TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Talfahrt im Osttrog - Schiffbilder.de

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TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Talfahrt im Osttrog.

(ID 60636)

TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal auf Talfahrt.

Schubverband mit SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) , zwei je 65m langen Leichtern und der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck am

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Talfahrt im Osttrog.

TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Talfahrt im Osttrog.

Bodo Krakowsky 10.03.2019, 295 Aufrufe, 0 Kommentare

Katamaran-CONSTANZE, (L=33,64; B=7,6; Tiefgang 1,64m;2×412kW; Indienststellung:Juli2005; erreicht das Hafenbecken von Friedrichshafen; 180905

Schubverband mit SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) , zwei je 65m langen Leichtern und der Kopfbarge Orion I (02323531 , 8,05 x 9,52m) im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck am

TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Talfahrt im Osttrog.

TMS Synthese-11 (02326029 , 81,20 x 10,30m) am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal auf Talfahrt.

GMS Vera (04029000 , 100 x 9,5m) am 26.02.2019 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck nach der Bergfahrt im Osttrog.

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SCHLOSS TRAMONTANA; TMS; ENI 04814340; L 110 m; B 11,45 m; 2265 t; Bau Werft: Santierul Naval Orsova SA in Orsova, Abschluss Arbeiten: Den Breejen Shipyard in Hardinxveld-Giessendam; Eigner Gefo Oiltransport GmbH in Hamburg (D); liegt auf dem Weg zur Lanaye Schleuse an der Kaimauer, hier ist auch die frühere Grenze zwischen Belgien und den Niederlanden hier fließt das Wasser aus dem Lanaye Kanal in die Maas. 10.2025

SCHLOSS TRAMONTANA; TMS; ENI 04814340; L 110 m; B 11,45 m; 2265 t; Bau Werft: Santierul Naval Orsova SA in Orsova, Abschluss Arbeiten: Den Breejen Shipyard in Hardinxveld-Giessendam; Eigner Gefo Oiltransport GmbH in Hamburg (D); liegt auf dem Weg zur Lanaye Schleuse an der Kaimauer, hier ist auch die frühere Grenze zwischen Belgien und den Niederlanden hier fließt das Wasser aus dem Lanaye Kanal in die Maas. 10.2025 
De Rond Hans und Jeanny

Flüsse und Seen / Europa / La Meuse - Die Maas, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 23 1600x1067 Px, 31.10.2025 

TMS SYNTHESE-1 (ENI 02325952 , 85,88 x 11,40m) am 14.06.2025 auf dem RHEIN bei St.Goar-Fellen zu Tal.

TMS SYNTHESE-1 (ENI 02325952 , 85,88 x 11,40m) am 14.06.2025 auf dem RHEIN bei St.Goar-Fellen zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 21 1200x701 Px, 28.10.2025 

TMS SYNTHESE-1 (ENI 02325952 , 85,88 x 11,40m) am 14.06.2025 auf RHEIN-Talfahrt bei Wellmich / St.Goar-Fellen.

TMS SYNTHESE-1 (ENI 02325952 , 85,88 x 11,40m) am 14.06.2025 auf RHEIN-Talfahrt bei Wellmich / St.Goar-Fellen. 
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 22 1200x642 Px, 28.10.2025 

TMS SUMATRA (ENI 02340618 , 110 x 11,45m) u.a. Fahrzeuge am 14.08.2025 vor der Einfahrt in die Volkeraksluizen.

TMS SUMATRA (ENI 02340618 , 110 x 11,45m) u.a. Fahrzeuge am 14.08.2025 vor der Einfahrt in die Volkeraksluizen. 
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 33 1200x643 Px, 26.10.2025 

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Deutschland > Niedersachsen > Lüneburg > Samtgemeinde Scharnebeck > Scharnebeck

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GMS PARDUS (04019360 , 75 x 9,5m) am 25.09.2020 im Elbe-Seitenkanal / Unterwasser vor dem Schiffshebewerk Scharnebeck zu Berg.

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Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.

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Das in Bremen registrierte TMS Inka (05500100 , 85 x 8,20m) lag am 20.11.2016 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.

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Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK.

0,09 km

Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK).

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Schubboot Schubexpress 10 (0562700 , 16,50 x 8,15m) kam am 20.11.2016 aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck und mußte seinen 2.

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TMS Steinburg (04812070 , 86 x 9,60m) wartete am 14.01.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck auf die Bergfahrt im Fahrstuhl.

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Schubboot Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) lag am 26.02.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal.

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Koppelverband SGMS Niedersachsen 2 (04003680 , 80 x 9m) & GSL Hannover 2 (04030060 , 82 x 9m) lag am 14.01.2019 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck und mußte auf die Bergfahrt im

0,12 km

Schubboot Chris-Tho (04031450 , 23,65 x 8,20m) machte sich am 23.08.2018 vom Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck (ESK) auf den Weg Richtung Artlenburg/Elbe.

0,14 km

TMS MEREL, Zwijndrecht, ENI 04014340 (ex DETTMER TANK 59, ex Frank, ex Aura, ex Björn) im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020

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