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MAZOVIA , Ro-Ro/Passasagier Schiff , IMO 9010814 , Baujahr 1996 , 168 x 27 m , Höhe Ahlbeck , 21.09.2020
MAZOVIA , Ro-Ro/Passasagier Schiff , IMO 9010814 , Baujahr 1996 , 168 x 27 m , Höhe Ahlbeck , 21.09.2020
Reinhard Schmidt

CRACOVIA , Ro-Ro/Passagier Schiff , IMO 9237242 , Baujahr 2002 , 181 x 25 m , 21.09.2020 , Höhe Ahlbeck
CRACOVIA , Ro-Ro/Passagier Schiff , IMO 9237242 , Baujahr 2002 , 181 x 25 m , 21.09.2020 , Höhe Ahlbeck
Reinhard Schmidt

Die 2014 gebaute ES DIGNITY (IMO 9606039) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 177,85 m lang und 28,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.871 und eine DWT von 37.984 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Früherer Name: WESTERN CORONEL. 26.09.2020
Die 2014 gebaute ES DIGNITY (IMO 9606039) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 177,85 m lang und 28,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.871 und eine DWT von 37.984 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Früherer Name: WESTERN CORONEL. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 2014 gebaute ES DIGNITY (IMO 9606039) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 177,85 m lang und 28,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.871 und eine DWT von 37.984 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Früherer Name: WESTERN CORONEL. 26.09.2020
Die 2014 gebaute ES DIGNITY (IMO 9606039) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 177,85 m lang und 28,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.871 und eine DWT von 37.984 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Früherer Name: WESTERN CORONEL. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 2014 gebaute ES DIGNITY (IMO 9606039) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 177,85 m lang und 28,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.871 und eine DWT von 37.984 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Früherer Name: WESTERN CORONEL. 26.09.2020
Die 2014 gebaute ES DIGNITY (IMO 9606039) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 177,85 m lang und 28,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 22.871 und eine DWT von 37.984 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). Früherer Name: WESTERN CORONEL. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 2016 gebaute SADAH SILVER (IMO 9718820) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Tanker ist 183,06 m lang und 32,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 29.354 und eine DWT von 49.734 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 26.09.2020
Die 2016 gebaute SADAH SILVER (IMO 9718820) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Tanker ist 183,06 m lang und 32,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 29.354 und eine DWT von 49.734 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 26.09.2020
Helmut Seger

Die 2016 gebaute SADAH SILVER (IMO 9718820) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Tanker ist 183,06 m lang und 32,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 29.354 und eine DWT von 49.734 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 26.09.2020
Die 2016 gebaute SADAH SILVER (IMO 9718820) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Tanker ist 183,06 m lang und 32,2 m breit, hat eine GT/BRZ von 29.354 und eine DWT von 49.734 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 26.09.2020
Helmut Seger

Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie hat die ATAIR (IMO 9835496) am 14.09.2020 von der Fassmer-Werft in Berne übernommen. Das Schiff vergügt über ein Diesel-Gas-Elektrisches Antriebskonzept und wird im Oktober zu seiner ersten Monitoringfahrt in See stechen. Hier ist die ATAIR an ihrem Liegeplatz im Bremerhavener Fischereihafen 1 zu sehen. 26.09.2020
Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie hat die ATAIR (IMO 9835496) am 14.09.2020 von der Fassmer-Werft in Berne übernommen. Das Schiff vergügt über ein Diesel-Gas-Elektrisches Antriebskonzept und wird im Oktober zu seiner ersten Monitoringfahrt in See stechen. Hier ist die ATAIR an ihrem Liegeplatz im Bremerhavener Fischereihafen 1 zu sehen. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 1998 gebaute KOMET (IMO 9162978) liegt an ihrem Liegeplatz im Fischereihafen 1 in Bremerhaven. Dieses Vermessungsschiff des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) ist 64 m lang, 12,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.482 und eine DWT von 265 t. Der Antrieb erfolgt über einen 1.350 kw leistenden Elektromotor. Auf dem Schiff finden 18 Besatzungsmitglieder und 6 Wissenschaftler Platz. Heimathafen ist Hamburg. Dahinter ist die brandneue ATAIR (IMO 9835496) zu sehen. 26.09.2020
Die 1998 gebaute KOMET (IMO 9162978) liegt an ihrem Liegeplatz im Fischereihafen 1 in Bremerhaven. Dieses Vermessungsschiff des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) ist 64 m lang, 12,5 m breit, hat eine GT/BRZ von 1.482 und eine DWT von 265 t. Der Antrieb erfolgt über einen 1.350 kw leistenden Elektromotor. Auf dem Schiff finden 18 Besatzungsmitglieder und 6 Wissenschaftler Platz. Heimathafen ist Hamburg. Dahinter ist die brandneue ATAIR (IMO 9835496) zu sehen. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 2012 gebaute MEDWAY (IMO 9524152) liegt im Fischereihafen 2 von Bremerhaven. Dieser Laderaumsaugbagger ist 118 m lang, 21 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.725 und eine DWT von 7.347 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Die Baggertiefe beträgt bis zu 35 m. Früherer Name: EKE MÖBIUS. 26.09.2020
Die 2012 gebaute MEDWAY (IMO 9524152) liegt im Fischereihafen 2 von Bremerhaven. Dieser Laderaumsaugbagger ist 118 m lang, 21 m breit, hat eine GT/BRZ von 6.725 und eine DWT von 7.347 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). Die Baggertiefe beträgt bis zu 35 m. Früherer Name: EKE MÖBIUS. 26.09.2020
Helmut Seger

Dies ist der Lotsentender des früheren Lotsenstationsschiffes KAPITÄN KÖNIG (IMO 5405889), das von 1963 bis 2010 in der Wesermündung im Einsatz war und 2014 verkauft wurde. Mit dem Lotsentender wurden die Lotsen vom Stationsschiff aus ausgesetzt und verholt. Die KAPITÄN KÖNIG ist auf den Bildern mit der ID 3413 und 16047 zu sehen. Bremerhaven, 26.09.2020.
Dies ist der Lotsentender des früheren Lotsenstationsschiffes KAPITÄN KÖNIG (IMO 5405889), das von 1963 bis 2010 in der Wesermündung im Einsatz war und 2014 verkauft wurde. Mit dem Lotsentender wurden die Lotsen vom Stationsschiff aus ausgesetzt und verholt. Die KAPITÄN KÖNIG ist auf den Bildern mit der ID 3413 und 16047 zu sehen. Bremerhaven, 26.09.2020.
Helmut Seger

Dies ist der Lotsentender des früheren Lotsenstationsschiffes KAPITÄN KÖNIG (IMO 5405889), das von 1963 bis 2010 in der Wesermündung im Einsatz war und 2014 verkauft wurde. Mit dem Lotsentender wurden die Lotsen vom Stationsschiff aus ausgesetzt und verholt. Die KAPITÄN KÖNIG ist auf den Bildern mit der ID 3413 und 16047 zu sehen. Bremerhaven, 26.09.2020.
Dies ist der Lotsentender des früheren Lotsenstationsschiffes KAPITÄN KÖNIG (IMO 5405889), das von 1963 bis 2010 in der Wesermündung im Einsatz war und 2014 verkauft wurde. Mit dem Lotsentender wurden die Lotsen vom Stationsschiff aus ausgesetzt und verholt. Die KAPITÄN KÖNIG ist auf den Bildern mit der ID 3413 und 16047 zu sehen. Bremerhaven, 26.09.2020.
Helmut Seger

Die 1964 gebaute NORDLAND V (ENI 04018830) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 85 m lang, 9,50 m breit und hat eine Tonnage von 1.399 t. Heimathafen ist Bremen. 26.09.2020
Die 1964 gebaute NORDLAND V (ENI 04018830) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 85 m lang, 9,50 m breit und hat eine Tonnage von 1.399 t. Heimathafen ist Bremen. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 1964 gebaute NORDLAND V (ENI 04018830) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 85 m lang, 9,50 m breit und hat eine Tonnage von 1.399 t. Heimathafen ist Bremen. 26.09.2020
Die 1964 gebaute NORDLAND V (ENI 04018830) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 85 m lang, 9,50 m breit und hat eine Tonnage von 1.399 t. Heimathafen ist Bremen. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 1955 gebaute LIVIA (ENI 04013450) liegt am Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 80 m lang, 8,20 m breit und hat eine Tonnage von 1.096 t. Heimathafen ist Duisburg. Frühere Namen: RHEIN-RUHR 7, RHENUS 117, RHENUS REX. 26.09.2020
Die 1955 gebaute LIVIA (ENI 04013450) liegt am Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 80 m lang, 8,20 m breit und hat eine Tonnage von 1.096 t. Heimathafen ist Duisburg. Frühere Namen: RHEIN-RUHR 7, RHENUS 117, RHENUS REX. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 1955 gebaute LIVIA (ENI 04013450) liegt am Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 80 m lang, 8,20 m breit und hat eine Tonnage von 1.096 t. Heimathafen ist Duisburg. Frühere Namen: RHEIN-RUHR 7, RHENUS 117, RHENUS REX. 26.09.2020
Die 1955 gebaute LIVIA (ENI 04013450) liegt am Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Sie ist 80 m lang, 8,20 m breit und hat eine Tonnage von 1.096 t. Heimathafen ist Duisburg. Frühere Namen: RHEIN-RUHR 7, RHENUS 117, RHENUS REX. 26.09.2020
Helmut Seger

VALERIA - privat genutzt - auf der Peene - 15.08.2020 - Anklam kurz vor der Peeneklappbrücke
VALERIA - privat genutzt - auf der Peene - 15.08.2020 - Anklam kurz vor der Peeneklappbrücke
Alexander K.

Die 1961 gebaute KATHARINA (ENI 04500700) hat im Luneorthafen in Bremerhaven festgemacht. Dieses GMS ist 85 m lang, 8,20 m breit und hat eine Tonnage von 1.292 t. Heimathafen ist Haren (Ems). Frühere Namen: WIESBADEN, RUDOLF-THEA. 26.09.2020
Die 1961 gebaute KATHARINA (ENI 04500700) hat im Luneorthafen in Bremerhaven festgemacht. Dieses GMS ist 85 m lang, 8,20 m breit und hat eine Tonnage von 1.292 t. Heimathafen ist Haren (Ems). Frühere Namen: WIESBADEN, RUDOLF-THEA. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 1961 gebaute KATHARINA (ENI 04500700) hat im Luneorthafen in Bremerhaven festgemacht. Dieses GMS ist 85 m lang, 8,20 m breit und hat eine Tonnage von 1.292 t. Heimathafen ist Haren (Ems). Frühere Namen: WIESBADEN, RUDOLF-THEA. 26.09.2020
Die 1961 gebaute KATHARINA (ENI 04500700) hat im Luneorthafen in Bremerhaven festgemacht. Dieses GMS ist 85 m lang, 8,20 m breit und hat eine Tonnage von 1.292 t. Heimathafen ist Haren (Ems). Frühere Namen: WIESBADEN, RUDOLF-THEA. 26.09.2020
Helmut Seger

Die 2004 gebaute FEDERAL MACKINAC (IMO 9299460) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 185,13 m lang und 23,5 m breit, hat eine GT/BZR von 18.825 und eine DWT von 27.638 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 25.09.2020
Die 2004 gebaute FEDERAL MACKINAC (IMO 9299460) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 185,13 m lang und 23,5 m breit, hat eine GT/BZR von 18.825 und eine DWT von 27.638 t. Heimathafen ist Majuro (Marshall Islands). 25.09.2020
Helmut Seger

Die 2007 gebaute ARGOS (IMO 9383924) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 87,82 m lang und 12,0 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.452 und eine DWT von 3.666 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: WILSON DUNMORE. 25.09.2020
Die 2007 gebaute ARGOS (IMO 9383924) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 87,82 m lang und 12,0 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.452 und eine DWT von 3.666 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: WILSON DUNMORE. 25.09.2020
Helmut Seger

Die 2007 gebaute ARGOS (IMO 9383924) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 87,82 m lang und 12,0 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.452 und eine DWT von 3.666 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: WILSON DUNMORE. 25.09.2020
Die 2007 gebaute ARGOS (IMO 9383924) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 87,82 m lang und 12,0 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.452 und eine DWT von 3.666 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: WILSON DUNMORE. 25.09.2020
Helmut Seger

Die 2007 gebaute ARGOS (IMO 9383924) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 87,82 m lang und 12,0 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.452 und eine DWT von 3.666 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: WILSON DUNMORE. 25.09.2020
Die 2007 gebaute ARGOS (IMO 9383924) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 87,82 m lang und 12,0 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.452 und eine DWT von 3.666 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Früherer Name: WILSON DUNMORE. 25.09.2020
Helmut Seger

Die DBB Asterix beim Einlaufen am 26.09.2020 in Warnemünde.
Die DBB Asterix beim Einlaufen am 26.09.2020 in Warnemünde.
Stefan Pavel

GALERIE 3
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