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Blick vom Unterwasser auf das Schiffshebewerk Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal am 26.02.2019.

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Blick vom Unterwasser auf das Schiffshebewerk Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal am 26.02.2019. GMS Vera (04029000), TMS Bernhard Dettmer (04806430) und der Koppelverband mit SGMS BCF Amazone (04700050) warteten auf die Fahrstuhlfahrt nach oben.

Blick vom Unterwasser auf das Schiffshebewerk Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal am 26.02.2019. GMS Vera (04029000), TMS Bernhard Dettmer (04806430) und der Koppelverband mit SGMS BCF Amazone (04700050) warteten auf die Fahrstuhlfahrt nach oben.

Bodo Krakowsky 08.03.2019, 338 Aufrufe, 0 Kommentare

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EEMS-TRANSPORTER (IMO:9340300; L=90m; B=14m; TEU:138; 1550 kW; DWT 2900To) ein General-Cargo bzw. Stückgut-Mehrzweckfrachter; wartet in der Schleuse Kiel-Holtenau auf die Ausfahrt in Richtung Ostsee; 260617
EEMS-TRANSPORTER (IMO:9340300; L=90m; B=14m; TEU:138; 1550 kW; DWT 2900To) ein General-Cargo bzw. Stückgut-Mehrzweckfrachter; wartet in der Schleuse Kiel-Holtenau auf die Ausfahrt in Richtung Ostsee; 260617
JohannJ

TMS  BURAN  (ENI 04808420 , 84,74 x 9,50 m) verließ am 25.03.2025 die  SCHLEUSE  ALTENRHEINE  /  Dortmund-Ems-Kanal zu Berg.
TMS BURAN (ENI 04808420 , 84,74 x 9,50 m) verließ am 25.03.2025 die SCHLEUSE ALTENRHEINE / Dortmund-Ems-Kanal zu Berg.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 132  (ENI 02338105 , 86 x 9,60 m) am 14.10.2025 beim Verlassen der  SCHLEUSE  HESSELTE  /  Dortmund-EMS-Kanal zu Tal.
TMS DETTMER TANK 132 (ENI 02338105 , 86 x 9,60 m) am 14.10.2025 beim Verlassen der SCHLEUSE HESSELTE / Dortmund-EMS-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 134  (ENI 02338171 , 86 x 9,60m) am 26.03.2025 vor der Einfahrt in die SCHLEUSE BEVERGERN  /  DORTMUND-EMS-KANAL  zu Tal.
TMS DETTMER TANK 134 (ENI 02338171 , 86 x 9,60m) am 26.03.2025 vor der Einfahrt in die SCHLEUSE BEVERGERN / DORTMUND-EMS-KANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky





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