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Schubboot SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m) am 23.11.2017 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung einfahrend.

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Schubboot SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m)
(ID 54926)
TMS Asfra (02321983 , 80 x 9m) am 23.11.2017 aus dem Mittellandkanal kommend bei der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal.
GMS Niedersachsen 8 (04002200 , 85 x 9m) lag am 23.11.2017 im Unterwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf seine Bergschleusung.



Schubboot SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m) am 23.11.2017 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung einfahrend.

Schubboot SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m) am 23.11.2017 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung einfahrend.

Bodo Krakowsky 25.11.2017, 82 Aufrufe, 0 Kommentare

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SCH 2423, Berlin ENI 04031740 im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020
SCH 2423, Berlin ENI 04031740 im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

14 1200x899 Px, 11.01.2020

Schubboot SCH2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schob am 23.10.2019 zwei je 65m lange Leichter vom Mittellandkanal kommend, zw. Edesbüttel und Wasbüttel ,in den Elbe-Seitenkanal zu Tal.
Schubboot SCH2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schob am 23.10.2019 zwei je 65m lange Leichter vom Mittellandkanal kommend, zw. Edesbüttel und Wasbüttel ,in den Elbe-Seitenkanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

17 1200x800 Px, 20.11.2019

Schubverband mit SB SCH2420 (05502220 , 16,44 x 8,15m) am 23.09.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Lüder und Bad Bodenteich auf Talfahrt.
Schubverband mit SB SCH2420 (05502220 , 16,44 x 8,15m) am 23.09.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Lüder und Bad Bodenteich auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

36 1200x820 Px, 22.10.2019

SCHUBEXPRESS 10 (ENI 05602700) am 21.8.2019, als Schubverband mit 2 Bargen, Hamburg, Elbe Höhe Altona / ex-Name: SCH 2410 Schubschiff (DDR Typ KSS300) / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m / 1984 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /
SCHUBEXPRESS 10 (ENI 05602700) am 21.8.2019, als Schubverband mit 2 Bargen, Hamburg, Elbe Höhe Altona / ex-Name: SCH 2410 Schubschiff (DDR Typ KSS300) / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m / 1984 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

41 1200x674 Px, 12.10.2019

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S"

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Magdeburg > Barleber See > Schiffshebewerk
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bugstrahlruder des GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 im oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee.
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GMS Lübbenau (04030920 , 67 x 8,20) kommt am 06.03.2014 nach der Bergschleusung aus der Schleuse Rothensee und fährt in den MLK m.
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GMS Nordland (04007000 , 67 x 7,30) fährt am 16.05.2014 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung ein.
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TMS Rothensee (04812360 , 84,97 x 9,60m) am 24.11.2016 bei der Einfahrt zur Talschleusung in die gleichnamige Schleuse.
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Blick vom oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee (Teil des Wasserstrassenkreuzes Magdeburg) auf die Schleusenkammer.
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GMS Fatum (04805290 , 100 x 9,50m) verließ am 24.11.2016 nach der Bergschleusung die Schleuse Rothensee und fuhr im Mittellandkanal Richtung Westen.
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Koppelverband GMS Dick (08451024) & GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung.
0,04 km
TMS Asfra (02321983 , 80 x 9m) am 23.11.2017 bei der Einfahrt zur Talschleusung in die Schleuse Rothensee.
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GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 05.12.2019 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Rothensee (RVK) zu Berg.
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TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45) verläßt am 30.06.2014 nach der Bergschleusung die Schleuse Rothensee am Magdeburger Wasserstrassenkreuz.
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GMS Nordland (04007000 , 67 x 7,30) am 16.05.2014 im Oberwasser der Schleuse Rothensee - Wasserstrassenkreuz Magdeburg.
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Der Koppelverband mit GSL Antaro I (04032150 , 59 x 9m) & SGMS Antaro (04002170 , 86 x 9m) lag am 13.03.2017 im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf seine Talschleusung Richtung
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Blick vom Schiff im Rothenseer Verbindungskanal / Mittellandkanal in die Schleuse Rothensee.
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TMS Regina-W (05101050 , 80 x 9) wartet am 16.05.2014 im Oberwasser der Schleuse Rothensee auf die Talschleusung.
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Steuerhaus und Schornstein/Kamin/Abdeckung der Abgasanlage vom TMS Dettmer Tank 140 (04810300) am 16.05.2014 in der Schleuse Rothensee bei der Talschleusung.
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TMS Dettmer Tank 120 (02336969 , 85,95 x 9,60m) am 24.11.2016 in der Schleuse Rothensee zur Talschleusung.
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SB 2305 (05602850 , 14 x 8,16m) am 24.11.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee nach der Bergschleusung.
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GMS Silja 3 (08455015 , 71,60 x 9,36m) am 13.03.2017 nach der Bergschleusung in der Schleuse Rothensee beim Abbiegen nach Backbord in den MLK.
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TMS Megantic (04811380 , 84,8 x 9,5m) lag am 04.02.2019 oberhalb der Schleuse Rothensee im Mittellandkanal / Rothenseer Verbindungskanal.
0,20 km
MS Monte Wymper fährt am 15.10.2009 v.d.
0,20 km
GMS Veronia (04600110 , 80 x 9,50) am 06.03.2014 stillliegend im Rothenseer Verbindungskanal / MLK im Bereich des Schiffshebewerkes MD-Rothensee.
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TMS Megantic (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 17.01.2020 nach der Bergschleusung in Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal / Oberwasser vor dem Mittellandkanal.


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