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Die "Princess" verlässt den Trog des Schiffshebewerks Niederfinow.

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Die  Princess  verlässt den Trog des Schiffshebewerks Niederfinow. - 12.07.2012

Die "Princess" verlässt den Trog des Schiffshebewerks Niederfinow. - 12.07.2012

Gerd Wiese 13.07.2012, 758 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick vom Deich auf das Unterwasser bzw. die Schleuse Niegripp am 18.03.2020. GMS Da Capo (04300130) lag v.d. Schleuse. GMS Spree (05110500) fuhr in diese ein und GMS Koinonia (02320325) fuhr heraus.
Blick vom Deich auf das Unterwasser bzw. die Schleuse Niegripp am 18.03.2020. GMS Da Capo (04300130) lag v.d. Schleuse. GMS Spree (05110500) fuhr in diese ein und GMS Koinonia (02320325) fuhr heraus.
Bodo Krakowsky

Blick von der L96 auf die Schleuse Wusterwitz am 14.03.2020. In die Nordkammer ist ein GMS eingefahren. Die  neue  Südkammer ist weiterhin ein Sanierungsfall obwohl noch nicht in Betrieb genommen.
Blick von der L96 auf die Schleuse Wusterwitz am 14.03.2020. In die Nordkammer ist ein GMS eingefahren. Die "neue" Südkammer ist weiterhin ein Sanierungsfall obwohl noch nicht in Betrieb genommen.
Bodo Krakowsky

SB SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15m) schob seinen Leichter 4072 (0560770 , 65 x 8,20m) am 04.02.2020 nach der Talschleusung in Wernsdorf / Oder-Spree-Kanal aus der Nordkammer.
SB SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15m) schob seinen Leichter 4072 (0560770 , 65 x 8,20m) am 04.02.2020 nach der Talschleusung in Wernsdorf / Oder-Spree-Kanal aus der Nordkammer.
Bodo Krakowsky

Blick von der Fußgängerbrücke bei Schmöckwitzwerder auf den Oder-Spree-Kanal und zur Schleuse Wernsdorf am 04.02.2020. SB SCH 2408 (05602690) war in die Nordkammer eingefahren. Der hochgefahrene Fahrstand ist zu sehen.
Blick von der Fußgängerbrücke bei Schmöckwitzwerder auf den Oder-Spree-Kanal und zur Schleuse Wernsdorf am 04.02.2020. SB SCH 2408 (05602690) war in die Nordkammer eingefahren. Der hochgefahrene Fahrstand ist zu sehen.
Bodo Krakowsky





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