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Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

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Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt. Trotz der Gefahren für die Sicherheit des Bahn- und Schiffsverkehrs schiebt er den Koppelverband (KVB) Zentimeter um Zentimeter unter die Brücke. Zwar waren schon für den nächsten Tag deutlich gefallene Wasserstände gemeldet. Der Schiffsführer ging aber offenbar aus rein wirtschaftlichen Erwägungen dennoch das hohe Risiko ein. (20. Mai 2016)

Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt. Trotz der Gefahren für die Sicherheit des Bahn- und Schiffsverkehrs schiebt er den Koppelverband (KVB) Zentimeter um Zentimeter unter die Brücke. Zwar waren schon für den nächsten Tag deutlich gefallene Wasserstände gemeldet. Der Schiffsführer ging aber offenbar aus rein wirtschaftlichen Erwägungen dennoch das hohe Risiko ein. (20. Mai 2016)

Rolf Kranz 21.05.2016, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Bild das Gütermotorschiff VESPER (ENI: 06003944), welches Ende August 2022 den Rhein hinab fuhr. (Duisburg)
Im Bild das Gütermotorschiff VESPER (ENI: 06003944), welches Ende August 2022 den Rhein hinab fuhr. (Duisburg)
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff DEVOTION (ENI: 06003854) ist hier auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen. (August 2022)
Das Gütermotorschiff DEVOTION (ENI: 06003854) ist hier auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen. (August 2022)
Christian Bremer

Im Bild das Gütermotorschiff NARVIK (ENI: 02328708), welches im August 2022 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen war.
Im Bild das Gütermotorschiff NARVIK (ENI: 02328708), welches im August 2022 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen war.
Christian Bremer

Das Schubboot EDDI (ENI: 05801380) schob Ende August 2022 drei Leichter (ED26 / 05609760, PR10 / 05606740, UG12 05604920) den Rhein hinauf. (Duisburg)
Das Schubboot EDDI (ENI: 05801380) schob Ende August 2022 drei Leichter (ED26 / 05609760, PR10 / 05606740, UG12 05604920) den Rhein hinauf. (Duisburg)
Christian Bremer





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