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Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

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Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst problematisch. Ein Besatzungsmitglied hat sich auf die Container gelegt, um den Abstand zwischen Ladung und Brücke abzuschätzen und den Schiffsführer über Bordfunk zu manövrieren. (20. Mai 2016)

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst problematisch. Ein Besatzungsmitglied hat sich auf die Container gelegt, um den Abstand zwischen Ladung und Brücke abzuschätzen und den Schiffsführer über Bordfunk zu manövrieren. (20. Mai 2016)

Rolf Kranz 21.05.2016, 775 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Fahrgastschiff LA PALOMA der Marksburgschifffahrt Vomfell in Spay, ENI 04306930, Bj 1992, Lux Werft Monheim. Am Deutschen Eck in Koblenz am 31.07.2026.
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Heinz Haege

Gütermotorschiff HOSTA, ENI 04813770, Flagge NED. Auf dem Rhein bei Koblenz-Pfaffendorf am 31,07.2026.
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Heinz Haege

TMS SYNTHESE-14 ENI 02328808, rheinabwärts nach Breisach, April 2026
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rainer ullrich

TMS EILTANK 252 ENI 04813040, rheinaufwarts vor Breisach, April 2026
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rainer ullrich





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