. Frachtschiff Petran; ENI Nr 02332322, Bj 2009, gebaut bei der Dolderman Werft in Dordrecht (NL), Flagge NL, L 135 m; B 14,20 m; Ladung 5002 T ; ...

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. Frachtschiff Petran; ENI Nr 02332322, Bj 2009, gebaut bei der Dolderman Werft in Dordrecht (NL), Flagge NL, L 135 m; B 14,20 m; Ladung 5002 T ; Aufgenommen am 25.05.2014 nahe Lahnstein.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 31.05.2014, 677 Aufrufe, 0 Kommentare

FGS Stadt Bad Ems unterwegs auf der Lahn in Bad Ems, es hat soeben gewendet und steuert nun auf die Anlegestelle zu.

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KFGS The Gentleman, ENI 02339898, verläßt die Schleuse Rhinau/Elsaß rheinabwärts, Juli 2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / T

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KFGS The Gentleman, ENI 02339898, rheinabwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Rhinau/Elsaß, Juli 2025 
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GMS Surcouf, ENI 02319269, rheinabwärts nach der Staustufe Rhinau/Elsaß, Juli 2025 
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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S

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GMS Cotrans 6, ENI 02325759, an der Kiesverladestelle Rhinau/Elsaß, Heckansicht, Juli 2025 
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GMS Armira (02331195 , 110 x 11,45) am 21.10.2014 bei Niederlahnstein / Rhein-km 586 auf Bergfahrt.

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Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

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KFGS-GRACE Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein an der Lahnmündung bei Lahnstein und im Hintergrund das Schloss Stolzenfels (vormals Burgruine Stolzenfels).Länge: 135m, Breite: 11,45m, Passagiere:

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KFGS-GRACE Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein an der Lahnmündung bei Lahnstein.

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KFGS-Excellence queen Flusskreuzfahrtschiff auf dem Rhein an der Lahnmündung bei Lahnstein und im Hintergrund das Schloss Stolzenfels (vormals Burgruine Stolzenfels).Länge: 110m, Breite: 11,45m,

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Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

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Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

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Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

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Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

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Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

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Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu

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Deutschland > Rheinland-Pfalz > Rhein-Lahn-Kreis > Lahnstein

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