Am 21.02.2004 entstand an der Schleuse Rothensee diese Aufnahme

Am 21.02.2004 entstand an der Schleuse Rothensee diese Aufnahme.

(ID 40128)

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 03.11.2014 auf der Elbe bei Glindenberg auf Bergfahrt.

Heck vom TMS Bernhard Burmester (08043015) am 19.01.2015 auf der Havel zu Berg bei Sacrow.

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

Am 21.02.2004 entstand an der Schleuse Rothensee diese Aufnahme. TSL Dettmer Tank 108 (5112110 , 65 x 8,20m) und TMS Dettmer Tank 51 (4014550 , 85 x 9m) fahren nach der Talschleusung in den RVK Ri. Häfen MD.

Bodo Krakowsky 23.01.2015, 601 Aufrufe, 0 Kommentare

TMS Hornhafen (02329810 , 86 x 9,60m) am 25.04.2014 auf der Elbe zu Tal bei Gnevsdorf.

Am 21.02.2004 entstand an der Schleuse Rothensee diese Aufnahme.

Polaris am 11,06,2014 im NOK IMO8716100 122,32+20,44 m Baujahr 1988

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SGMS INGE ENI 02331067 und GSL INGE II ENI 02330600, rheinabwärts nach Breisach, Heckansicht, April 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 11 1200x525 Px, 25.06.2026 

SGMS INGE ENI 02331067 und GSL INGE II ENI 02330600, rheinabwärts nach Breisach, April 2026 
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Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

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SGMS EIGER ENI 02324957 und GSL NORDWAND ENI 02326710, rheinaufwärts vor Breisach, Heckansicht, März 2026 
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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

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SGMS EIGER ENI 02324957 und GSL NORDWAND ENI 02326710, rheinaufwärts vor Breisach, März 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 24 1200x563 Px, 11.06.2026 

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K"

TMS Dettmer Tank 51 (4014550 , 85 x 9m) schob am 21.02.2004 TSL Dettmer Tank 108 (5112110 , 65 x 8,20m) im RVK Richtung Häfen Magdeburg.

TMS Dettmer Tank 52 (4023170 , 67 x 9m) schob am 16.10.2003 den TSL Dettmer Tank 106 (5112100 , 65 x 8,20m) aus der Schleuse Hohenwarthe kommend in den MLK / EHK Ri.

KV , bestehend aus dem GSL Euroports II und dem GMS Ganges (06003802 , 94,80 x 11,04m) am 22.10.2014 bei Andernach auf Rhein-Bergfahrt.

Koppelverband (KV) mit GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) und SL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,2m) am 04.01.2015 nach der Bergschleusung in der Schleuse Brandenbg.

KV (Koppelverband) SL St.Joseph (05612120 , 55 x 8,20m) und GMS Jörn (04014420 , 80 x 8,26m) fuhr am 04.01.2015 zur Bergschleusung in die Nordkammer der Schleuse Brandenburg a.d.

Koppelverband GSL Delta II (02329733 , 84,5 x 11,47m) & GSM Delta (02328379 , 110 x 11,47m) am 23.10.2014 bei Rhein-km 805,5 zu Tal.

Koppelverband , bestehend aus dem GSL Jabo (1) , 023242247 , 81 x 14,20m , u.d.

Koppelverband , bestehend aus dem GSL Inachos II (02324814 , 76,5 x 11m) u.d.

Schiffsbegegnung auf dem Rhein bei km 735.

Koppelverband GSL Joline II (02329526 , 88 x 11,45m) und GSM Joline (02329482 , 102 x 11,45m) führten am 21.10.2014 den unbeladenen RoRo-GSL Marlon (02321872 , 76,50 x 11,40m) an ihrer

Koppelverband , bestehend aus dem GSL Laurenzi (02331741 , 81,46 x 10,48m) u.d.

Koppelverband GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) und GMS BCF Amazone (04700050 , 100 x 9,5m) lagen am 11.09.2014 im Oberhafen der Schleuse Uelzen und wartete auf die Talschleusung in der Kammer Uelzen

Schubschiff Kruier I , querab der Brückenpfeiler (linksrheinisch) der Brücke von Remagen - 03.07.2014

Am morgen des 22.06.2014 begegnet mir der schubverband AMESHA I mit Leichter AMESHA II auf der Mosel nahe Kattenes.

Schubverband Ganges und GMS Elly dahinter auf dem Rhein querab Königswinter - 03.05.2014

Koppelverband GMS Alessandro (08455058 , 79,92 x 8,99) u.

GMS-Container Grindelwald im Rhein bei Bonn - 28.09.2013

KLOSTERNEUBURG(04800020; L=114; B=11mtr.; 1920t; 1350PS; Bj.

„Eiger + Nordwand“ ein Binnenschiffcontainer-Schubverband Heimathafen Rotterdam am 22.09.2013 auf dem Rhein bei Bad Honnef.

MS ANROMA, ein Container-Schubschiff auf dem Rhein bei Neuwied vom 26.09.2013.

ISABELLE_I(06105150;93x11;2591T)und ISABELLE_II(02331851;79x11;2391T) warten auf die Einfahrt zur Schleuse St.Aldegund; 120828

Bilder aus der Umgebung

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Schleuse Rothensee / Unterwasser am 28.04.2017 : TMS Dettmer Tank 120 (02336967) verläßt nach der Talschleusung die Kammer , GMS Reinmar (02315707) läuft zur Bergschleusung ein.

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GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 04.02.2019 im Rothenseer Verbindungskanal vor der Einfahrt in die gleichnamige Schleuse auf Bergfahrt.

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Ablegen und Einfahren in die Schleuse Rothensee.

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TMS Bernhard Dettmer (04806430 , 100 x 9,50m) am 28.08.2017 nach der Talschleusung in Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal Richtung Magdeburger Häfen.

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TMS Luka (04011450 , 80 x 9m) am 27.02.2019 nach dem Verlassen der Schleuse Rothensee im gleichnamigen Verbindungskanal auf Talfahrt.

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Blick auf einen Teil der Ladeluken und den Fahrstand vom GMS Fatum (04805290) am 24.11.2016 im Rothenseer Verbindungskanal.

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GMS Jade (06003794 , 100 x 9,50m) am 19.06.2017 im Unterwasser der Schleuse Rothensee in diese einfahrend.

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TMS Elan (04005380 , 80 x 9m) am 18.12.2014 im Unterwasser der Schl.

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GMS Emanuell IV (04500680 , 85 x 8,20m) am 21.01.2020 nach der Talschleusung in Rothensee aus der Schleuse ausfahrend.

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Blick von der Schleusenbrücke Rothensee auf den Rothenseer Verbindungskanal am 24.11.2016.

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TMS-Einhüller-Treffen am 19.06.2017 im Rothenseer Verbindungskanal (Unterwasser der Schleuse Rothensee.

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Blick von der Schleusenbrücke Rothensee auf den gleichnamigen Verbindungskanal am 19.06.2017.

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GMS Somnium Videre (04502920 , 105 x 11m) am 27.02.2019 im Unterwasser der Schleuse Rothensee auf die Bergschleusung zum Mittellandkanal wartend.

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Bunkerboot Elbe (05801920 , 31 x 5,08m) mußte am 24.11.2016 auf seine Bergschleusung im Unteren Vorhafen der Schleuse Rothensee warten.

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TMS Dettmer Tank 53 (04017280 , 80 x 9m) , einer der letzten 4 Einhüller der Dettmer-Reederei am 19.06.2017 im Unterwasser der Schleuse Rothensee.

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TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45) hat am 16.05.2014 nach der Talschleusung die Schleuse Rothensee verlassen und fährt in den Rothenseer Verbindungskanal ein.

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Die Elbe , 05801920 , 31 x 5.08 , hat im Januar 2013 die Schleuse Rothensee verlassen und fährt im Abstiegskanal Richtung Elbe / Magdeburger Häfen.

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