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F14 der Feuerwehr Hamburg wurde am 21.12.2015 aus dem Wasser / der Elbe geholt.

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F14 der Feuerwehr Hamburg wurde am 21.12.2015 aus
(ID 44247)
Feeder Bianca Rambo , IMO 9297591 , L 134,44m , B 22,50m am 21.12.2015 Einlaufend Hafen HH Höhe Köhlfleet / Seemannshöft / Nautische Zentrale.
FGS Falkenstein (05113840) am 21.12.2015 am Anleger in Teufelsbrück / Hafen HH.



F14 der Feuerwehr Hamburg wurde am 21.12.2015 aus dem Wasser / der Elbe geholt.

F14 der Feuerwehr Hamburg wurde am 21.12.2015 aus dem Wasser / der Elbe geholt.

Bodo Krakowsky 01.01.2016, 378 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Branddirektor Westphal ist ein Feuerlöschboot der Hamburg Port Authority (HPA). Das Schiff wird von der Flotte Hamburg, einem Tochterunternehmen der HPA, betrieben. Es ist das bis dato größte im Hamburger Hafen eingesetzte Feuerlöschboot. Am 23.10.2022.
Die Branddirektor Westphal ist ein Feuerlöschboot der Hamburg Port Authority (HPA). Das Schiff wird von der Flotte Hamburg, einem Tochterunternehmen der HPA, betrieben. Es ist das bis dato größte im Hamburger Hafen eingesetzte Feuerlöschboot. Am 23.10.2022.
Axel Hofmeister

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

14 1200x800 Px, 13.06.2025

01389 PRAG am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Löschboot LB 30 / Lüa: 35,40m, B 7,8 m, Tg 1,5 bis 1,8 m / Antrieb: Plug-In-Hybrid, 12kn, vollelektrische Fahrzeit: 120 min bei 7 kn, 2 Schottel-Propeller / Pumpleistung: 2600m³/h, Werferleistung: Großer Monitor: 40.000l/min bei 180m Wurfweite, Kleine Monitore: je 10.000l/min bei 110m Wurfweite / Bordkran: 1,5to bei 8m Ausladung / Besatzung: 3 + bis 16 Feuerwehrleute / 9m hohe Feuerlösch (FIFI) Plattform / gebaut 2021 bei Damen Shipyards in Polen und den Niederlanden / Taufe und Indienststellung: 27.9.2021 / Eigner: Hamburg Port Authority, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
01389 PRAG am 16.9.2024, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Löschboot LB 30 / Lüa: 35,40m, B 7,8 m, Tg 1,5 bis 1,8 m / Antrieb: Plug-In-Hybrid, 12kn, vollelektrische Fahrzeit: 120 min bei 7 kn, 2 Schottel-Propeller / Pumpleistung: 2600m³/h, Werferleistung: Großer Monitor: 40.000l/min bei 180m Wurfweite, Kleine Monitore: je 10.000l/min bei 110m Wurfweite / Bordkran: 1,5to bei 8m Ausladung / Besatzung: 3 + bis 16 Feuerwehrleute / 9m hohe Feuerlösch (FIFI) Plattform / gebaut 2021 bei Damen Shipyards in Polen und den Niederlanden / Taufe und Indienststellung: 27.9.2021 / Eigner: Hamburg Port Authority, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

28 1200x800 Px, 22.05.2025

Das Feuerlöschboot FLB 40-3 am 27.04.2025 in Warnemünde.
Das Feuerlöschboot FLB 40-3 am 27.04.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

46 1024x675 Px, 27.04.2025

Das Feuerlöschboot FLB 40-3 am 26.04.2025 in Warnemünde.
Das Feuerlöschboot FLB 40-3 am 26.04.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / Feuerlöschboote / fire-fighting vessels / Deutschland

65 1024x683 Px, 27.04.2025

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