Koppelverband mit GMS "CONTARGO X" mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018 - Schiffbilder.de

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Koppelverband mit GMS "CONTARGO X" mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018

(ID 58242)

FGS THERESIA auf dem Rhein in Bonn - 06.06.2018

Die 191m lange Fähre VIKING CINDERELLA am 21.05.18 in Stockholm

Koppelverband mit GMS CONTARGO X mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018

Koppelverband mit GMS "CONTARGO X" mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018

Rolf Reinhardt 30.08.2018, 549 Aufrufe, 0 Kommentare

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an seinen zu Berg zu schiebenden

Die 191m lange Fähre VIKING CINDERELLA am 21.05.18 in Stockholm

Koppelverband mit GMS CONTARGO X mit Containern auf dem Rhein in Remagen - 23.06.2018

FGS THERESIA auf dem Rhein in Bonn - 06.06.2018

GMS FRITSKE aus Eindhoven auf dem Rhein bei Unkel - 06.08.2018

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TMS SYNTHESE-14 ENI 02328808, rheinabwärts nach Breisach, April 2026

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

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TMS EILTANK 252 ENI 04813040, rheinaufwarts vor Breisach, April 2026

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

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SB SARS 45 ENI 01840057 und SB SARS 24 ENI 01840055 und Arbeitsschiff SARS 50 bei Arbeiten an der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, April 2026

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

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KFGS VIKING TIALFI ENI 07002036, ankert in Breisach am Rhein, April 2026

KFGS VIKING TIALFI ENI 07002036, ankert in Breisach am Rhein, April 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / V

 6 1200x688 Px, 30.07.2026 

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Motoryachten Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

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Ein neues Exponat für das Auto- und Technikmuseum Speyer.

Frederic Choping, FKS, von nicko cruises.

PURE Liner 2, Party & Event Schiff, Länge: 63,55 m Breite: 7,76 m Baujahr: 1966 Bauwerft: T.

Die Gütermotorschiffe Splendor (02328238) und Mondeo (02328092) kreuzen auf dem Rhein das Schubboot Geertruida van der Wees (02315599) mit dem Ponton Lastdrager 26 .

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Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K"

Koppelverband Joline II auf dem Rhein in Bonn - 27.01.2018

Koppelverband SL Genius II (02304063 , 67 x 8,20m) & SGMS Genius (02205144 , 77 x 8,2m) am 14.12.2017 im Sacrow-Paretzer-Kanal zw.

Koppelverband mit GSL Andrea 2 (09548025 , 56,91 x 9m) und dem GMS Andrea (08451026 , 79,90 x 8,90m) am 23.11.2017 auf dem Mittellandkanal am km 318 Richtung Schleuse Rothensee unterwegs.

Mit starkem böeigen Seitenwind von Steuerbord hatte am 23.11.2017 der Koppelverband Andrea 2 (09548025) & GMS Andrea (08451026) auf dem Mittellandkanal zw.

Koppelverband (Gesamtlänge 186,5m) mit GSL Gerda II (02332691 , 86,5 x 11,45m) und GMS Gerda (02332584 , 100 x 11,45m) am 09.07.2017 auf dem Rhein bei Rees auf Bergfahrt.

TMS Koppelverband Caritas II (02320921 , 85 x 11,36m , TSL) und TMS Caritas (02320920 , 95 x 11,38m) am 06.07.2017 bei Rees auf Rhein-Talfahrt.

Koppelverband mit GMS Eiger+Nordwand rheinaufwärts vor der Einfahrt in die Schleuse Marckolsheim, fährt unter Schweizer Flagge, März 2017

Der Koppelverband mit GSL Antaro I (04032150 , 59 x 9m) & SGMS Antaro (04002170 , 86 x 9m) lag am 13.03.2017 im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf seine Talschleusung Richtung

Koppelverband GSL Dick-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & GMS Dick (08451024 , 80 x 8,99m) am 24.11.2016 auf dem Mittellandkanal zw.d.km 319 & 318 mit Fahrtrichtung Haldensleben / Wolfsburg u.s.w.

Koppelverband GMS Dick (08451024) & GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung.

Bugstrahlruder des GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 im oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee.

Koppelverband GSL Dick-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & GMS Dick (08451024 , 80 x 8,99m) am 23.11.2016 vom Mittellandkanal kommend bei der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal bzw.

Schubschiffverband Diablo mit Leichter Mansum auf dem Rhein bei Andernach zu bergfahrend am 03.10.16.

Schubschiffverband Circle mit Leichter Arctic, zu Bergfahren bei Andernach am 03.10.16.

Koppelverband GMS Eiger+Nordwand , verläßt rheinaufwärts die Schleusenkammer in Straßburg, Aug.2016

Koppelverband GMS Eiger+Nordwand , bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer

Koppelverband GMS Eiger+Nordwand , rheinaufwärts bei Kehl, Länge=110m+73m, Tonnage=1970t+1258t, Heimathafen Rotterdam, Aug.2016

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