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Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

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Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
Nachdem die für 2014 geplante Inbetriebnahme mehrmals verschoben wurde, ist das Ende der Bauarbeiten  eventuell 2019  angedacht. Spätestens 2025 soll das Schiffshebewerk Niederfinow Nord dann das alte ersetzen.
[12.5.2019 | 14:33 Uhr]

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
Nachdem die für 2014 geplante Inbetriebnahme mehrmals verschoben wurde, ist das Ende der Bauarbeiten "eventuell 2019" angedacht. Spätestens 2025 soll das Schiffshebewerk Niederfinow Nord dann das alte ersetzen.
[12.5.2019 | 14:33 Uhr]

Clemens Kral https://www.youtube.com/channel/UCo2i7Ilk7gG8t1Oxx5znO5A 14.05.2019, 60 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS Lula (02001873 , 66,90 x 8,21m) am 18.03.2020 beim Verlassen der Schleuse Niegripp zu Tal Richtung Elbe.
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Bodo Krakowsky

GMS Tolerant (02323494 , 85,90 x 9,53m) am 17.07.2007 auf dem Rhein zu Berg vor der Schleuse Iffezheim.
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Bodo Krakowsky

Ausfahrt aus der Schleuse Riedenburg (Main-Donau-Kanal) zu Tal am 02.05.2005.
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Bodo Krakowsky

Blick von Fahrgastschiff in der Kammer der Schleuse Riedenburg auf das Unterwasser am 02.05.2005.
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Bodo Krakowsky





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