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Schubschiffverband Circle mit Leichter Arctic, zu Bergfahren bei Andernach am 03.10.16.

(ID 48589)

GMS Karl Wilhelm rheinaufwärts bei Neuburg/Pfalz, L=77m, 1248t, 1072PS, Baujahr 1901, unter Deutscher Flagge, Juli 2008

KFGS Horizon Binnen-Kreuzfahrtschiff Baujahr:1956, Länge: 80m, Breite: 9m, Passagiere: 99 in Andernach am 03.10.16.

Schubschiffverband Circle mit Leichter Arctic, zu Bergfahren bei Andernach am 03.10.16.

Schubschiffverband Circle mit Leichter Arctic, zu Bergfahren bei Andernach am 03.10.16.

M. Schiebel 01.11.2016, 475 Aufrufe, 0 Kommentare

Barco Autotransporter auf dem Rhein bei Düsseldorf am 26.09.16, Heimathafen: Zwijndrecht.

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TMS EILTANK 252 ENI 04813040, rheinaufwärts vor Breisach, April 2026

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KV PANERAI ENI 02334768, rheinabwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Mai 2026

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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS L - Z

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Gütermotorschiff Arcadie, Flagge: Belgien, Talfahrt auf dem Rhein bei Unkel.

Frachtschiff Beaufort, Flagge: Niederlande, Talfahrt auf dem Rhein bei Unkel.

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Koppelverband GMS Eiger+Nordwand , verläßt rheinaufwärts die Schleusenkammer in Straßburg, Aug.2016

Koppelverband GMS Eiger+Nordwand , bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer

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Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen.

Der Koppelverband Arctic (Schubleichter) Circle (Motorschiff) mit Containern beladen auf Bergfahrt in Höhe der Feindlichen Brüder bei Bornhofen.

Heckansicht des KVB GMS Dick (084551024) und GSL Dick-1 (08455010) am 27.05.2016 im Mittellandkanal mit westlicher Fahrtrichtung Höhe Abzweig Stichkanal Salzgitter.

Koppelverband GSL Dick-1 (08455010 , 53,44 x 9m) und GMS Dick (08451024 , 80 x 8,99m) am 27.05.2016 im Mittellandkanal Höhe Marina Bortfeld mit Fahrtrichtung Westen.

Der erst kürzlich in Dienst gestellte Koppelverband SGMS Camaro V und GSL Camaro VI der niederländischen Reederei Dubbelman musste am Morgen des 20.

Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

MS Eiger-Nordwand,Rückansicht, aufgenommen auf dem Rhein von der Passerelle-Brücke in Kehl am 26.1.16

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Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Neuwied > Bad Hönningen > Leutesdorf

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Neuwied > Bad Hönningen > Leutesdorf

Uferstraße (1 Bild) 🗺