARETZER-KANAL Höhe Marquardt auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Am 17.08.2020 schob das Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) vier je 32,50m lange Leichter im SACROW-PARETZER-KANAL Höhe Marquardt zu Tal uns musste dabei zwei Wasserbaustellen passieren. Ohne Bugstrahlruder eine grosse Fahrkunst !
Am 17.08.2020 schob das Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) vier je 32,50m lange Leichter im SACROW-PARETZER-KANAL Höhe Marquardt zu Tal uns musste dabei zwei Wasserbaustellen passieren. Ohne Bugstrahlruder eine grosse Fahrkunst !
Bodo Krakowsky

Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 22.06.2020 bei der Einfahrt vom Flakensee in die Schleuse Woltersdorf / Rüdersdorfer Gewässer zu Berg.
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 22.06.2020 bei der Einfahrt vom Flakensee in die Schleuse Woltersdorf / Rüdersdorfer Gewässer zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

159 1200x900 Px, 16.09.2020

Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 22.06.2020 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Woltersdorf / Rüdersdorfer Gewässer in den Flakensee.
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 22.06.2020 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Woltersdorf / Rüdersdorfer Gewässer in den Flakensee.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

167 1200x900 Px, 16.09.2020

Schubboot  CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) schob am 04.08.2020 zwei Leichter im Teltowkanal / Machnower See bei Kleinmachnow zu Berg.
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) schob am 04.08.2020 zwei Leichter im Teltowkanal / Machnower See bei Kleinmachnow zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

154 1200x800 Px, 26.08.2020

Schubboot  CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) ist am 22.06.2020 vom Kriensee über den Kalksee / Kalkfließ in den Mühlenteich bzw. dem Oberwasser der Schleuse Woltersdorf eingefahren und mußte festmachen.
Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) ist am 22.06.2020 vom Kriensee über den Kalksee / Kalkfließ in den Mühlenteich bzw. dem Oberwasser der Schleuse Woltersdorf eingefahren und mußte festmachen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

154 1200x900 Px, 23.08.2020

Das Schubboot  CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) holte am 22.06.2020 einen gelöschten Leichter im Kriensee / Langerhanskanal ab um diesen zur Koppelstelle im Flakesee unterhalb der Schleuse Woltersdorf zu bringen.
Das Schubboot CHRIS-THO (04031450 , 23,65 x 8,20m) holte am 22.06.2020 einen gelöschten Leichter im Kriensee / Langerhanskanal ab um diesen zur Koppelstelle im Flakesee unterhalb der Schleuse Woltersdorf zu bringen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

154 1200x900 Px, 23.08.2020

Schubverband mit Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) und zwei je 32,50m langen Leichtern im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof auf Bergfahrt.
Schubverband mit Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) und zwei je 32,50m langen Leichtern im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

166 1200x900 Px, 02.05.2020

Frontal-Aufnahme vom Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof zu Berg.
Frontal-Aufnahme vom Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

124 1200x900 Px, 02.05.2020

Blick auf den Teltowkanal in Berlin-Tempelhof am 17.04.2020 zu Tal. Schubboot Chris-Tho (04031450) schob zwei beladene Leichter zu Berg , links das Ullsteingebäude.
Blick auf den Teltowkanal in Berlin-Tempelhof am 17.04.2020 zu Tal. Schubboot Chris-Tho (04031450) schob zwei beladene Leichter zu Berg , links das Ullsteingebäude.
Bodo Krakowsky

Das Schubboot  Chridi V  (06002808) Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Das Schubboot "Chridi V" (06002808) Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Christian Bremer

Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) machte sich am 23.08.2018 vom Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK) auf den Weg Richtung Artlenburg/Elbe.
Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) machte sich am 23.08.2018 vom Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK) auf den Weg Richtung Artlenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

341 1200x735 Px, 29.08.2018

Die Schubboote Orca (04401820 , 26,98 x 5,55m) und Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) lagen am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Die Schubboote Orca (04401820 , 26,98 x 5,55m) und Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) lagen am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Bodo Krakowsky

CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai /
Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m  / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

SB Cherubin (08355169 , 20,89 x 8,22m) schob am 03.12.2017 3 je 32,50m lange Leichter auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See Höhe Nedlitzer Liegestelle zu Tal Richtung Ketzin / Brandenburg/Havel.
SB Cherubin (08355169 , 20,89 x 8,22m) schob am 03.12.2017 3 je 32,50m lange Leichter auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See Höhe Nedlitzer Liegestelle zu Tal Richtung Ketzin / Brandenburg/Havel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

284 1200x800 Px, 04.12.2017

23.9.17 Bear Mt. NY. Coral Coast (IMO: 7205087) im majestätischen Hudson River, seines Zeichens eigentlich ein Fjord
23.9.17 Bear Mt. NY. Coral Coast (IMO: 7205087) im majestätischen Hudson River, seines Zeichens eigentlich ein Fjord
matthias manske

23.9.2017 Bear Mountain, NY. Coral Coast (IMO: 7205087) und Evelyn Cutler (IMO: 7319058) begegnen sich vor der malerischen Kulisse des Bären Bergs. Drei CSX/BNSF Dieselloks im Hintergrund hätten das Motiv noch getoppt.
23.9.2017 Bear Mountain, NY. Coral Coast (IMO: 7205087) und Evelyn Cutler (IMO: 7319058) begegnen sich vor der malerischen Kulisse des Bären Bergs. Drei CSX/BNSF Dieselloks im Hintergrund hätten das Motiv noch getoppt.
matthias manske

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