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Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

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Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20. Mai 2016 auf die Horchheimer Eisenbahnbrücke zu, nachdem sich dort der Koppelverband Camaro V und VI nach einer Kollision seiner Ladung mit der Brücke festgefahren hatte.

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20. Mai 2016 auf die Horchheimer Eisenbahnbrücke zu, nachdem sich dort der Koppelverband Camaro V und VI nach einer Kollision seiner Ladung mit der Brücke festgefahren hatte.

Rolf Kranz 21.05.2016, 730 Aufrufe, 0 Kommentare

Grenzsicherungsboot der DDR-Grenztruppen.

Das Beiboot von Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz wird an der Horchheimer Eisenbahnbrücke zu Wasser gelassen, um vom Beiboot aus mögliche Schäden an der Brücke zu

Das Feuerlöschboot RPL 1 der Feuerwehr Koblenz hält am 20.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

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TMS EUROPA ENI 04809120, rheinabwärts bei der Einfahrt in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Feb.2026

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Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 38 1200x643 Px, 19.05.2026 

TMS EUROPA ENI 04809120, rheinabwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Feb.2026

TMS EUROPA ENI 04809120, rheinabwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Feb.2026 
rainer ullrich

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