TMS Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 25.02.2020 in der Schleuse Rothensee - Schiffbilder.de

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TMS Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 25.02.2020 in der Schleuse Rothensee.

(ID 64952)

Am Mittag lag die ORION I beim Rostocker Krahn-Hersteller Liebherr im Rostocker Überseehafen.01.03.2020

Schubboot Rentrans Cargo 1 (08355083 , 21,20 x 8,28m) lag am 25.02.2020 mit drei je 32,50m langen Leichtern im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Talschleusung.

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

TMS Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 25.02.2020 in der Schleuse Rothensee. Der Schiffsführer hat den Verband bei starkem seitlichen Wind ohne anzuecken in die Kammer gebracht und wurde dann zu Tal geschleust.

TMS Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 25.02.2020 in der Schleuse Rothensee. Der Schiffsführer hat den Verband bei starkem seitlichen Wind ohne "anzuecken" in die Kammer gebracht und wurde dann zu Tal geschleust.

Bodo Krakowsky 01.03.2020, 250 Aufrufe, 0 Kommentare

Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) & TMS-Kasko NT 1804 (86 x 11,4m) am 24.02.2020 auf Elbe-Talfahrt Höhe der Ortschaft Klöden.

Schubboot Rentrans Cargo 1 (08355083 , 21,20 x 8,28m) lag am 25.02.2020 mit drei je 32,50m langen Leichtern im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Talschleusung.

TMS Koppelverband TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 25.02.2020 in der Schleuse Rothensee.

Am Mittag lag die ORION I beim Rostocker Krahn-Hersteller Liebherr im Rostocker Überseehafen.01.03.2020

Am Mittag des 01.03.2020 lag die World Carrier im Rostocker Überseehafen.

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SGMS Alsage, ENI 02329040, und SGL Hollande, ENI 02329039, rheinabwärts nach der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Aug.2025

SGMS Alsage, ENI 02329040, und SGL Hollande, ENI 02329039, rheinabwärts nach der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Aug.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

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SGMS Alsage, ENI 02329040, und SGL Hollande, ENI 02329039, rheinabwärts nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Aug.2025

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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

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SGMS Impuls, ENI 02327252, und GSL Impuls II, ENI 02327288, an der Kiesverladung Burkheim am Kaiserstuhl, Heckansicht, Juli 2025

SGMS Impuls, ENI 02327252, und GSL Impuls II, ENI 02327288, an der Kiesverladung Burkheim am Kaiserstuhl, Heckansicht, Juli 2025 
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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

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GSL Impuls II, ENI 02327288, an der Kiesverladung Burkheim am Kaiserstuhl, Juli 2025

GSL Impuls II, ENI 02327288, an der Kiesverladung Burkheim am Kaiserstuhl, Juli 2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

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Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K"

Tank-Koppelverband TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) kamen am 25.02.2020 vom Mittellandkanal zu Berg und fuhren nach Steuerbord in den Rothenseer

KVB TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 17.01.2020 im Mittellandkanal zu Berg beim Abbiegen nach Steuerbord zur Schleuse Rothensee.

Tank-Koppelverband TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) am 17.01.2020 im Mittellandkanal Höhe Barleber Seen auf Bergfahrt.

Koppelverband GSL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) & GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) am 09.10.2019 im Mittellandkanal Höhe Ausweiche / Kanalüberführung Elbeu auf Talfahrt.

Koppelverband Alorba (ENI:02336829)am 09.06.2019 zu Tal bei Oberwesel.

Koppelverband Alorba ENI:02336829) L.106m B.11,45m T.3178 TEU.208 & Alorba II (ENI:02335033) L.76,50m B.11,45m T.2432 TEU.160 am 09.06.2019 auf dem Rhein zu Tal bei Oberwesel.

GMS Fenix (06004263 , 79,94 x 8,19m) schob am 12.09.2019 als KVB das GMS Onix (08023059 , 80,89 x 8,20m) in die Schleuse Dietfurt / Main-Donau-Kanal zur Talschleusung.

BCF AMAZONE (ENI 0470050) gekoppelt mit SL SEGUNDO (ENI 02328003) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / BCF AMAZONE / GMS / Lüa 100 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1756 t –

Koppelverband Evanti (ENI:0237712) L.93m B.11,45m T.2736 / Evanti II (ENI:02327661) L.79m B.11,45 T.2507 am 24.06.2019 auf dem DEK bei Datteln.

Koppelverband mit TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 13.03.2019 auf der Elbe Höhe km 339 (zw.

Die Bremer Dettmer Reederei hat wieder einen Tank-Koppelverband ! Das TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) wurde am Bug zum Koppeln mit Leichter verändert.

Koppelverband SGMS BCF Amazone (04700050) & GSL Segundo (02328003) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw.

Koppelverband GSL Segundo (02328003 , 85 x 9,5m) & SGMS BCF Amazone (04700050 , 100 x 9,5m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal auf Bergfahrt zw.

Koppelverband Inaro und Inaro II Europa Nr.:02322911 am 11.03.2018 am WDK Dattelner Schleuse.

Koppelverband Iven & IvenII.Europa Nr.:02332226 am 03.11.2018 WDK Schleuse Datteln.

Koppelverband GMS Johanna Europa Nr.:02328144 Rhein km 824 Xanten am 13.10.2018

Koppelverband Deo Gratias Europa-Nr.:02331243 Rhein km 824 Xanten am 13.10.2018

Koppelverband GMS Gerda II mit Kohle auf dem Rhein in Bonn - 06.06.2018

Der Koppelverband mit dem GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) & dem GSL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) wartete am 28.08.2018 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havelkanal auf die

Koppelverband mit GMS CONTARGO X mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018

Koppelverband Joline II auf dem Rhein in Bonn - 27.01.2018

Koppelverband SL Genius II (02304063 , 67 x 8,20m) & SGMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw.

Koppelverband mit GSL Andrea 2 (09548025 , 56,91 x 9m) und dem GMS Andrea (08451026 , 79,90 x 8,90m) am 23.11.2017 auf dem Mittellandkanal am km 318 Richtung Schleuse Rothensee unterwegs.

Mit starkem böeigen Seitenwind von Steuerbord hatte am 23.11.2017 der Koppelverband Andrea 2 (09548025) & GMS Andrea (08451026) auf dem Mittellandkanal zw.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Magdeburg > Barleber See > Schiffshebewerk

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Steuerhaus und Schornstein/Kamin/Abdeckung der Abgasanlage vom TMS Dettmer Tank 140 (04810300) am 16.05.2014 in der Schleuse Rothensee bei der Talschleusung.

0,00 km

TMS Dettmer Tank 120 (02336969 , 85,95 x 9,60m) am 24.11.2016 in der Schleuse Rothensee zur Talschleusung.

0,03 km

Blick vom Schiff im Rothenseer Verbindungskanal / Mittellandkanal in die Schleuse Rothensee.

0,05 km

TMS Navio (04005120 , 85 x 9) am 16.05.2014 während der Talschleusung in der Schleuse Rothensee.

0,06 km

Blick vom Schleusenturm der Schleuse Rothensee auf das TMS Dettmer Tank 79 (04012090) welches gerade zu Berg geschleust wird und in Richtung Oberwasser mit den wartenden Fahrzeugen am 19.06.2017.

0,11 km

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45) verläßt am 30.06.2014 nach der Bergschleusung die Schleuse Rothensee am Magdeburger Wasserstrassenkreuz.

0,11 km

MS Therese hat am 15.10.2009 d.

0,13 km

GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 05.12.2019 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Rothensee (RVK) zu Berg.

0,13 km

TMS Asfra (02321983 , 80 x 9m) am 23.11.2017 bei der Einfahrt zur Talschleusung in die Schleuse Rothensee.

0,14 km

Koppelverband GMS Dick (08451024) & GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung.

0,16 km

TMS Rothensee (04812360 , 84,97 x 9,60m) am 24.11.2016 bei der Einfahrt zur Talschleusung in die gleichnamige Schleuse.

0,16 km

Blick vom oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee (Teil des Wasserstrassenkreuzes Magdeburg) auf die Schleusenkammer.

0,17 km

GMS Niedersachsen 8 (04002200) am 23.11.2017 bei der Einfahrt zur Bergschleusung in die Schleuse Rothensee.

0,17 km

GMS Andrea-Corina (04200950 , 77 x 8,22) am 17.04.2014 im Rothenseer Verbindungskanal bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee.

0,17 km

Schubboot SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m) am 23.11.2017 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung einfahrend.

0,17 km

Bugstrahlruder des GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 im oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee.

0,18 km

GMS Lübbenau (04030920 , 67 x 8,20) kommt am 06.03.2014 nach der Bergschleusung aus der Schleuse Rothensee und fährt in den MLK m.

0,18 km

GMS Nordland (04007000 , 67 x 7,30) fährt am 16.05.2014 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung ein.

0,18 km

GMS Annerose (04007180 , 80 x 8,20) verläßt am 02.02.2014 die Schleuse Rothensee u.

0,18 km

So sieht das Innenleben eines Schornsteines aus wenn die Klappen / Endrohre) umgelegt sind.

0,19 km

MS Energie verlässt die Schleuse Rothensee (September 2004).

0,19 km

GMS Fatum (04805290 , 100 x 9,50m) verließ am 24.11.2016 nach der Bergschleusung die Schleuse Rothensee und fuhr im Mittellandkanal Richtung Westen.

0,19 km

GMS Werra (02203964 , 85 x 9m) am 25.02.2020 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zu Tal.

0,19 km

GMS Grunwald (02319922 , 99,63 x 9,5m) lag am 25.02.2020 oberhalb des stillgelegten Schiffshebewerkes Rothensee.

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