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Das FGS "L'IRIS" der "Croisières de Camargue" auf dem Kanal von Aigues-Mortes nach Le Grau-du-Roi, 29.08.2015

(ID 44138)

Das Ferryboot Excelsior der Grandi Navi Veloci im Hafen von Sète.

Das Arbeitsschiff (Typ „Spatz“, ENI 05038270, L=12,95 m, 114 kW, Baujahr 1997) des WSA Stuttgart bei Lahnstein auf der Lahn.

Das FGS L'IRIS der Croisières de Camargue auf dem Kanal von Aigues-Mortes nach Le Grau-du-Roi, 29.08.2015

Das FGS "L'IRIS" der "Croisières de Camargue" auf dem Kanal von Aigues-Mortes nach Le Grau-du-Roi, 29.08.2015

Jean-Claude Delagardelle 22.12.2015, 575 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Arbeitsschiff (Typ „Spatz“, ENI 05038270, L=12,95 m, 114 kW, Baujahr 1997) des WSA Stuttgart bei Lahnstein auf der Lahn.

Das FGS L'IRIS der Croisières de Camargue auf dem Kanal von Aigues-Mortes nach Le Grau-du-Roi, 29.08.2015

Das Ferryboot Excelsior der Grandi Navi Veloci im Hafen von Sète.

SB Orion II (05609480) mit zwei Schwergutleichtern am 18.12.2015 stillliegend oberhalb der Schleuse Lehnitz / Havel / Havel-Oder-Kanal.

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Gerd Wiese

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder, Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Tankschiffe / B

 113 1600x1067 Px, 29.11.2025

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