Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 05.10.2023 im Hafen von Lübeck (hier bei Lübeck-Gothmund) - Schiffbilder.de

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Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 05.10.2023 im Hafen von Lübeck (hier bei Lübeck-Gothmund)

(ID 80185)

Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 28.09.2023 im Hafen von Lübeck (hier bei Lübeck-Gothmund)

GT PIKE, General Cargo Ship, IMO 9373278, am 23.12.2023 in Lübeck-Travemünde

Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 05.10.2023 im Hafen von Lübeck (hier bei Lübeck-Gothmund)

Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 05.10.2023 im Hafen von Lübeck (hier bei Lübeck-Gothmund)

Manfred Krellenberg https://mannys-schiffsfotos.de/ 30.12.2023, 169 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Delfin DELLE begleitet das Lotsenversetzboot HOLTENAU auf die Ostsee hinaus.

GT PIKE, General Cargo Ship, IMO 9373278, am 23.12.2023 in Lübeck-Travemünde

Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 05.10.2023 im Hafen von Lübeck (hier bei Lübeck-Gothmund)

Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 28.09.2023 im Hafen von Lübeck (hier bei Lübeck-Gothmund)

Die neue Priwall-Fähre WELT AHOI! (ENI: 4814430) am 23.12.2023 in Lübeck-Travemünde

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Schwimmende TANKSTELLE (namenlos); Eigner/Betreiber: privat/Petrovietnam; Aufnahmeort: nahe My Tho, Mekong (Mekongdelta), Vietnam; Datum: 07.11.2011. Info: Da im Mekongdelta ein erheblicher Teil des Personen- und Warenverkehrs mit Booten und Schiffen auf dem Wasser stattfindet, brauchen die verschiedenen Wasserfahzeuge natürlich auch Treibstoff. Zahlreiche schwimmende Tankstellen wie diese übernehmen die Versorgung.

Schwimmende TANKSTELLE (namenlos); Eigner/Betreiber: privat/Petrovietnam; Aufnahmeort: nahe My Tho, Mekong (Mekongdelta), Vietnam; Datum: 07.11.2011. Info: Da im Mekongdelta ein erheblicher Teil des Personen- und Warenverkehrs mit Booten und Schiffen auf dem Wasser stattfindet, brauchen die verschiedenen Wasserfahzeuge natürlich auch Treibstoff. Zahlreiche schwimmende Tankstellen wie diese übernehmen die Versorgung. 
Sven Grimpe

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Flüsse und Seen / Südostasien / Mekong

 26 1600x1067 Px, 22.08.2025

Die IBIS BARGE 2 (02337876) wurde am 25.10.2024 vom SB FARMSUMERDIEP (32200670 , 27,19 x 8,70m) auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zw. Birgte und Dörenthe zu Berg geschoben.

Die IBIS BARGE 2 (02337876) wurde am 25.10.2024 vom SB FARMSUMERDIEP (32200670 , 27,19 x 8,70m) auf dem DORTMUND-EMS-KANAL zw. Birgte und Dörenthe zu Berg geschoben. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / F

 87 1200x900 Px, 19.04.2025 

TVI und TVII am 27.01.2024 in Lübeck-Travemünde

TVI und TVII am 27.01.2024 in Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

 222 1200x675 Px, 02.02.2024

Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 27.01.2024 im Hafen von Lübeck-Travemünde

Arbeitsponton HIEV UP (ENI: 04806190) am 27.01.2024 im Hafen von Lübeck-Travemünde 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons

 138 1200x800 Px, 27.01.2024

Weitere Bilder aus "Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Bargen, Pontons"

Die Kopfbarge PAUL (04030860 , 14,26 x 8,15m) wurde am 10.08.2023 vom Schubboot PAULA (04802120 , 20 x 4,70m) im MAIN-DONAU-KANAL nach Regensburg geschoben.

Anfang Mai 2023 war in Travemünde dieser Arbeitsponton zu sehen.

Der Bagger auf dem Ponton MP 36 bei der Arbeit, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.

Der Bagger auf dem Ponton MP 36 krallt sich unter Wasser fest.

Volle Baggeraction auf dem Arbeitsponton MP 36.

Arbeitsponton MP 36 am 31.05.2023 in Lübeck-Travemünde

Schubboot LUBA mit Ponton TX am 22.05.2023 auf der Trave bei Lübeck

Schubboot LUBA mit Ponton TX am 22.05.2023 auf der Trave bei Lübeck

Anfang Mai 2023 war in Travemünde der Arbeitsponton LUDWIG zu sehen.

Volle Baggeraction auf dem Arbeitsponton MP 36.

Im Bild der Arbeitsponton KDP-3, so gesehen Anfang Mai 2023 am Scandinavienkai in Travemünde.

Ponton TR XIV am 12.05.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde (bei der Viermastbark PASSAT)

Arbeiten am Skandinavienkai: KDP-3, MP 36 und LVP IX am 14.03.2023 in Lübeck-Travemünde

Ponton KRAKE der DDW (Deutsch-Dänische Wasserbau GmbH) im Hafen von Niendorf / Ostsee ( 11.03.2023)

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Schubboot LUBA und Ponton TR XII ROCHEN am 09.03.2023 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

OSTSEEDIENST 13 und OSTSEEDIENST 14 am 09.03.2023 in Lübeck-Travemünde

Ponton MP 36 am 05.03.2023 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

OSTSEEDIENST 14 am 05.03.2023 im Passathafen von Lübeck-Travemünde

Ponton LVP IX am 25.02.2023 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

Arbeitsponton am 28.02.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde

Arbeitsboot LASSE mit Arbeitsponton am 28.02.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde

Arbeitsponton BUTT (Europanummer 05104650) am 25.02.2023 im Fischereihafen von Lübeck-Travemünde

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GT PIKE, General Cargo Ship, IMO 9373278, am 23.12.2023 in Lübeck-Travemünde

Der Delfin DELLE begleitet das Lotsenversetzboot HOLTENAU auf die Ostsee hinaus.

FINNKRAFT (IMO 9207883, Finnlines) am 23.12.2023 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

NILS DACKE (IMO 9087465, TT-Line, rechts im Bild) am 23.12.2023 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde

NILS DACKE (IMO 9087465, TT-Line) am 23.12.2023 einlaufend Lübeck-Travemünde.

PRIWALL (IMO 9015943) am 6.9.2023, Travemünde einlaufend / Zollkreuzer (Typ Glückstadt) / BRZ 138 / Lüa 2,62 m, B 6,2 m, Tg 1,65 m / 3 Diesel, MTU (2011 Neumotorisierung),

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 6.9.2023, Travemünde einlaufend / Ex-Namen: Norman Voyager (2008–2014) , Etretat (2014–2021) RoPax-Fährschiff / BRZ 26.904 / Lüa 186,46

Travemünde am 2.5.2023: das grün-weiß gestreifte Leuchtfeuer an der Spitze der Nordermole, erbaut 2013 /

Travemünde am 2.5.2023: Turm der alten Verkehrszentrale (1992 bis 2013) /

Travemünde am 2.5.2023: Liegeplatz der Lotsenschiffe mit der einlaufenden STENA LIVIA /

HOLTENAU am 6.9.2023 aus Travemünde auslaufend / Lotsenversetzboot, Typ Travemünde / Lüa 16,8 m, B 5,27 m, Tg 1,5 m / 2 MAN-Diesel, ges.

FINNTIDE (IMO 9468920) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend mit dem folgenden Lotsenversetzboot HOLTENAU, der den Lotsen abholen wird / RoRo-Fährschiff / BRZ 28.002 / Lüa 188,4 m, B

FINNTIDE (IMO 9468920) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: Brückenhaus / RoRo-Fährschiff / BRZ 28.002 / Lüa 188,4 m, B 26,51m, Tg 6,9 m / 2 Diesel, Wärtsilä

AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend , in der Lübecker Bucht / Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 / RoPax-Fährschiff / BRZ 36.468 / Lüa 190,7 m, B

AKKA (IMO 9217230) am 6.9.2023, Travemünde auslaufend, Detail: hier ist der vorherige Schiffsname noch deutlich zu erkennen / Ex-Name: NILS HOLGERSON, bis Frühjahr 2022 /

Die alte Nils Holgersson, 1985 in Bremerhaven gebaut, ist gerade dabei, am Fähranleger in Lübeck Travemünde festzumachen.

Die Kopfbarge PAUL (04030860 , 14,26 x 8,15m) wurde am 10.08.2023 vom Schubboot PAULA (04802120 , 20 x 4,70m) im MAIN-DONAU-KANAL nach Regensburg geschoben.

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