Schubboot MAX 4 (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf SPREE-Talfahrt zw - Schiffbilder.de

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Schubboot MAX 4 (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf SPREE-Talfahrt zw.

(ID 74239)

Eisbrecher FÜRSTENBERG (05035700 , 29,20 x 7,42m) lag am 26.02.2022 bei der SET-Werft in Genthin / Elbe-Havel-Kanal.

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) schob am 17.03.2022 den Leichter ED30 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zw.

Schubboot MAX 4 (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf SPREE-Talfahrt zw. dem Siemenssteg und der Caprivibrücke in Berlin-Charlottenburg.

Schubboot MAX 4 (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf SPREE-Talfahrt zw. dem Siemenssteg und der Caprivibrücke in Berlin-Charlottenburg.

Bodo Krakowsky 03.05.2022, 267 Aufrufe, 0 Kommentare

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 04.03.2022 vier je 32,50m lange Leichter auf der HAVEL Höhe Krughorn / Sacrow Kirche zu Tal.

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) schob am 17.03.2022 den Leichter ED30 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zw.

Schubboot MAX 4 (05002210 , 23,70 x 8,20m) am 17.03.2022 auf SPREE-Talfahrt zw.

Eisbrecher FÜRSTENBERG (05035700 , 29,20 x 7,42m) lag am 26.02.2022 bei der SET-Werft in Genthin / Elbe-Havel-Kanal.

Das Kühlschiff GREEN FREEZER , IMO 8819304, der norwegischen Reederei Green Reefers aus Bergen, am 29.06.2013 vor den Färoer.

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Ein Schubverband der Rhenus Logistic RSF SB-149 nähert sich hier am 13.3.2026 auf der Spree in Berlin der Michaelbrücke. Das Schubschiff hat die ENI Nr. 08355139.

Ein Schubverband der Rhenus Logistic RSF SB-149 nähert sich hier am 13.3.2026 auf der Spree in Berlin der Michaelbrücke. Das Schubschiff hat die ENI Nr. 08355139. 
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

 15 1200x893 Px, 16.03.2026

Unterhalb der Michaelbrücke in Berlin Mitte lag am 13.3.2026 das Rundfahrtschiff Capt. Morgan. Das Schiff hat die ENI Nr. 05802280.

Unterhalb der Michaelbrücke in Berlin Mitte lag am 13.3.2026 das Rundfahrtschiff Capt. Morgan. Das Schiff hat die ENI Nr. 05802280. 
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

 15 1200x800 Px, 16.03.2026

Ein Schubverband mit der Rhenus Logistic RSF SB-149 passiert hier gerade am 13.3.2026 auf der Spree in Berlin den S-Bahnhof Jannowitzbrücke. Das Schubschiff hat die ENI Nr. 08355139.

Ein Schubverband mit der Rhenus Logistic RSF SB-149 passiert hier gerade am 13.3.2026 auf der Spree in Berlin den S-Bahnhof Jannowitzbrücke. Das Schubschiff hat die ENI Nr. 08355139. 
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / R

 24 1200x893 Px, 16.03.2026

PELAROO 1 - GMS - Inland Cargo, ENI: 04500350, Auf der Spree in Berlin (höhe Siemensstadt) im September 2020.

PELAROO 1 - GMS - Inland Cargo, ENI: 04500350, Auf der Spree in Berlin (höhe Siemensstadt) im September 2020. 
Lugi

Flüsse und Seen / Deutschland / Spree, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

 47 1200x900 Px, 10.03.2026

Weitere Bilder aus "Flüsse und Seen / Deutschland / Spree"

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) schob am 17.03.2022 den Leichter ED30 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zw.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) lag am 22.02.2022 am Kraftwerk Reuter in Berlin / SPREE zum Löschen seiner Leichter.

Schubboot RSP-SB 09 (08355188 , 23,12 x 8,90) schob am 22.02.2022 einen 32,5m langen mit einer Siemens-Gasturbine beladenen Leichter auf der SPREE in Höhe des Kraftwerkes Reuter zu Tal.

GMS ENERGIE (05110030 , 85 x 9,2m) lag am 22.02.2022 an der Löschstelle 1 vom Kraftwerk Reuter in Berlin / SPREE.

Der mit Holzhackschnitzeln beladene Leichter UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 22.02.2022 vom Schubboot Edward (05604310 , 14,05 x 8,16m) von der SPREE in die HAVEL zu Tal geschoben.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 18.02.2022 die mit Kohle beladenen Leichter ED3 u.

Winterruhe vor dem Landgericht in Berlin-Charlottenburg auf der SPREE .

Schubboot MAX II (05612570 , 10,90 x 5,10m) verholte am 31.01.2022 den Ponton Streicher PII (05613180 , 16 x 8,96m) an der Ufermauer-Baustelle / SPREE in Berlin-Charlottenburg.

Der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m) wurde am 31.01.2022 vom Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zu Tal geschoben.

WSP 22 , SPREE , am 31.01.2022 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg unterhalb der Schloßbrücke auf Bergfahrt.

Ponton STREICHER PII (05613180 , 16 x 8,96m) mit Hitachi Kettenbagger an Bord am 31.01.2022 an der Ufermauer-Baustelle in Berlin-Charlottenburg / SPREE.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) bog am 03.01.2022 mit dem Leichter UG63 (65 x 9,50m) von der HAVEL zu Tal kommend , nach Backbord in die SPREE zu Berg ein.

FGS CAROLA (04804140 , 26,36 x 5,08m) befuhr am 01.10.2021 die SPREE in Berlin Höhe des Hauptbahnhofes zu Berg.

FGS BELLEVUE (04805800 , 39 x 8,20m) befuhr am 01.10.2021 die SPREE in Berlin Höhe des Hauptbahnhofes zu Tal.

Redaktionsschiff THE PIONEER ONE (04813830 , 40 x 7m) , befuhr am 29.10.2021 die SPREE Höhe des Bundeskanzleramtes zu Tal.

TMS HOLSTEIN (04813810 , 86 x 9,60m) am 13.09.2021 in der SPREEMÜNDUNG / Berlin-Spandau.

Blick auf die SPREE an der Mündung in Berlin-Spandau am 13.09.2021.

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M"

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) schob am 17.03.2022 den Leichter ED30 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zw.

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Schubboot RSP-SB 09 (08355188 , 23,12 x 8,90) schob am 22.02.2022 einen 32,5m langen mit einer Siemens-Gasturbine beladenen Leichter auf der SPREE in Höhe des Kraftwerkes Reuter zu Tal.

GMS ENERGIE (05110030 , 85 x 9,2m) lag am 22.02.2022 an der Löschstelle 1 vom Kraftwerk Reuter in Berlin / SPREE.

Der mit Holzhackschnitzeln beladene Leichter UG63 (05607690 , 65 x 9,50m) wurde am 22.02.2022 vom Schubboot Edward (05604310 , 14,05 x 8,16m) von der SPREE in die HAVEL zu Tal geschoben.

Schubboot EDO (05608640 , 23,21 x 8,19m) schob am 18.02.2022 die mit Kohle beladenen Leichter ED3 u.

Winterruhe vor dem Landgericht in Berlin-Charlottenburg auf der SPREE .

Schubboot MAX II (05612570 , 10,90 x 5,10m) verholte am 31.01.2022 den Ponton Streicher PII (05613180 , 16 x 8,96m) an der Ufermauer-Baustelle / SPREE in Berlin-Charlottenburg.

Der Leichter ED31 (05608530 , 42,04 x 8,04m) wurde am 31.01.2022 vom Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg zu Tal geschoben.

WSP 22 , SPREE , am 31.01.2022 auf der SPREE in Berlin-Charlottenburg unterhalb der Schloßbrücke auf Bergfahrt.

Ponton STREICHER PII (05613180 , 16 x 8,96m) mit Hitachi Kettenbagger an Bord am 31.01.2022 an der Ufermauer-Baustelle in Berlin-Charlottenburg / SPREE.

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) am 24.01.2022 beim Verlassen der Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Tal.

Schubboot MAX 4 (05502210 , 23,70 x 8,20m) am 24.01.2022 bei der Einfahrt in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Tal.

Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) bog am 03.01.2022 mit dem Leichter UG63 (65 x 9,50m) von der HAVEL zu Tal kommend , nach Backbord in die SPREE zu Berg ein.

Bei Nass-Trübem Wetter schob am 14.12.2021 das Schubboot MAX I (05607800 , 14 x 8,16m) zwei je 32,50m lange Leichter auf der HAVEL in Berlin-Spandau zu Tal.

FGS CAROLA (04804140 , 26,36 x 5,08m) befuhr am 01.10.2021 die SPREE in Berlin Höhe des Hauptbahnhofes zu Berg.

FGS BELLEVUE (04805800 , 39 x 8,20m) befuhr am 01.10.2021 die SPREE in Berlin Höhe des Hauptbahnhofes zu Tal.

Redaktionsschiff THE PIONEER ONE (04813830 , 40 x 7m) , befuhr am 29.10.2021 die SPREE Höhe des Bundeskanzleramtes zu Tal.

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Deutschland > Berlin > Charlottenburg-Wilmersdorf > Charlottenburg

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