SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , ...

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an "seinen" zu Berg zu schiebenden

(ID 58240)

Die 191m lange Fähre VIKING CINDERELLA am 21.05.18 in Stockholm

TMS Heinrich Burmester (08043014 , 80 x 9m) am 23.08.2018 bei der Einfahrt in die Ostkammer des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK zur Talfahrt.

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an "seinen" zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.

Bodo Krakowsky 30.08.2018, 301 Aufrufe, 0 Kommentare

TMS Dettmer Tank 53 (04017280 , 80 x 9m) lag am 23.08.2018 im Oberwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / Elbe-Seitenkanal und wartete auf die Talfahrt.

Koppelverband mit GMS CONTARGO X mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018

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Schubboot Steinbock mit Schubleichter von der WSA Oberrhein fahren rheinaufwärts vor Breisach, März 2025 
rainer ullrich

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Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

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Bodo Krakowsky

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