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Ausfahrt aus der Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.

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Ausfahrt aus der Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.

Ausfahrt aus der Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.

Bodo Krakowsky 31.03.2020, 76 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schiffsbegegnung im Unterwasser des  SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK  / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der  TSL DETTMER TANK 110  (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein.  Das GMS  BCF GLÜCKAUF  (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.
Schiffsbegegnung im Unterwasser des SCHIFFSHEBEWERK SCHARNEBECK / Elbe-Seitenkanal am 29.03.2022. Nach der Talfahrt im Osttrog fuhr der TSL DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,20m) selbstfahrend in das Unterwasser ein. Das GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) wartete schon auf die Einfahrt.
Bodo Krakowsky

Schleuse Koschen, zwischen Geierswalder -  und Senftenberger See. Der Verbindungskanal unterquert die Schwarze Elster.
Schleuse Koschen, zwischen Geierswalder - und Senftenberger See. Der Verbindungskanal unterquert die Schwarze Elster.
Siegfried Heße

Eisbrecher  SEESTERN  (05033790 , 22 x 5,12m)  war am 07.03.2022 im Unterwasser der  SCHLEUSE WUSTERWITZ  /  ELBE-HAVEL-KANAL  im Einsatz.
Eisbrecher SEESTERN (05033790 , 22 x 5,12m) war am 07.03.2022 im Unterwasser der SCHLEUSE WUSTERWITZ / ELBE-HAVEL-KANAL im Einsatz.
Bodo Krakowsky





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