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Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

(ID 61388)

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk Deutschlands, und das neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
[12.5.2019 | 14:28 Uhr]

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...
Blick vom Naturschutzgebiet Niederoderbruch (Landkreis Barnim) auf das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk Deutschlands, und das neue, noch im Bau befindliche Hebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals, Teil der Havel-Oder-Wasserstraße.
[12.5.2019 | 14:28 Uhr]

Clemens Kral 13.05.2019, 257 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

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Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

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TMS EILTANK 4 (04605930 , 84,7 x 9,5m) fuhr am 20.12.2024 in die Nordkammer der SCHLEUSE KLEINMACHNOW / TELTOWKANAL zu Berg ein.

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TMS PORTLAND (02338919 , 86 x 9,60m) lief am 22.10.2024 in die SCHLEUSE RODDE / DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein.

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GMS GINA (04015620 , 80 x 8m) am 09.03.2024 beim Verlassen der SCHLEUSE LEHNITZ / ODER-HAVEL-WASSERSTRASSE zu Tal.

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Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Havel-Oder-Wasserstraße, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

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Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

GMS Steinburg (04701090 , 85 x 8,20m) am 01.04.2019 beim Verlassen der Schleuse Niegripp zu Tal zur Elbe.

Blick auf das Unterwasser der Schleuse Rothensee am 27.02.2019.

Blick vom Unterwasser / Rothenseer Verbindungskanal auf die Schleuse Rothensee am 27.02.2019.

Blick vom Unterwasser auf das Schiffshebewerk Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal am 26.02.2019.

Schleuse Lauenburg; Elbe-Lübeck-Kanal, 18.02.2019

Blick in die Nordkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel am 03.12.2018.

Blick von Osten nach Westen auf die Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havelkanal am 01.10.2018.

Die Schleuse Wusterwitz im Elbe-Havelkanal war im September 2018 vier Wochen gesperrt.

Blick auf die Schleuse Berlin-Spandau , Teil der Havel-Oder-Wasserstrasse , am 09.09.2018 mit dem allerletztem Licht.

Blick vom Unterwasser auf die Nordseite des Schiffshebewerkes Scharnebeck am 23.08.2018.

Ausfahrt im oberen Bereich aus dem Trog des Schiffshebewerk Niederfinow am 15.

Zufahrt in das aktive Schiffshebewerk in Niederfinow am 15.

15.

Hochbetrieb im oberen Schleusenkanal Geesthacht, sechs TMS warten darauf, zu Tal geschleust zu werden, dabei DETTMER TANK 53, HEINRICH BURMESTER, TANJA u.a.; 27.07.2018

Alle Boote haben ihren Platz gefunden , am 14.07.2018 zur Bergschleusung in der Schleuse Schönwalde im Havelkanal.

Blick bei geöffnetem Unterem Schleusentor in die Kammer (Nutzlänge 140,00m) der Schleuse Gleesen im Dortmund-Ems-Kanal am 11.05.2018.

Blick in die alte Kammer der Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal (Richtung Süden) am 11.05.2018.

Am unteren Vorhafen der Schleuse Gleesen im Dortmund-Ems-Kanal wird noch gearbeitet.

Blick vom Unteren Vorhafen auf die Grosse Kammer der Schleuse Gleesen im Dortmund-Ems-Kanal am 11.05.2018.

Blick auf die alte Kleine Schleuse Gleesen im Dortmund-Ems-Kanal am 11.05.2018.

Schleuse Schönwalde im Havelkanal am 06.07.2018.

Die nach einem Havarieschaden z.Zt.

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Schiffshebewerk(e) Niederfinow im Wandel der Zeit...

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Blick auf das Unterwasser der Schleuse Rothensee am 27.02.2019.

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Schleuse Lauenburg; Elbe-Lübeck-Kanal, 18.02.2019

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Blick von Osten nach Westen auf die Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havelkanal am 01.10.2018.

Die Schleuse Wusterwitz im Elbe-Havelkanal war im September 2018 vier Wochen gesperrt.

Blick auf die Schleuse Berlin-Spandau , Teil der Havel-Oder-Wasserstrasse , am 09.09.2018 mit dem allerletztem Licht.

Blick vom Unterwasser auf die Nordseite des Schiffshebewerkes Scharnebeck am 23.08.2018.

Ausfahrt im oberen Bereich aus dem Trog des Schiffshebewerk Niederfinow am 15.

Zufahrt in das aktive Schiffshebewerk in Niederfinow am 15.

15.

Hochbetrieb im oberen Schleusenkanal Geesthacht, sechs TMS warten darauf, zu Tal geschleust zu werden, dabei DETTMER TANK 53, HEINRICH BURMESTER, TANJA u.a.; 27.07.2018

Alle Boote haben ihren Platz gefunden , am 14.07.2018 zur Bergschleusung in der Schleuse Schönwalde im Havelkanal.

Blick von der Schleusenbrücke in Schönwalde auf den Havelkanal zu Tal / Richtung Westen am 14.07.2018.

Blick bei geöffnetem Unterem Schleusentor in die Kammer (Nutzlänge 140,00m) der Schleuse Gleesen im Dortmund-Ems-Kanal am 11.05.2018.

Blick in die alte Kammer der Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal (Richtung Süden) am 11.05.2018.

Am unteren Vorhafen der Schleuse Gleesen im Dortmund-Ems-Kanal wird noch gearbeitet.

Blick vom Unteren Vorhafen auf die Grosse Kammer der Schleuse Gleesen im Dortmund-Ems-Kanal am 11.05.2018.

Blick auf die alte Kleine Schleuse Gleesen im Dortmund-Ems-Kanal am 11.05.2018.

Schleuse Schönwalde im Havelkanal am 06.07.2018.

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