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Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

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Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt. (20. Mai 2016)

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt. (20. Mai 2016)

Rolf Kranz 21.05.2016, 692 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

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TMS Victory, ENI 02326780, rheinaufwärts vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Nov.2025

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rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / V

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TMS Victory, ENI 02326780, rheinaufwärts vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Nov.2025

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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / V

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TMS Savi, ENI 02338251, verläßt die Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts, Nov.2025

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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

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