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GMS  MARGIT  (04600470 , 80 x 9m) am 10.09.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  ELBE-HAVEL-KANAL.
GMS MARGIT (04600470 , 80 x 9m) am 10.09.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL.
Bodo Krakowsky

GMS  ZANDER  (04012740 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 im  ELBE-LÜBECK-KANAL  vor der  SCHLEUSE BERKENTHIN  zu Tal nach Lübeck.
GMS ZANDER (04012740 , 80 x 8,20m) am 02.09.2021 im ELBE-LÜBECK-KANAL vor der SCHLEUSE BERKENTHIN zu Tal nach Lübeck.
Bodo Krakowsky

GMS  NEPTUN  (02321433 , 80 x 8,20m) am 01.09.2021 beim Verlassen der  SCHLEUSE BERKENTHIN  /  ELBE-LÜBECK-KANAL  zu Berg.
GMS NEPTUN (02321433 , 80 x 8,20m) am 01.09.2021 beim Verlassen der SCHLEUSE BERKENTHIN / ELBE-LÜBECK-KANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

Blick von der  SCHLEUSE BERKENTHIN  auf den  ELBE-LÜBECK-KANAL  zu Berg am Morgen des 31.08.2021.
Blick von der SCHLEUSE BERKENTHIN auf den ELBE-LÜBECK-KANAL zu Berg am Morgen des 31.08.2021.
Bodo Krakowsky

GMS  TIFFANY  (04001950 , 80 x 9m) bei der Einfahrt in die  SCHLEUSE ZERBEN  /  ELBE-HAVEL-KANAL  am 24.08.2021 zu Berg.
GMS TIFFANY (04001950 , 80 x 9m) bei der Einfahrt in die SCHLEUSE ZERBEN / ELBE-HAVEL-KANAL am 24.08.2021 zu Berg.
Bodo Krakowsky

GMS  KÖNIGSTEIN  (04031220 , 80 x 8,20m) am 24.08.2021 bei der Einfahrt vom Oberwasser in die  SCHLEUSE ZERBEN  /  ELBE-HAVEL-KANAL .
GMS KÖNIGSTEIN (04031220 , 80 x 8,20m) am 24.08.2021 bei der Einfahrt vom Oberwasser in die SCHLEUSE ZERBEN / ELBE-HAVEL-KANAL .
Bodo Krakowsky

GMS  STADT-FÜRTH  (04003910 , 100 x 9m) am 24.08.2021 beim Verlassen der  SCHLEUSE ZERBEN / ELBE-HAVEL-KANAL mit Fahrtrichtung Wasserstrassenkreuz MD.
GMS STADT-FÜRTH (04003910 , 100 x 9m) am 24.08.2021 beim Verlassen der SCHLEUSE ZERBEN / ELBE-HAVEL-KANAL mit Fahrtrichtung Wasserstrassenkreuz MD.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  /  TELTOWKANAL  am 19.07.2021. Das GMS  LENE-L (04030930 , 67 x 8,2m) mußte im Unterwasser auf die Bergschleusung in der Nordkammer warten.
Blick auf die SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL am 19.07.2021. Das GMS LENE-L (04030930 , 67 x 8,2m) mußte im Unterwasser auf die Bergschleusung in der Nordkammer warten.
Bodo Krakowsky

GMS  RODEO  (02323640 , 80 x 9m) am 29.06.2021 bei der Einfahrt in die  SCHLEUSE BERLIN-SPANDAU  /  HAVEL  zu Berg.
GMS RODEO (02323640 , 80 x 9m) am 29.06.2021 bei der Einfahrt in die SCHLEUSE BERLIN-SPANDAU / HAVEL zu Berg.
Bodo Krakowsky

Blick auf / in die  SCHLEUSE BERLIN-SPANDAU  /  HAVEL  am 29.06.2021. Der Leichter  A3  (04031850 , 65 x 9,50m) wird nach der Talschleusung vom Schubboot Argo (05608850) aus der Kammer geschoben.
Blick auf / in die SCHLEUSE BERLIN-SPANDAU / HAVEL am 29.06.2021. Der Leichter A3 (04031850 , 65 x 9,50m) wird nach der Talschleusung vom Schubboot Argo (05608850) aus der Kammer geschoben.
Bodo Krakowsky

GMS  LENE-L  (04030930 , 67 x 8,20m) am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  /  TELTOWKANAL  zu Berg.
GMS LENE-L (04030930 , 67 x 8,20m) am 19.07.2021 bei der Einfahrt in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

GMS  TAURUS  (02323446 , 80 x 9m) am 29.08.2021 vor der Einfahrt in die  SCHLEUSE BERKENTHIN  /  ELBE-LÜBECK-KANAL  zu Tal.
GMS TAURUS (02323446 , 80 x 9m) am 29.08.2021 vor der Einfahrt in die SCHLEUSE BERKENTHIN / ELBE-LÜBECK-KANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SCHLEUSE BERLIN-PLÖTZENSEE  /  BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL  am 25.06.2021. Auf die Einfahrt mußten das Schubboot Paula (04802120) und das FGS Müritz (05803850) noch wenige Minuten warten.
Blick auf die SCHLEUSE BERLIN-PLÖTZENSEE / BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL am 25.06.2021. Auf die Einfahrt mußten das Schubboot Paula (04802120) und das FGS Müritz (05803850) noch wenige Minuten warten.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL  am 07.04.2021. Die GMS Da Capo (04300130) und Patrick V (08300129) verließen gerade die  alte  Nordkammer Richtung Brandenburg/Havel.
Blick auf die SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL am 07.04.2021. Die GMS Da Capo (04300130) und Patrick V (08300129) verließen gerade die "alte" Nordkammer Richtung Brandenburg/Havel.
Bodo Krakowsky

Blick auf das Oberwasser der  SCHLEUSE BEVERGERN  /  DORTMUND-EMS-KANAL  am 03.10.2020. Das Schubboot Renntranscargo 1 (08355083) sowie das GMS Bonata (04022740) warteten auf die Talschleusung.
Blick auf das Oberwasser der SCHLEUSE BEVERGERN / DORTMUND-EMS-KANAL am 03.10.2020. Das Schubboot Renntranscargo 1 (08355083) sowie das GMS Bonata (04022740) warteten auf die Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Holtenauer Schleuse in Kiel. Aufnahme vom 24.07.2021
Holtenauer Schleuse in Kiel. Aufnahme vom 24.07.2021
Manfred Krellenberg

Holtenauer Schleuse in Kiel. Aufnahme vom 24.07.2021
Holtenauer Schleuse in Kiel. Aufnahme vom 24.07.2021
Manfred Krellenberg

Holtenauer Schleuse in Kiel. Aufnahme vom 24.07.2021
Holtenauer Schleuse in Kiel. Aufnahme vom 24.07.2021
Manfred Krellenberg

Holtenauer Schleuse in Kiel. Aufnahme vom 24.07.2021. Bei dem zu sehenden einfahrenden Schiff handelt es sich um VERA RAMBOW.
Holtenauer Schleuse in Kiel. Aufnahme vom 24.07.2021. Bei dem zu sehenden einfahrenden Schiff handelt es sich um VERA RAMBOW.
Manfred Krellenberg

Schubboot  EDDI  (05801380 , 25,65 x 8,18m) folgte am 12.03.2021 mit einem Leichter dem Schubboot Bizon-0-117 (08351145 , 20,91 x 8,25m) in die Schleuse  KLEINMACHNOW  / Teltowkanal zu Tal.
Schubboot EDDI (05801380 , 25,65 x 8,18m) folgte am 12.03.2021 mit einem Leichter dem Schubboot Bizon-0-117 (08351145 , 20,91 x 8,25m) in die Schleuse KLEINMACHNOW / Teltowkanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Blick auf die  SCHLEUSE PAREY  am 13.02.2021 zu Berg / von der Elbe.
Blick auf die SCHLEUSE PAREY am 13.02.2021 zu Berg / von der Elbe.
Bodo Krakowsky

Blick auf den Kanalseitigen Teil / Kammer der  SCHLEUSE PAREY  am 13.02.2021. Diese Kammer ist 65m lang , die dahinterliegende Kammer / zur Elbe ist 70m lang. Diesen Schleusentyp nennt man Koppelschleuse.
Blick auf den Kanalseitigen Teil / Kammer der SCHLEUSE PAREY am 13.02.2021. Diese Kammer ist 65m lang , die dahinterliegende Kammer / zur Elbe ist 70m lang. Diesen Schleusentyp nennt man Koppelschleuse.
Bodo Krakowsky

Blick auf den  TELTOWKANAL  und die  SCHLEUSE KLEINMACHNOW  zu Tal am 10.02.2021. Das Schubboot  ORION II (05609480) schob den Leichter 4127A (05802720) in die Nordkammer.
Blick auf den TELTOWKANAL und die SCHLEUSE KLEINMACHNOW zu Tal am 10.02.2021. Das Schubboot ORION II (05609480) schob den Leichter 4127A (05802720) in die Nordkammer.
Bodo Krakowsky

GMS  ROLF-HEIN  (02326328 , 100 x 9,5m) am 02.10.2020 bei der Ausfahrt aus der SCHLEUSE VENHAUS  /  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Berg.
GMS ROLF-HEIN (02326328 , 100 x 9,5m) am 02.10.2020 bei der Ausfahrt aus der SCHLEUSE VENHAUS / DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg.
Bodo Krakowsky

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