Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck - Schiffbilder.de

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Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.

(ID 58213)

Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.

Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) machte sich am 23.08.2018 vom Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK) auf den Weg Richtung Artlenburg/Elbe.

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.

Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.

Bodo Krakowsky 29.08.2018, 351 Aufrufe, 0 Kommentare

Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK).

Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) machte sich am 23.08.2018 vom Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK) auf den Weg Richtung Artlenburg/Elbe.

Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.

Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.

Am Nachmittag lag das Fahrgastschiff Jasmund in Warnemünde.29.08.2018 dahinter liegen die Fischerboote WAR 6 Prerow und WAR 1 Warnemünde.

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Schuber SCH 2636 (ENI 05606480); Eigner/Betreiber: Deutsche Binnenreederei; Datum: 17.06.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.

Schuber SCH 2636 (ENI 05606480); Eigner/Betreiber: Deutsche Binnenreederei; Datum: 17.06.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 34 1600x1067 Px, 07.03.2026

Das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest.

Das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 68 1200x696 Px, 13.01.2026 

Schuber SCH 2412 (ENI 05602710); Datum: 15.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.

Schuber SCH 2412 (ENI 05602710); Datum: 15.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 65 1152x768 Px, 20.11.2025

Schuber SCH 2334 (ENI 05604450); Eigner/Betreiber: Walter Lauk; Datum: 26.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.

Schuber SCH 2334 (ENI 05604450); Eigner/Betreiber: Walter Lauk; Datum: 26.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 80 1152x768 Px, 18.11.2025

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S"

Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und

SB SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) am 26.06.2018 nach dem Aufnehmen eines 65m langen und mit Stahldraht beladenen Leichters beim Ablegen in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg.

SB SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) am 26.06.2018 in Berlin-Spandau auf Havel-Talfahrt.

Schubverband mit SB SCH 2329 (05604490 , 14,06 x 8,16m) am 26.06.2018 auf der Havel unterhalb der Freybrücke in Berlin zu Berg.

Blick von der Haveldüne in Berlin-Gatow zum Grunewaldturm auf dem Karlsberg in Berlin-Grunewald am 26.06.2018.

Der Schubverband mit SCH 2426 (05603890) Ende April 2018 auf der Havel am südlichen Rand von Berlin.

Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) schob am 18.03.2018 zwei leere Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 zu Berg nach Berlin.

Schubverband mit SB SCH 2426 (05603890) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw.

Schubboot SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 13.03.2018 vier je 32,50m lange Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt zu Tal.

SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 28.02.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Schlänitzsee auf Bergfahrt.

Schubverband mit SB SCH 2433 (05502260) am 28.02.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Marquardt auf Bergfahrt nach Berlin.

Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) , Gesamtlänge : 155,96m , im Elbe-Seiten-Kanal (ESK) auf Bergfahrt zw.

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.

Container Schubverband der Deutschen Binnenreederei / OT Logistics Group mit SB SCH 2407 (05602680) und einer Gesamtlänge von 155,96m am 08.02.2018 auf der Elbe bei Artlenburg zu Berg in den ESK

SB SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 16.01.2018 auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg.

SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) schob am 16.01.2018 den 65m langen Leichter SL4207 in Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal.

Schubboot SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) Solo am 15.01.2018 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 31 zu Berg.

Schubverband mit SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) und 2 je 32,5m langen Leichtern im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Tal Richtung Ketzin in Fahrt.

Schubverband mit SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) und 2 beladenen Leichtern am 15.01.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 zu Tal Richtung Ketzin in Fahrt.

Schubboot 2328 (05602400 , 14 x 8,16m) schob am 08.12.2017 den Ponton 27 (05113870 , 26,79 x 7,93m) auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal bei Marquardt zu Tal.

Schubboot SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m) am 23.11.2017 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung einfahrend.

SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Kanal-Schubschiff KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /

SCHUBEXPRESS 10 (ENI 05602700) am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Kreuzfahrterminal Altona, an der Bordwand der MEIN SCHIFF 6 / ex-Name: SCH 2410 Schubschiff (DDR Typ KSS300) / Lüa 16,5 m, B 8,15

Container-Schubverband mit Schuber SCH2412 Berlin (ENI 056002710) auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Lüneburg > Samtgemeinde Scharnebeck > Scharnebeck

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Schubboot GISELA (05115960, 18,50 x 8,61m) am 29.03.2022 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ELBE-SEITENKANAL.

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Das in Bremen registrierte TMS Inka (05500100 , 85 x 8,20m) lag am 20.11.2016 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.

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TMS Pia (04809360 , 85,95 x 9,60m) machte am 18.07.2019 nach der Talfahrt im Osttrog des Schiffshebewerkes Scharnebeck/ESK am TMS Dettmer Tank 122 (02336974) fest.

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Blick vom unteren Vorhafen auf das Schiffshebewerk Lüneburg-Scharnebeck am 20.11.2016 bei miserablem Wetter.

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TMS TRIKORA, ENI 05108260 (ex Elbe XII, ex Trave, ex Piz Trikora) Interstream Barging Vegoil nur für Lebensmittel im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020

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Koppelverband SGMS Niedersachsen 2 (04003680 , 80 x 9m) & GSL Hannover 2 (04030060 , 82 x 9m) lag am 14.01.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck und mußte auf die Bergfahrt im

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TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Talfahrt im Osttrog.

0,07 km

TMS Elan (04005380 , 80 x 9m) lag am 08.02.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK bei Lüneburg.

0,08 km

Schubverband mit SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) , zwei je 65m langen Leichtern und der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck am

0,08 km

Die Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) war am 26.02.2019 an der Spitze des Schubverbandes mit dem Schubboot Orion II (05609480) gekoppelt.

0,09 km

Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.

0,09 km

TMS Paul Burmester (04800220 , 81,40 x 9,44m) mußte am 20.11.2016 auf die Fahrstuhlfahrt im Schiffshebewerk Scharnebeck im Untereren Vorhafen warten.

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GMS Lusitania (04005670 , 80 x 8,20m) lag am 08.02.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.

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Blick vom Unterwasser auf das Schiffshebewerk Scharnebeck im Elbe-Seitenkanal am 26.02.2019.

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Mit Containern beladenes GMS Selandia (ex Ares, ex Camilla, ex Frankenland 3, ex Patria) ENI 4800990 Baujahr 1927; im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020

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SB SCH 2415 (05603810 , 16,5 x 8,2m) lag am 26.02.2019 mit seinem Verband im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.

0,12 km

Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und

United Kingdom > England > Norfolk > King's Lynn and West Norfolk > Castle Rising

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