Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

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Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu. Der Abstand zwischen Ladung und Bauwerk ist in Millimetern zu messen. (20. Mai 2016)

Rolf Kranz 21.05.2016, 352 Aufrufe, 0 Kommentare

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

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Das Gütermotorschiff PRINCESS (ENI: 02325046) befährt den Rhein, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

 3 1200x675 Px, 27.09.2022 

Das Gütermotorschiff NOORDENWIND (ENI: 02315871) fährt den Rhein hinab. (Duisburg, August 2022) 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / N

 2 800x1200 Px, 27.09.2022 

Die Schiffe NICKY (ENI: 02333131) und DEVOTION (ENI: 06003854) waren Ende August 2022 in Duisburg zu sehen. 
Christian Bremer

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 2 1200x675 Px, 27.09.2022 

Im Bild das Gütermotorschiff LEVINA-HELENA (ENI: 04805730), welches im August 2022 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen war. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / L

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