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Blick vom Süden auf die Niedrigwasserschleuse Magdeburg am 13.03.2017.

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Blick vom Süden auf die Niedrigwasserschleuse Magdeburg am 13.03.2017. Die Schleuse liegt im Rothenseer Verbindungskanal und dient der Stabiliesierung des Wasserstandes im Magdeburger Hafen da die Elbe stark schwankende Wasserstände hat. Wie hier zu sehen konnten an diesem Tag die Fahrzeuge ohne Schleusung durchfahren.

Blick vom Süden auf die Niedrigwasserschleuse Magdeburg am 13.03.2017. Die Schleuse liegt im Rothenseer Verbindungskanal und dient der Stabiliesierung des Wasserstandes im Magdeburger Hafen da die Elbe stark schwankende Wasserstände hat. Wie hier zu sehen konnten an diesem Tag die Fahrzeuge ohne Schleusung durchfahren.

Bodo Krakowsky 14.03.2017, 452 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eisbrecher  FÜRSTENBERG  (ENI 05035700 , 29,20 x 7,42m) brach am 19.02.2026 das Eis im Oberen Vorhafen der  DOPPELSCHLEUSE HOHENWARTHE  /  MLK auf.
Eisbrecher FÜRSTENBERG (ENI 05035700 , 29,20 x 7,42m) brach am 19.02.2026 das Eis im Oberen Vorhafen der DOPPELSCHLEUSE HOHENWARTHE / MLK auf.
Bodo Krakowsky

EEMS-TRANSPORTER (IMO:9340300; L=90m; B=14m; TEU:138; 1550 kW; DWT 2900To) ein General-Cargo bzw. Stückgut-Mehrzweckfrachter; wartet in der Schleuse Kiel-Holtenau auf die Ausfahrt in Richtung Ostsee; 260617
EEMS-TRANSPORTER (IMO:9340300; L=90m; B=14m; TEU:138; 1550 kW; DWT 2900To) ein General-Cargo bzw. Stückgut-Mehrzweckfrachter; wartet in der Schleuse Kiel-Holtenau auf die Ausfahrt in Richtung Ostsee; 260617
JohannJ

TMS  BURAN  (ENI 04808420 , 84,74 x 9,50 m) verließ am 25.03.2025 die  SCHLEUSE  ALTENRHEINE  /  Dortmund-Ems-Kanal zu Berg.
TMS BURAN (ENI 04808420 , 84,74 x 9,50 m) verließ am 25.03.2025 die SCHLEUSE ALTENRHEINE / Dortmund-Ems-Kanal zu Berg.
Bodo Krakowsky

TMS  DETTMER TANK 132  (ENI 02338105 , 86 x 9,60 m) am 14.10.2025 beim Verlassen der  SCHLEUSE  HESSELTE  /  Dortmund-EMS-Kanal zu Tal.
TMS DETTMER TANK 132 (ENI 02338105 , 86 x 9,60 m) am 14.10.2025 beim Verlassen der SCHLEUSE HESSELTE / Dortmund-EMS-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky