Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr "blinden" ...

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr "blinden" Schiffsführer lotsen muss.

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Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr "blinden" Schiffsführer lotsen muss. (20. Mai 2016)

Rolf Kranz 21.05.2016, 617 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

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TMS Oranje Nassau, ENI 02327060, verläßt die Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts, Aug.2025 
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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / O

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TMS Oranje Nassau, ENI 02327060, rheinabwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Aug.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / O

 12 1200x666 Px, 26.02.2026 

TMS Horizonte, ENI 04814170, rheinaufwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Aug.2025 
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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / H

 11 1200x846 Px, 26.02.2026 

TMS Horizonte, ENI 04814170, rheinaufwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Aug.2025 
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 11 1200x637 Px, 26.02.2026 

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Deutschland > Rheinland-Pfalz > Koblenz > Horchheim

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