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Koppelverband Evanti (ENI:0237712) L.93m B.11,45m T.2736 / Evanti II (ENI:02327661) L.79m B.11,45 T.2507 am 24.06.2019 auf dem DEK bei Datteln.

(ID 62012)



Koppelverband Evanti (ENI:0237712) L.93m B.11,45m T.2736 / Evanti II (ENI:02327661) L.79m B.11,45 T.2507 am 24.06.2019 auf dem DEK bei Datteln.

Koppelverband Evanti (ENI:0237712) L.93m B.11,45m T.2736 / Evanti II (ENI:02327661) L.79m B.11,45 T.2507 am 24.06.2019 auf dem DEK bei Datteln.

Herbert Möller 24.06.2019, 27 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: FUJIFILM FinePix S9600 , Datum 2006:09:26 04:19:11, Belichtungsdauer: 10/4500, Blende: 710/100, ISO200, Brennweite: 2900/100

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Koppelverband GSL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) & GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) am 09.10.2019 im Mittellandkanal Höhe Ausweiche / Kanalüberführung Elbeu auf Talfahrt.
Koppelverband GSL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) & GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) am 09.10.2019 im Mittellandkanal Höhe Ausweiche / Kanalüberführung Elbeu auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS A - K

8 1200x750 Px, 23.11.2019

Koppelverband Alorba (ENI:02336829)am 09.06.2019 zu Tal bei Oberwesel.
Koppelverband Alorba (ENI:02336829)am 09.06.2019 zu Tal bei Oberwesel.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS A - K

18 1200x800 Px, 10.10.2019

Koppelverband Alorba ENI:02336829) L.106m B.11,45m T.3178 TEU.208 & Alorba II (ENI:02335033) L.76,50m B.11,45m T.2432 TEU.160 am 09.06.2019 auf dem Rhein zu Tal bei Oberwesel.
Koppelverband Alorba ENI:02336829) L.106m B.11,45m T.3178 TEU.208 & Alorba II (ENI:02335033) L.76,50m B.11,45m T.2432 TEU.160 am 09.06.2019 auf dem Rhein zu Tal bei Oberwesel.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS A - K

23 1200x800 Px, 10.10.2019

GMS Fenix (06004263 , 79,94 x 8,19m) schob am 12.09.2019 als KVB das GMS Onix (08023059 , 80,89 x 8,20m) in die Schleuse Dietfurt / Main-Donau-Kanal zur Talschleusung.
GMS Fenix (06004263 , 79,94 x 8,19m) schob am 12.09.2019 als KVB das GMS Onix (08023059 , 80,89 x 8,20m) in die Schleuse Dietfurt / Main-Donau-Kanal zur Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS A - K

22 1200x900 Px, 22.09.2019





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