Blick auf die Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal (WDK) von der Strassenbrücke der L 609 am 14.05.2018. Rechts die grosse Kammer mit 225m ...

Blick auf die Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal (WDK) von der Strassenbrücke der L 609 am 14.05.2018.

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GMS Nema (02205288 , 67 x 8,15m) am 14.05.2018 nach dem Verlassen der Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal zu Berg.

GMS Gerardus (02318545 , 86 x 8,2m) am 14.05.2018 im Dortmund-Ems-Kanal bei der Unterquerung des südlichen Sperrtores der Lippe-Überquerung vor dem WDK-Abzweig.

Blick auf die Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal (WDK) von der Strassenbrücke der L 609 am 14.05.2018. Rechts die grosse Kammer mit 225m Länge und links die kleine Kammer mit 110m Länge. Beide Kammern sind je 12m breit.

Bodo Krakowsky 05.06.2018, 76 Aufrufe, 0 Kommentare

GMS Labe 15 (08451011) am 14.05.2018 beim Unterqueren des südlichen Sperrtores der Lippe-Überführung im DEK mit Fahrtrichtung Lüdinghausen unterwegs.

Blick auf die Schleuse Flaesheim im Wesel-Datteln-Kanal (WDK) von der Strassenbrücke der L 609 am 14.05.2018.

GMS Nema (02205288 , 67 x 8,15m) am 14.05.2018 im WDK zw.d.

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GMS Lohr (04701400 , 105 x 9,50m) am 14.09.2019 bei der Einfahrt in die Schleuse Eckersmühlen / Main-Donau-Kanal zu Tal. 
Bodo Krakowsky

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 9 1200x800 Px, 18.10.2019 

Blick vom Unterwasser auf die Schleuse Hilpoltstein im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Die Schleuse bildet den Westlichen Endpunkt der Scheitelhaltung. Vom Main kommend fahren Wasserfahrzeuge bis zu dieser Schleuse zu Berg. 
Bodo Krakowsky

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 23 1200x800 Px, 17.09.2019 

Blick vom Oberwasser auf die Schleuse Hilpoltstein im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. 
Bodo Krakowsky

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 15 1200x800 Px, 17.09.2019 

Blick vom Oberwasser auf die Schleuse Bachhausen im Main-Donau-Kanal am 07.09.2019. Die Schleuse bildet das Östliche Ende der Scheitelhaltung. Ab dieser Schleuse geht's zu Tal Richtung Donau. 
Bodo Krakowsky

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 13 1200x800 Px, 17.09.2019 