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Bargen, Pontons Fotos

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Zwei Pontons (7002A, 3160A) waren Anfang November 2020 im Hafen von Anklam zu sehen. (November 2020)
Zwei Pontons (7002A, 3160A) waren Anfang November 2020 im Hafen von Anklam zu sehen. (November 2020)
Christian Bremer

MEHRZWECKPRAHM der HPA am 11.11.2020 bei nebligem Wetter, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /
MEHRZWECKPRAHM der HPA am 11.11.2020 bei nebligem Wetter, Hamburg, Elbe an den Landungsbrücken /
Harald Schmidt

Mehrzweckprahm (ENI 05110140) mit Kran am 11.11.2020 bei nebligem Wetter, Hamburg, Köhlfleet,  vor der HPA Stackmeisterei Finkenwerder / Lüa 21,5 m, B 8,3 m /
Mehrzweckprahm (ENI 05110140) mit Kran am 11.11.2020 bei nebligem Wetter, Hamburg, Köhlfleet, vor der HPA Stackmeisterei Finkenwerder / Lüa 21,5 m, B 8,3 m /
Harald Schmidt

Förderbänder tragende Pontons im Tagebau Altenau. Teleaufnahme. 08.11.2020 13:02 Uhr.
Förderbänder tragende Pontons im Tagebau Altenau. Teleaufnahme. 08.11.2020 13:02 Uhr.
Siegfried Heße

Ponton mit Sandförderband, im Vordergrund eine schwimmende Rohrleitung  (?)
Tagebau Altenau. 08.11.2020 13:05 Uhr.
Ponton mit Sandförderband, im Vordergrund eine schwimmende Rohrleitung (?) Tagebau Altenau. 08.11.2020 13:05 Uhr.
Siegfried Heße

Arbeitsponton TR VIII am 20.10.2020 bei der Herreninsel in Lübeck. Im Bild ist ferner das ehemalige Restaurantschiff NAUTILUS, welches schon bereits seit längerer Zeit  dahinrottet , zu sehen.
Arbeitsponton TR VIII am 20.10.2020 bei der Herreninsel in Lübeck. Im Bild ist ferner das ehemalige Restaurantschiff NAUTILUS, welches schon bereits seit längerer Zeit "dahinrottet", zu sehen.
Manfred Krellenberg

Schubboot LUBA (Europanummer: 05017990) und Ponton TR V (ENI 05113640) am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Schubboot LUBA (Europanummer: 05017990) und Ponton TR V (ENI 05113640) am 20.10.2020 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Arbeitsponton BUTT (Europanummer 05104650) am 20.10.2020 bei der Herreninsel in Lübeck. Im Hintergrund: Ponton FLUNDER
Arbeitsponton BUTT (Europanummer 05104650) am 20.10.2020 bei der Herreninsel in Lübeck. Im Hintergrund: Ponton FLUNDER
Manfred Krellenberg

Die BÖSCH (IMO 9429986) schleppt den Ponton P3 in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Beide gehören zur in Brunsbüttel ansässigen Schramm Group. 02.09.2020
Die BÖSCH (IMO 9429986) schleppt den Ponton P3 in Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Beide gehören zur in Brunsbüttel ansässigen Schramm Group. 02.09.2020
Helmut Seger

Der 1978 Ponton P3 der Schramm Group, Brunsbüttel, wird Höhe Bremerhaven weseraufwärts geschleppt. Er ist 60,30 m lang, 19,32 m breit, hat eine Bautiefe von 3,31 m und eine max. Ladekapazität von 2.878 t. Die Ballasttanks werden mit einer Pumpe mit einer Leistung von 200 m³/h befüllt oder geleert. 02.09.2020
Der 1978 Ponton P3 der Schramm Group, Brunsbüttel, wird Höhe Bremerhaven weseraufwärts geschleppt. Er ist 60,30 m lang, 19,32 m breit, hat eine Bautiefe von 3,31 m und eine max. Ladekapazität von 2.878 t. Die Ballasttanks werden mit einer Pumpe mit einer Leistung von 200 m³/h befüllt oder geleert. 02.09.2020
Helmut Seger

LNG Hybrid Barge HUMMEL am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
LNG Hybrid Barge HUMMEL am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

GREIFERPONTON 5 am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
GREIFERPONTON 5 am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

GREIFERPONTON 5 am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
GREIFERPONTON 5 am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

GREIFERPONTON 5 am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
GREIFERPONTON 5 am 26.05.2020 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Der Schlepper NAUTILUS BALDER (IMO 8406157) schleppt die Kabelleger-Barge NAUTILUS MAXI die Weser abwärts in Richtung Nordsee. Bremerhaven, 22.04.2020
Der Schlepper NAUTILUS BALDER (IMO 8406157) schleppt die Kabelleger-Barge NAUTILUS MAXI die Weser abwärts in Richtung Nordsee. Bremerhaven, 22.04.2020
Helmut Seger

Die 1976 gebaute Kabelleger-Barge NAUTILUS MAXI (IMO 8638449) wird Höhe Bremerhaven weserabwärts geschleppt. Sie ist 47,33 m lang und 20,02 m breit. 22.04.2020
Die 1976 gebaute Kabelleger-Barge NAUTILUS MAXI (IMO 8638449) wird Höhe Bremerhaven weserabwärts geschleppt. Sie ist 47,33 m lang und 20,02 m breit. 22.04.2020
Helmut Seger

Wasserbaustelle im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW am 23.03.2020 Höhe km 27. Ponton 6 (04010640 , 30,83 x 9,48m) war mit einem Liebherr-Kettenbagger 964 im Einsatz.
Wasserbaustelle im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW am 23.03.2020 Höhe km 27. Ponton 6 (04010640 , 30,83 x 9,48m) war mit einem Liebherr-Kettenbagger 964 im Einsatz.
Bodo Krakowsky

Ponton 16 (05500080 , 31,75 x 9,50m) der Fa. Hülskens war am 23.03.2020 bei Wasserbauarbeiten im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 26 mit einem Liebherr-Kettenbagger 954 im Einsatz.
Ponton 16 (05500080 , 31,75 x 9,50m) der Fa. Hülskens war am 23.03.2020 bei Wasserbauarbeiten im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 26 mit einem Liebherr-Kettenbagger 954 im Einsatz.
Bodo Krakowsky

Oostende - 29-08-2019

- Offshore-Tug  SERAYA  (Boskalis)
- Platform  ROKABARGE 8 
- Tug  MULTRATUG 11
Oostende - 29-08-2019 - Offshore-Tug "SERAYA" (Boskalis) - Platform "ROKABARGE 8" - Tug "MULTRATUG 11"
Yves GODRIE

Arbeitsponton  OSTSEEDIENST 14  am 07.03.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Arbeitsponton "OSTSEEDIENST 14" am 07.03.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Ponton TR V (ENI 05113640) am 01.03.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Ponton TR V (ENI 05113640) am 01.03.2020 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Ponton HÖRN 20 am 09.02.2020 in Kiel. Länge über alles 49,10 m, 
Breite 	18,97 m, Baujahr 1990
Ponton HÖRN 20 am 09.02.2020 in Kiel. Länge über alles 49,10 m, Breite 18,97 m, Baujahr 1990
Manfred Krellenberg

Ponton HÖRN 20 am 09.02.2020 in Kiel. Länge über alles 49,10 m, 
Breite 	18,97 m, Baujahr 1990
Ponton HÖRN 20 am 09.02.2020 in Kiel. Länge über alles 49,10 m, Breite 18,97 m, Baujahr 1990
Manfred Krellenberg

Ponton 6 (04010640 , 30,83 x 9,48m) lag am 03.02.2020 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt. Auf dem Ponton ist ein Liebherr-Kettenbagger 964 im Einsatz.
Ponton 6 (04010640 , 30,83 x 9,48m) lag am 03.02.2020 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt. Auf dem Ponton ist ein Liebherr-Kettenbagger 964 im Einsatz.
Bodo Krakowsky

GALERIE 3
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