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Das FGS "Prinses Christina" rheinabwärts unterwegs nach Koblenz, auf der Höhe des Schlosses Stolzenfels.

(ID 44136)

Das Arbeitsschiff (Typ „Spatz“, ENI 05038270, L=12,95 m, 114 kW, Baujahr 1997) des WSA Stuttgart bei Lahnstein auf der Lahn.

Das FGS Vater Rhein bei Trechtinghausen auf dem Mittelrhein, Burg Rheinstein im Hintergrund, 28.06.2015 (Tal Total)

Das FGS Prinses Christina rheinabwärts unterwegs nach Koblenz, auf der Höhe des Schlosses Stolzenfels. 31.07.2015

Das FGS "Prinses Christina" rheinabwärts unterwegs nach Koblenz, auf der Höhe des Schlosses Stolzenfels. 31.07.2015

Jean-Claude Delagardelle 22.12.2015, 304 Aufrufe, 0 Kommentare

Das FGS Loreley Elegance bei Bad Salzig auf dem Mittelrhein.

Das FGS Vater Rhein bei Trechtinghausen auf dem Mittelrhein, Burg Rheinstein im Hintergrund, 28.06.2015 (Tal Total)

Das Arbeitsschiff (Typ „Spatz“, ENI 05038270, L=12,95 m, 114 kW, Baujahr 1997) des WSA Stuttgart bei Lahnstein auf der Lahn.

Das FGS L'IRIS der Croisières de Camargue auf dem Kanal von Aigues-Mortes nach Le Grau-du-Roi, 29.08.2015

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Im Bild das Gütermotorschiff ANNETTE (ENI: 04012410), welches Anfang April 2021 auf dem Rhein unterwegs war.

Im Bild das Gütermotorschiff ANNETTE (ENI: 04012410), welches Anfang April 2021 auf dem Rhein unterwegs war. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

 1 1200x800 Px, 26.07.2021 

Im Bild das Tankmotorschiff PIZ LA MARGNA (ENI: 02338476), welches Mitte April 2021 auf dem Rhein unterwegs war.

Im Bild das Tankmotorschiff PIZ LA MARGNA (ENI: 02338476), welches Mitte April 2021 auf dem Rhein unterwegs war. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

 1 1200x800 Px, 26.07.2021 

Nachschuss auf das Gütermotorschiff KIYA (ENI: 06002111). (Duisburg, April 2021)

Nachschuss auf das Gütermotorschiff KIYA (ENI: 06002111). (Duisburg, April 2021) 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / K

 0 1200x900 Px, 26.07.2021 

Im Bild das Gütermotorschiff NERO (ENI: 04001640), welches Mitte April 2021 auf dem Rhein unterwegs war.

Im Bild das Gütermotorschiff NERO (ENI: 04001640), welches Mitte April 2021 auf dem Rhein unterwegs war. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

 1 1200x675 Px, 26.07.2021 

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.MS Rhein Fantasie ENI 04809380; Bj 2011; L 85 m; B 14 m; kann maximal 1000 Personen aufnehmen, liegt am Kai in Köln am 31.10.2015.

Feuerlöschboot Christophorus der Stadt Basel, auf dem Rhein im Stadtgebiet von Basel, 1973 in Dienst gestellt, Juli 2010

Gierseilfähre über den Rhein, Blick vom Anleger in Plittersdorf zum Anleger am französischen Ufer, Sept.2015

KFGS A.Bellucci , Schweiz, rheinaufwärts bei Plittersdorf, Sept.2015

TMS Theodela , Belgien, rheinaufwärts in Basel, Baujahr 2004, Tonnage 2992t, L=110m, Juli 2010

SURVEY , Forschungs-und Vermessungsboot auf dem Rhein bei Plittersdorf, Sept.2015

TMS Rhoen II , vor Breisach rheinaufwärts, Niederlande, Baujahr 1981, Tonnage 3041t, L=110m, Okt.2007,

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Das FGS GOETHE in Sankt Goarshausen am Mittelrhein, 28.06.2015 (Tal Total)

Das GMS Indigo rheinaufwärts unterwegs in Koblenz am 31.05.2015

TMS JAN , rheinabwärts bei Plittersdorf, Baujahr 2013, Tonnage 1886t, L=85m, Heimathafen Hamburg, Sept.2015

.MS Rhein Fantasie ENI 04809380; Bj 2011; L 85 m; B 14 m; kann maximal 1000 Personen aufnehmen, liegt am Kai in Köln am 31.10.2015.

Feuerlöschboot Christophorus der Stadt Basel, auf dem Rhein im Stadtgebiet von Basel, 1973 in Dienst gestellt, Juli 2010

Gierseilfähre über den Rhein, Blick vom Anleger in Plittersdorf zum Anleger am französischen Ufer, Sept.2015

KFGS A.Bellucci , Schweiz, rheinaufwärts bei Plittersdorf, Sept.2015

TMS Theodela , Belgien, rheinaufwärts in Basel, Baujahr 2004, Tonnage 2992t, L=110m, Juli 2010

SURVEY , Forschungs-und Vermessungsboot auf dem Rhein bei Plittersdorf, Sept.2015

TMS Rhoen II , vor Breisach rheinaufwärts, Niederlande, Baujahr 1981, Tonnage 3041t, L=110m, Okt.2007,

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Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

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Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

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Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

2,49 km

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Rhein-Lahn-Kreis > Lahnstein

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