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Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

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Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst problematisch. Ein Besatzungsmitglied hat sich auf die Container gelegt, um den Abstand zwischen Ladung und Brücke abzuschätzen und den Schiffsführer über Bordfunk zu manövrieren. (20. Mai 2016)

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst problematisch. Ein Besatzungsmitglied hat sich auf die Container gelegt, um den Abstand zwischen Ladung und Brücke abzuschätzen und den Schiffsführer über Bordfunk zu manövrieren. (20. Mai 2016)

Rolf Kranz 21.05.2016, 709 Aufrufe, 0 Kommentare

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rainer ullrich

TMS SYNTHESE II ENI 02324596, rheinabwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, März 2026
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TMS SOPHIA ENI 02325926 im Vordergrund rheinaufwärts kurz vor der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß und GMS HENCOR ENI 02207596 rheinabwärts nach dem Verlassen der Schleuse, Dez.2025
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rainer ullrich

TMS SOPHIA ENI 02325926, rheinaufwärts vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Dez.2025
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rainer ullrich





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