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Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

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Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst problematisch. Ein Besatzungsmitglied hat sich auf die Container gelegt, um den Abstand zwischen Ladung und Brücke abzuschätzen und den Schiffsführer über Bordfunk zu manövrieren. (20. Mai 2016)

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst problematisch. Ein Besatzungsmitglied hat sich auf die Container gelegt, um den Abstand zwischen Ladung und Brücke abzuschätzen und den Schiffsführer über Bordfunk zu manövrieren. (20. Mai 2016)

Rolf Kranz 21.05.2016, 779 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

Der erst kürzlich in Dienst gestellte Koppelverband SGMS Camaro V und GSL Camaro VI der niederländischen Reederei Dubbelman musste am Morgen des 20.

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FGS für Kreuzfahrten MONARCH PRINCESS ENI 02335914 Reinabwärts bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026

FGS für Kreuzfahrten MONARCH PRINCESS ENI 02335914 Reinabwärts bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026 
Christian Schürmann

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / M

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FGS für Kreuzfahrten GERARD SCHMITTER ENI 01831335 Rheinabwärts bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026

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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / M

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Gütermotorschiff AMIGABLE ENI 02333547 Rheinabwärts bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026

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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

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Gütermotorschiff PATRON ENI 02327490 Rheinabwärts bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026

Gütermotorschiff PATRON ENI 02327490 Rheinabwärts bei Stolzenfels/Koblenz 21.7.2026 
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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

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Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

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