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Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

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Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt. (20. Mai 2016)

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt. (20. Mai 2016)

Rolf Kranz 21.05.2016, 739 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

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TMS TARGA 06105607, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, Mai 2026

TMS TARGA 06105607, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, Mai 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

 24 1200x658 Px, 25.08.2026 

TMS TARGA ENI 06105607, rheinabwärts nach Breisach, Mai 2026

TMS TARGA ENI 06105607, rheinabwärts nach Breisach, Mai 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / T

 22 1200x577 Px, 25.08.2026 

TMS EILTANK 233 ENI 05501980, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, Mai 2026

TMS EILTANK 233 ENI 05501980, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, Mai 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 25 1200x643 Px, 25.08.2026 

TMS EILTANK 233 ENI 05501980, rheinabwärts nach Breisach, Mai 2026

TMS EILTANK 233 ENI 05501980, rheinabwärts nach Breisach, Mai 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 26 1200x586 Px, 25.08.2026 

Weitere Bilder aus "Flüsse und Seen / Europa / Rhein"

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu

Frachtschiff RODACH Rhein aufwärts bei Koblenz 12.3.2016

Frachtschiff MARCONA+MARCONA II Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016

Frachtschiff WILHELMINA III +WILHELMINA IV Rhein abwärts bei Koblenz 12.3.2016

Weitere Bilder aus "Spezialschiffe / Polizeiboote u. -schiffe - Deutschland / WSP Rheinland-Pfalz"

Polizeiboot WSP12 der Wasserschutzpolizei Trier auf der Mosel bei Konz/Karthaus am 15.02 2012.

Das Streckenboot WSP 15 der Wasserschutzpolizei Rheinland-Pfalz (Baujahr 2009) am Morgen des 2.

Das Streckenboot WSP 15 der Wasserschutzpolizei Rheinland-Pfalz (Baujahr 2009) am Morgen des 2.

Koblenz, Rheinufer.

WSP20 Mainz-D, hat im Bereich Cochem angelegt; 120822

WSP15: L=15m; 980PS; max.30Knoten patroulliert am Rhein bei Koblenz; 120822

Polizeiboot WSP1; ist im Bereich der Schleuse Detzem festgemacht; 120827

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K"

MS Eiger-Nordwand,Rückansicht, aufgenommen auf dem Rhein von der Passerelle-Brücke in Kehl am 26.1.16

Koppelverband (KVB) SGMS Chantal (04033780 , 83 x 9,5m) und GSL Chantal I (04033790 , 83 x 9,5m) am 28.07.2013 bei Langenprozelten auf dem Main zu Tal.

Das schiebende Motorgüterschiff Amesha II auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel, 23.04.2015

GMS Dynamica mit jeder Menge LKW`s und Traktoren als Fracht bei Bonn-Oberkassel - 22.08.2015

GMS Arizona II auf dem Rhein bei Remagen - 05.08.2015

Container-Schubverband Hollande und rechts das GMS Meggy auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015

Ro-Ro KVB DYNAMICA (02324313 , 110 x 11,45m) u.

Ro-Ro Koppelverband am 10.07.2015 auf dem Rhein bei Mainz zu Tal.

Koppelverband HANSEATIC (04807020 , 95,30 x 11,45) u.

KVB HANSEATIC I (04807030 , 76,50 x 11,45) u.

Koppelverband SL NEETZE (04606670 , 79 x 9,50) und GMS ILMENAU (04001860 , 85 x 9,50m) am 25.06.2015 im Oberwasser von Uelzen II im ESK.

Container Schubverband Hollande auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015

Am 21.02.2004 entstand an der Schleuse Rothensee diese Aufnahme.

TMS Dettmer Tank 51 (4014550 , 85 x 9m) schob am 21.02.2004 TSL Dettmer Tank 108 (5112110 , 65 x 8,20m) im RVK Richtung Häfen Magdeburg.

TMS Dettmer Tank 52 (4023170 , 67 x 9m) schob am 16.10.2003 den TSL Dettmer Tank 106 (5112100 , 65 x 8,20m) aus der Schleuse Hohenwarthe kommend in den MLK / EHK Ri.

KV , bestehend aus dem GSL Euroports II und dem GMS Ganges (06003802 , 94,80 x 11,04m) am 22.10.2014 bei Andernach auf Rhein-Bergfahrt.

Koppelverband (KV) mit GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) und SL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,2m) am 04.01.2015 nach der Bergschleusung in der Schleuse Brandenbg.

KV (Koppelverband) SL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) und GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) fuhr am 04.01.2015 zur Bergschleusung in die Nordkammer der Schleuse Brandenburg a.d.

Koppelverband GSL Delta II (02329733 , 84,5 x 11,47m) & GSM Delta (02328379 , 110 x 11,47m) am 23.10.2014 bei Rhein-km 805,5 zu Tal.

Koppelverband mit einer Ges.-Länge v.

Koppelverband , bestehend a.d.

Koppelverband , bestehend aus dem GSL Jabo (1) , 023242247 , 81 x 14,20m , u.d.

Koppelverband , bestehend aus dem GSL Inachos II (02324814 , 76,5 x 11m) u.d.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Horchheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,28 km

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

0,28 km

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

0,28 km

Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

0,28 km

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

0,34 km

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

0,34 km

Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

0,34 km

Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu

0,71 km

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

0,83 km

Die Goethe auf Bergfahrt in Höhe von Koblenz-Oberwerth.

0,84 km

Der erst kürzlich in Dienst gestellte Koppelverband SGMS Camaro V und GSL Camaro VI der niederländischen Reederei Dubbelman musste am Morgen des 20.

1,00 km

1,00 km

TMS EILTANK 21 hat nach dem Wendemanöver auf dem Rhein am Kai eines großen Lagers nahe Lahnstein angelegt.

1,44 km

GMS Armira (02331195 , 110 x 11,45) am 21.10.2014 bei Niederlahnstein / Rhein-km 586 auf Bergfahrt.

2,17 km

TMS Walter Deymann (04807460 , 84,66 x 9,5m) am 21.10.2014 bei Asterstein / Pfaffendorf auf Rhein-Bergfahrt.

2,20 km

KFGS-GRACE Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein an der Lahnmündung bei Lahnstein und im Hintergrund das Schloss Stolzenfels (vormals Burgruine Stolzenfels).Länge: 135m, Breite: 11,45m, Passagiere:

2,21 km

KFGS-GRACE Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein an der Lahnmündung bei Lahnstein.

2,21 km

KFGS-GRACE Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein an der Lahnmündung bei Lahnstein.

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Horchheim

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