Mit der Wasserkraft des einströmenden Wassers wurden am 27.04.2020 die beiden Schubleichter ED22 & ED24 aus der Schleuse Schönwalde / ...

Mit der Wasserkraft des einströmenden Wassers wurden am 27.04.2020 die beiden Schubleichter ED22 & ED24 aus der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Tal gedrückt.

(ID 66021)

Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) & Arbeitsponton BU3960 (05039600 , 23,83 x 8,16m) lagen am 27.04.2020 im Havelkanal bei Dyrotz.

Die Schubleichter ED22 (05112590) & ED24 (05604610) am 27.04.2020 im Unterwasser der Schleuse Schönwalde / Havelkanal.

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland

Mit der Wasserkraft des einströmenden Wassers wurden am 27.04.2020 die beiden Schubleichter ED22 & ED24 aus der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Tal gedrückt.

Bodo Krakowsky 24.05.2020, 202 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Cotainerschiff Dornbusch(IMO:9126211)auf dem Seeweg von Rostock-Überseehafen nach Bremerhaven beim Auslaufen am 22.05.2020 in Warnemünde.

Der Eisbrecher Seeadler (05033800 , 21,81 x 5,10m) lag am 27.04.2020 im Havelkanal bei Dyrotz.

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Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 38 1200x729 Px, 19.04.2025 

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Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

 45 1200x819 Px, 24.02.2025 

TMS PORTLAND (02338919 , 86 x 9,60m) lief am 22.10.2024 in die SCHLEUSE RODDE / DORTMUND-EMS-KANAL zu Berg ein. 
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Dortmund-Ems-Kanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 85 1200x800 Px, 16.02.2025 

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Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Kanäle / Deutschland / Havel-Oder-Wasserstraße, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

 63 1200x900 Px, 09.01.2025 

Weitere Bilder aus "Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland"

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GMS Lucas (04008030 , 80 x 8,03m) hatte am 25.04.2020 grünes Licht bekommen , zur Einfahrt in die Schleuse Lehnitz / Havel-Oder-Wasserstrasse.

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NULLI-CEDO, 02312238; L=105; B=11,45mtr.; 2852T; Bj.1928; sozusagen Millimeterarbeit beim verlassen der Mosel-Schleuse Müden, Flußaufwärts; 170617

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TMS Luka (04011450 , 80 x 9m) am 06.07.2018 nach dem Verlassen der Schleuse Schönwalde im Havelkanal zu Berg.

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Dieser Antriebslose Leichter wurde am 06.07.2018 in der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Berg geschleust.

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Der 65m lange leichter 4064 wurde einzeln in der Schleuse Schönwalde/Havelkanal geschleust und im Anschluß per Seilwinde aus der Kammer gezogen.

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SB Bizon B-0-96 (08356117) muß nach der Bergschleusung in Schönwalde / Havelkanal den zuvor einzeln geschleusten Leichter wieder aufnehmen/koppeln um seine Fahrt fortsetzen zu können.

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Schubboot Bizon-0-137 (08356083 , 21,14 x 8,25m) am 06.07.2018 mit einem 32,5m langem Leichter bei der Einfahrt zur Bergschleusung in Schönwalde / Havelkanal.

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Schubboot Bizon-0-137 (08356083) mußte am 06.07.2018 mit seinem Leichter vor der Schleuse Schönwalde / Havelkanal im Unterwasser warten bis sein längerer Leichter solo geschleust wurde.

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SB Bizon-0-96 (08356117 , 20,87 x 8,23m) und sein 32,5m langer Leichter am 06.04.2017 im Unterwasser der Schleuse Schönwalde.

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SB Francis-Pia (05602410 , 14 x 8,18m) lag am 06.04.2017 mit 2 je.

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