TMS WALTER DEYMANN (04807460 , 84,66 x 9,5m) am 01.10.2020 bei der Einfahrt in die SCHLEUSE AHSEN / WESEL-DATTELN-KANAL zu Tal

TMS WALTER DEYMANN (04807460 , 84,66 x 9,5m) am 01.10.2020 bei der Einfahrt in die SCHLEUSE AHSEN / WESEL-DATTELN-KANAL zu Tal.

(ID 68425)

Koppelverband SGMS CALISTO (02331873 , 99 x 11,45m) & GSL CALISTO I (02332378 , 84 x 11,45m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL Höhe Waltrop auf Bergfahrt.

TMS WALTER DEYMANN (04807460 , 84,66 x 9,5m) am 01.10.2020 im WESEL-DATTELN-KANAL auf Talfahrt vor der Schleuse Ahsen.

TMS WALTER DEYMANN (04807460 , 84,66 x 9,5m) am 01.10.2020 bei der Einfahrt in die SCHLEUSE AHSEN / WESEL-DATTELN-KANAL zu Tal.

Bodo Krakowsky 31.10.2020, 46 Aufrufe, 0 Kommentare

TMS ETERNITY (ENI:02333568) L.110m B.11,45m T 2991 am 21.07.2020 auf dem Rhein in St.Goar Loreley zu Tal.

GMS ADRIAAN-J (02322824 , 105 x 10,5m) am 01.10.2020 im DATTELN-HAMM-KANAL vor der Eickelwegbrücke bei Waltrop auf Bergfahrt.

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Die 2001 gebaute SAN GWANN (IMO 9234006) fährt in die große Kammer der Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven ein. Die Hochgeschwindigkeitsfähre ist 49 m lang und 12 m breit. Sie bietet 427 Passagieren und 21 Fahrzeugen Platz. Viele Jahre war sie im Mittelmeer und in der Karibik im Einsatz. Bevor sie in den kommenden Sommermonaten die Flotte der Helgoland anlaufenden Schiffe verstärkt, geht sie noch einmal bei Bredo ins Dock. Heimathafen ist Valletta (Malta). 23.04.2021 
Helmut Seger

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Die V-1108-N SANTA PRINCESA (IMO 8609357) hat durch die große Kammer der Fischreihafen-Doppelschleuse den Fischreihafen Bremerhaven verlassen. Dieser Trawler ist 65,50 m lang und 13,01 m breit und hat eine GT/BRZ von 2.165. Er fängt vorrangig mit Grundschleppnetzen. Sie fährt unter der Flagge Portugals mit Heimathafen Viano do Castelo. Frühere Namen: VA 200 VESTURVON und 3 VI-5-1-14 NUEVO BARCA. Das Schiff ist nicht zu verwechseln mit der früheren V-1100-N SANTA PRINCESA, die inzwischen unter dem Namen OLGA im Einsatz ist. 16.04.2021 
Helmut Seger

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Der 1982 gebaute Geräteponton HELGOLAND II (ENI 05306480) wird von der hier schon näher vorgestellten PAULINA in die Fischereihafen-Doppelschleuse geschoben. Die HELGOLAND II ist 35,16 m lang und 14,13 m breit. Heimathafen ist Nordenham. Bremerhaven. 15.04.2021 
Helmut Seger

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Die 1977 gebaute Vareler Schleuse trägt seit 1984 den Namen Wilhelm-Kammann-Schleuse. Die Sielschleuse grenzt den Jadebusen vom Vareler Hafen ab und kann nur bei Wassergleichstand für den Schiffsverkehr geöffnet werden. Dafür muss auch die Brücke an der Binnenseite des Deiches hochgeklappt werden. 28.08.2015 
Helmut Seger

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kleinere Häfen / Deutschland / Varel u. Varel-Dangast (NDS)

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