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Schiffsbegegnung im Unterwasser des SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022.

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Schiffsbegegnung im Unterwasser des  SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK  / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der  TSL DETTMER TANK 110  (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein.  Das GMS  BCF GLÜCKAUF  (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.

Schiffsbegegnung im Unterwasser des SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der TSL DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein. Das GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.

Bodo Krakowsky 18.07.2022, 99 Aufrufe, 0 Kommentare

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TMS  PLUTO  (02333764 , 85 x 9,60m)  bei der Einfahrt in die Südkammer der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  Elbe-Havel-Kanal am 21.09.2023.
TMS PLUTO (02333764 , 85 x 9,60m) bei der Einfahrt in die Südkammer der SCHLEUSE WUSTERWITZ / Elbe-Havel-Kanal am 21.09.2023.
Bodo Krakowsky

Blick auf das neue Schiffshebewerk Niederfinow / Oder-Havel-Kanal vom Oberen Vorhafen am 08.09.2023.
Blick auf das neue Schiffshebewerk Niederfinow / Oder-Havel-Kanal vom Oberen Vorhafen am 08.09.2023.
Bodo Krakowsky

TMS LUISE DEYMANN (023333 , 85 x 9,60m) verließ am 11.04.2023 die Kammer der SCHLEUSE UELZEN I / ELBE-SEITENKANAL und fuhr in den oberen Vorhafen ein.
TMS LUISE DEYMANN (023333 , 85 x 9,60m) verließ am 11.04.2023 die Kammer der SCHLEUSE UELZEN I / ELBE-SEITENKANAL und fuhr in den oberen Vorhafen ein.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 134  (02338171 , 86 x 9,60m) am 25.09.2022 beim Verlassen der  SCHLEUSE RODDE  /  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Tal.
TMS DETTMER TANK 134 (02338171 , 86 x 9,60m) am 25.09.2022 beim Verlassen der SCHLEUSE RODDE / DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky





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