LÜNEBURGER HEIDE am 1.5.2014, Hamburg, Elbe / Binnenfahrgastschiff / Lüa 45,9 m, B 8,2 m, Tg 0,9 m / 2 MAN-Diesel, ges

LÜNEBURGER HEIDE am 1.5.2014, Hamburg, Elbe / Binnenfahrgastschiff / Lüa 45,9 m, B 8,2 m, Tg 0,9 m / 2 MAN-Diesel, ges.

(ID 39886)

QUEEN MARY 2 (IMO 9241061) am 1.10.2013, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Neumühlen / Passagierschiff / Cunard Line / 148.528 BRZ / Lüa 345,03 m, B 41 m, Tg m / ges.

LÜNEBURGER HEIDE am 1.5.2014, Hamburg, Elbe / Binnenfahrgastschiff / Lüa 45,9 m, B 8,2 m, Tg 0,9 m / 2 MAN-Diesel, ges.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

LÜNEBURGER HEIDE am 1.5.2014, Hamburg, Elbe /
Binnenfahrgastschiff / Lüa 45,9 m, B 8,2 m, Tg 0,9 m / 2 MAN-Diesel, ges. 324 kW, 440 PS / 1988 bei Lux-Werft, Mondorf am Rhein / max. 300 Pass. /

Harald Schmidt 05.01.2015, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SAMSUNG WB800F, Datum 2014:05:06 15:14:45, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1500) (1/1500), Blende: f/3.8, ISO100, Brennweite: 13.90 (139/10)

Mit der Oriana baute die MEYER WERFT das seinerzeit modernste Kreuzfahrtschiff! Sie nahm im April 1995 ihren Dienst für C&O Cruises auf und wurde von Queen Elisabeth persönlich in

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Sven Grimpe

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Sven Grimpe

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L, Spezialschiffe / Barkassen / L

 44 1600x1067 Px, 14.07.2025

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