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Der erst kürzlich in Dienst gestellte Koppelverband SGMS Camaro V und GSL Camaro VI der niederländischen Reederei Dubbelman musste am Morgen des 20.

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Der erst kürzlich in Dienst gestellte Koppelverband SGMS Camaro V und GSL Camaro VI der niederländischen Reederei Dubbelman musste am Morgen des 20. Mai 2016 seine Fahrt in Richtung Oberrhein kurz vor der Eisenbahnbücke von Koblenz-Horchheim stoppen. Der hohe Wasserstand und die zu hohen Containeraufbauten schienen eine Durchfahrt unter der relativ niedrigen Brücke auszuschließen.

Der erst kürzlich in Dienst gestellte Koppelverband SGMS Camaro V und GSL Camaro VI der niederländischen Reederei Dubbelman musste am Morgen des 20. Mai 2016 seine Fahrt in Richtung Oberrhein kurz vor der Eisenbahnbücke von Koblenz-Horchheim stoppen. Der hohe Wasserstand und die zu hohen Containeraufbauten schienen eine Durchfahrt unter der relativ niedrigen Brücke auszuschließen.

Rolf Kranz 21.05.2016, 918 Aufrufe, 0 Kommentare

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TMS SYNTHESE ENI 02324596, wird in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, März 2026
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rainer ullrich

TMS SYNTHESE II ENI 02324596, rheinabwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, März 2026
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TMS SOPHIA ENI 02325926 im Vordergrund rheinaufwärts kurz vor der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß und GMS HENCOR ENI 02207596 rheinabwärts nach dem Verlassen der Schleuse, Dez.2025
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rainer ullrich

TMS SOPHIA ENI 02325926, rheinaufwärts vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Dez.2025
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rainer ullrich





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