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Schubboote und -verbände (C) Fotos

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Schubverband mit Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) und zwei je 32,50m langen Leichtern im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof auf Bergfahrt.
Schubverband mit Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) und zwei je 32,50m langen Leichtern im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

16 1200x900 Px, 02.05.2020

Frontal-Aufnahme vom Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof zu Berg.
Frontal-Aufnahme vom Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) am 17.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Tempelhof zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

11 1200x900 Px, 02.05.2020

Blick auf den Teltowkanal in Berlin-Tempelhof am 17.04.2020 zu Tal. Schubboot Chris-Tho (04031450) schob zwei beladene Leichter zu Berg , links das Ullsteingebäude.
Blick auf den Teltowkanal in Berlin-Tempelhof am 17.04.2020 zu Tal. Schubboot Chris-Tho (04031450) schob zwei beladene Leichter zu Berg , links das Ullsteingebäude.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

16 1200x900 Px, 02.05.2020

Das Schubboot Chridi V (06002808) Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Das Schubboot "Chridi V" (06002808) Ende Juli 2018 im Straatsburgdok Antwerpen.
Christian Bremer

Seehäfen / Belgien / Antwerpen, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

77 1200x800 Px, 11.12.2018

Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) machte sich am 23.08.2018 vom Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK) auf den Weg Richtung Artlenburg/Elbe.
Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) machte sich am 23.08.2018 vom Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK) auf den Weg Richtung Artlenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

117 1200x735 Px, 29.08.2018

Die Schubboote Orca (04401820 , 26,98 x 5,55m) und Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) lagen am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Die Schubboote Orca (04401820 , 26,98 x 5,55m) und Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) lagen am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / O, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

85 1200x800 Px, 29.08.2018

CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 6.3.2018 bei Fahrt im Eis, geschoben von Schubschlepper KARL HEINZ (ENI 02307020) , Hamburg, Elbe, Höhe Athabaskakai / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

83 1200x675 Px, 25.05.2018

SB Cherubin (08355169 , 20,89 x 8,22m) schob am 03.12.2017 3 je 32,50m lange Leichter auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See Höhe Nedlitzer Liegestelle zu Tal Richtung Ketzin / Brandenburg/Havel.
SB Cherubin (08355169 , 20,89 x 8,22m) schob am 03.12.2017 3 je 32,50m lange Leichter auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / Weißer See Höhe Nedlitzer Liegestelle zu Tal Richtung Ketzin / Brandenburg/Havel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

111 1200x800 Px, 04.12.2017

23.9.17 Bear Mt. NY. Coral Coast (IMO: 7205087) im majestätischen Hudson River, seines Zeichens eigentlich ein Fjord
23.9.17 Bear Mt. NY. Coral Coast (IMO: 7205087) im majestätischen Hudson River, seines Zeichens eigentlich ein Fjord
matthias manske

Flüsse und Seen / USA / Hudson River, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

91 1200x800 Px, 10.10.2017

23.9.2017 Bear Mountain, NY. Coral Coast (IMO: 7205087) und Evelyn Cutler (IMO: 7319058) begegnen sich vor der malerischen Kulisse des Bären Bergs. Drei CSX/BNSF Dieselloks im Hintergrund hätten das Motiv noch getoppt.
23.9.2017 Bear Mountain, NY. Coral Coast (IMO: 7205087) und Evelyn Cutler (IMO: 7319058) begegnen sich vor der malerischen Kulisse des Bären Bergs. Drei CSX/BNSF Dieselloks im Hintergrund hätten das Motiv noch getoppt.
matthias manske

Flüsse und Seen / USA / Hudson River, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / E

117 1200x782 Px, 10.10.2017

Schubboot Cunado II (02324502 , 19 x 11,20m) schob am 08.07.2017 zwei leere Leichter auf dem Rhein bei Rees zu Tal und wurde dabei vom Wasserschutz begleitet .
Schubboot Cunado II (02324502 , 19 x 11,20m) schob am 08.07.2017 zwei leere Leichter auf dem Rhein bei Rees zu Tal und wurde dabei vom Wasserschutz "begleitet".
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

98 1200x800 Px, 01.09.2017

Schubboot Cunado II (02324502 , 19 x 11,20m) am 08.07.2017 auf dem Rhein bei Rees auf Talfahrt.
Schubboot Cunado II (02324502 , 19 x 11,20m) am 08.07.2017 auf dem Rhein bei Rees auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

94 1200x800 Px, 01.09.2017

Diese beiden leeren Leichter (je 76,50m lang und 11,4m breit) wurden am 08.07.2017 vom Schubboot Cunado II (02324502) auf dem Rhein bei Rees zu Tal Richtung Niederlande geschoben.
Diese beiden leeren Leichter (je 76,50m lang und 11,4m breit) wurden am 08.07.2017 vom Schubboot Cunado II (02324502) auf dem Rhein bei Rees zu Tal Richtung Niederlande geschoben.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

131 1200x800 Px, 31.08.2017

SB Catharina 10 (04034000 , 15,13 x 9,46m) schob am 07.07.2017 Kranleichter HeBo-Lift 8 (04033890 / 04033900 , 84 x 11,40m) bei Rees auf dem Rhein zu Tal.
SB Catharina 10 (04034000 , 15,13 x 9,46m) schob am 07.07.2017 Kranleichter HeBo-Lift 8 (04033890 / 04033900 , 84 x 11,40m) bei Rees auf dem Rhein zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

116 1200x800 Px, 11.08.2017

SB Catharina 10 (04034000) mit Kranleichter HeBo-Lift 8 (04033890/04033900) am 07.07.2017 auf dem Rhein bei km 837,5 zu Tal Richtung Niederlande unterwegs.
SB Catharina 10 (04034000) mit Kranleichter HeBo-Lift 8 (04033890/04033900) am 07.07.2017 auf dem Rhein bei km 837,5 zu Tal Richtung Niederlande unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

99 1200x800 Px, 11.08.2017

Am 07.06.2016 kam das Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) mit vier je 32,50m langen Leichtern aus der Schleuse Niegripp und fuhr nach Backbord in den Elbe-Havel-Kanal Richtung Burg /Genthin ein.
Am 07.06.2016 kam das Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) mit vier je 32,50m langen Leichtern aus der Schleuse Niegripp und fuhr nach Backbord in den Elbe-Havel-Kanal Richtung Burg /Genthin ein.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

161 1200x800 Px, 15.06.2016

Eine einseitig verteilte Last - vermutlich ein Schleusentor - am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal zu Berg. Transportmittel war der SL Espera 113 (02318322 , 76,5 x 11,4m) u.d. SB Catharina 8 (02313175).
Eine einseitig verteilte Last - vermutlich ein Schleusentor - am 24.10.2014 auf dem Amsterdam-Rijnkanaal zu Berg. Transportmittel war der SL Espera 113 (02318322 , 76,5 x 11,4m) u.d. SB Catharina 8 (02313175).
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

274 1200x900 Px, 21.01.2015

Feuerlöschboot/Schubboot Chempark (04021460 , 19,50 x 9,50m) am 23.10.2014 in Dormagen am Chempark befestigt.
Feuerlöschboot/Schubboot Chempark (04021460 , 19,50 x 9,50m) am 23.10.2014 in Dormagen am Chempark befestigt.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

748 1200x800 Px, 09.12.2014

Spundwanderneuerung an der Geeste in Bremerhaven. Der Kran auf dem Arbeitsschiff BRAUNE hebt gerade ein Spundwandelement vom Transportponton CARRIER I, der vom Schubboot CECILIE an die Baustelle gebracht wurde. 06.11.2013
Spundwanderneuerung an der Geeste in Bremerhaven. Der Kran auf dem Arbeitsschiff BRAUNE hebt gerade ein Spundwandelement vom Transportponton CARRIER I, der vom Schubboot CECILIE an die Baustelle gebracht wurde. 06.11.2013
Helmut Seger

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Spezialschiffe / Wasserbau-Arbeitsboote / alle, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

967 1200x803 Px, 11.11.2013

Schubboot CECILIE (ENI 05604500) wurde 1965 auf der VEB Rosslauer Schiffswerft gebaut. Länge: 14,15 m, Breite: 8,17 m, Tiefgang: 1,17 m. Früherer Name: SCH 2326. Gemeldet ist die CECILIE in Brake. Bremerhaven, 08.11.2013.
Schubboot CECILIE (ENI 05604500) wurde 1965 auf der VEB Rosslauer Schiffswerft gebaut. Länge: 14,15 m, Breite: 8,17 m, Tiefgang: 1,17 m. Früherer Name: SCH 2326. Gemeldet ist die CECILIE in Brake. Bremerhaven, 08.11.2013.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

947 1200x803 Px, 11.11.2013

Schubboot CECILIE (ENI 05604500) wurde 1965 auf der VEB Rosslauer Schiffswerft gebaut. Länge: 14,15 m, Breite: 8,17 m, Tiefgang: 1,17 m. Früherer Name: SCH 2326. Gemeldet ist die CECILIE in Brake. Bremerhaven, 08.11.2013.
Schubboot CECILIE (ENI 05604500) wurde 1965 auf der VEB Rosslauer Schiffswerft gebaut. Länge: 14,15 m, Breite: 8,17 m, Tiefgang: 1,17 m. Früherer Name: SCH 2326. Gemeldet ist die CECILIE in Brake. Bremerhaven, 08.11.2013.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

749 1200x802 Px, 11.11.2013

Schubboot CECILIE (ENI 05604500) wurde 1965 auf der VEB Rosslauer Schiffswerft gebaut. Länge: 14,15 m, Breite: 8,17 m, Tiefgang: 1,17 m. Früherer Name: SCH 2326. Gemeldet ist die CECILIE in Brake. Bremerhaven, 08.11.2013.
Schubboot CECILIE (ENI 05604500) wurde 1965 auf der VEB Rosslauer Schiffswerft gebaut. Länge: 14,15 m, Breite: 8,17 m, Tiefgang: 1,17 m. Früherer Name: SCH 2326. Gemeldet ist die CECILIE in Brake. Bremerhaven, 08.11.2013.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

696 1200x803 Px, 11.11.2013

Schubboot CECILIE (ENI 05604500) und Transportponton CARRIER I (ENI 5306470) am 08.11.2013 in Bremerhaven. Der Kran steht auf dem nicht zu sehenden Arbeitsschiff BRAUNE und rüttelt ein Spundwandelement in den Boden.
Schubboot CECILIE (ENI 05604500) und Transportponton CARRIER I (ENI 5306470) am 08.11.2013 in Bremerhaven. Der Kran steht auf dem nicht zu sehenden Arbeitsschiff BRAUNE und rüttelt ein Spundwandelement in den Boden.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

883 1200x803 Px, 11.11.2013

27.6.2012 Hudson River, NY. Schlepper Captain Zeke unterwegs südwärts. (ganzer Verband siehe weiteres Bild) Bin eigentlich bahnbildrerer und lasse mich gerne hinsichtlich Bezeichnung / Kategorie verbessern.
27.6.2012 Hudson River, NY. Schlepper "Captain Zeke" unterwegs südwärts. (ganzer Verband siehe weiteres Bild) Bin eigentlich "bahnbildrerer" und lasse mich gerne hinsichtlich Bezeichnung / Kategorie verbessern.
matthias manske

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / C

435 1000x663 Px, 30.06.2012

GALERIE 3
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