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Bremen Fotos

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Seit 2019 liegt die MARGRIT, ein ehemaliger Bremerhavener Fischkutter, als Gastroschiff im Neuen Hafen von Bremerhaven. Unter dem Namen Zuckerkutter wird das 25 m lange und 5,50 m breite Schiff als Eiscafé genutzt. Am 18.02.2021 war allerdings noch Winterschlaf angesagt.
Seit 2019 liegt die MARGRIT, ein ehemaliger Bremerhavener Fischkutter, als Gastroschiff im Neuen Hafen von Bremerhaven. Unter dem Namen "Zuckerkutter" wird das 25 m lange und 5,50 m breite Schiff als Eiscafé genutzt. Am 18.02.2021 war allerdings noch Winterschlaf angesagt.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / L - Z

5 702x900 Px, 01.03.2021

Der Schwimmkran SK 1 (ENI 05305490) an seinem Liegeplatz im Fischereihafen II in Bremerhaven. 21.02.2021
Der Schwimmkran SK 1 (ENI 05305490) an seinem Liegeplatz im Fischereihafen II in Bremerhaven. 21.02.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

21 678x900 Px, 23.02.2021

Im eisbedeckten Fischereihafen I in Bremerhaven liegt das neue, 2020 in Dienst gestellte Forschungsschiff ATAIR (IMO 9835496) des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie. Zuletzt war hier im Jahr 2010 eine Eisdecke zu sehen. 13.02.2021
Im eisbedeckten Fischereihafen I in Bremerhaven liegt das neue, 2020 in Dienst gestellte Forschungsschiff ATAIR (IMO 9835496) des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie. Zuletzt war hier im Jahr 2010 eine Eisdecke zu sehen. 13.02.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Forschungsschiffe / research vessel / A

50  2 1200x803 Px, 14.02.2021

Die BUGSIER 5 (IMO 9376206) bietet einen seltenen Anblick mit den Eisschollen beim Wendeplatz an der Kaiserschleuse in Bremerhaven. Zuletzt bedeckte im Jahr 2010 Eis das Wasser in den Hafenbecken. 13.02.2021
Die BUGSIER 5 (IMO 9376206) bietet einen seltenen Anblick mit den Eisschollen beim Wendeplatz an der Kaiserschleuse in Bremerhaven. Zuletzt bedeckte im Jahr 2010 Eis das Wasser in den Hafenbecken. 13.02.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr.

27 677x900 Px, 14.02.2021

Seit einigen Tagen liegt die AMADEA (IMO 8913162) im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Die Liegezeit bis zum Mai soll genutzt werden, um zwei neue Traumschiff -Folgen für's Fernsehen zu drehen. 13.02.2021
Seit einigen Tagen liegt die AMADEA (IMO 8913162) im Kaiserhafen III in Bremerhaven. Die Liegezeit bis zum Mai soll genutzt werden, um zwei neue "Traumschiff"-Folgen für's Fernsehen zu drehen. 13.02.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A, Unternehmen / Deutschland / Phoenix Reisen, Bonn

29 1200x679 Px, 14.02.2021

Die beiden Phoenix-Kreuzfahrtschiffe ARTANIA (IMO 8201480) und AMADEA (IMO 8913162) liegen coronabedingt z.Z. im Kaiserhafen III in Bremerhaven auf. Das gebrochenes Eis die Wasseroberfläche bedeckt, gab es in Bremerhaven zuletzt im Jahr 2010. 13.01.2021
Die beiden Phoenix-Kreuzfahrtschiffe ARTANIA (IMO 8201480) und AMADEA (IMO 8913162) liegen coronabedingt z.Z. im Kaiserhafen III in Bremerhaven auf. Das gebrochenes Eis die Wasseroberfläche bedeckt, gab es in Bremerhaven zuletzt im Jahr 2010. 13.01.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A, Unternehmen / Deutschland / Phoenix Reisen, Bonn

30 1200x803 Px, 14.02.2021

Der Hochseeschlepper SEEFALKE hat im Museumshafen in Bremerhaven den Liegeplatz der SEUTE DEERN vor dem Deutschen Schifffahrtsmuseum eingenommen. Bleibt zu hoffen, dass die coronabedingte Schließungszeit genutzt wird, um den Zugang zum Schiff herzurichten. 15.01.2021
Der Hochseeschlepper SEEFALKE hat im Museumshafen in Bremerhaven den Liegeplatz der SEUTE DEERN vor dem Deutschen Schifffahrtsmuseum eingenommen. Bleibt zu hoffen, dass die coronabedingte Schließungszeit genutzt wird, um den Zugang zum Schiff herzurichten. 15.01.2021
Helmut Seger

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

31 900x900 Px, 16.01.2021

Der Hochseeschlepper SEEFALKE hat im Museumshafen in Bremerhaven den Liegeplatz der SEUTE DEERN vor dem Deutschen Schifffahrtsmuseum eingenommen. 15.01.2021
Der Hochseeschlepper SEEFALKE hat im Museumshafen in Bremerhaven den Liegeplatz der SEUTE DEERN vor dem Deutschen Schifffahrtsmuseum eingenommen. 15.01.2021
Helmut Seger

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

25 677x900 Px, 16.01.2021

Der Hafenschlepper STIER steht im Freigelände des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven. Er war von 1954 bis 1978 im Einsatz, ist 19,90 m lang und 6,20 m breit. Die 514 kW Maschinenleistung treiben Voith-Schneider-Propeller an, deren Arbeitsprinzip erklärt wird. 15.01.2021
Der Hafenschlepper STIER steht im Freigelände des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven. Er war von 1954 bis 1978 im Einsatz, ist 19,90 m lang und 6,20 m breit. Die 514 kW Maschinenleistung treiben Voith-Schneider-Propeller an, deren Arbeitsprinzip erklärt wird. 15.01.2021
Helmut Seger

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

23 900x900 Px, 16.01.2021

Das Feuerschiff ELBE 3 (ex EIDER), das hier im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt, soll saniert werden. Die Kosten werden auf 1,2 Millionen Euro geschätzt. Den Schwerpunkt der Arbeiten bildet laut DSM die Grundsanierung des Rumpfes sowie die Erneuerung des Korrosionsschutzes und des Anstrichs. Das Schiff kommt in diesem Jahr ins Dock. Stahlplatten und Spanten werden, wo nötig, ausgetauscht oder verstärkt, das Über- und Unterwasserschiff wird gereinigt und neu gestrichen. Anschließend soll das Schiff von Besuchern wieder betreten werden können. 15.01.2021
Das Feuerschiff ELBE 3 (ex EIDER), das hier im Museumshafen des Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven liegt, soll saniert werden. Die Kosten werden auf 1,2 Millionen Euro geschätzt. Den Schwerpunkt der Arbeiten bildet laut DSM die Grundsanierung des Rumpfes sowie die Erneuerung des Korrosionsschutzes und des Anstrichs. Das Schiff kommt in diesem Jahr ins Dock. Stahlplatten und Spanten werden, wo nötig, ausgetauscht oder verstärkt, das Über- und Unterwasserschiff wird gereinigt und neu gestrichen. Anschließend soll das Schiff von Besuchern wieder betreten werden können. 15.01.2021
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Feuerschiffe / light vessels / Deutschland

31 1200x901 Px, 15.01.2021

Die 1996 gebaute VALENCIA EXPRESS (IMO 9108130) liegt im Dock V der Bredo im Kaiserhafen I in Bremerhaven. Sie ist 216,13 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 33.735, eine DWT von 34.330 und eine Kapazität von 2.400 TEU. Heimathafen ist Hamilton (Bermuda). Frühere Namen: CAST PROMINENCE, LYKES PERFORMER, CP PERFORMER. 19.12.2020
Die 1996 gebaute VALENCIA EXPRESS (IMO 9108130) liegt im Dock V der Bredo im Kaiserhafen I in Bremerhaven. Sie ist 216,13 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 33.735, eine DWT von 34.330 und eine Kapazität von 2.400 TEU. Heimathafen ist Hamilton (Bermuda). Frühere Namen: CAST PROMINENCE, LYKES PERFORMER, CP PERFORMER. 19.12.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Seeschiffe / Containerschiffe / V

59 1200x803 Px, 20.12.2020

Das (Schwimm-)Dock III ist an die Ausrüstungskaje der Lloyd Werft verholt worden, damit die Liegewanne des Docks ausgebaggert werden kann. Während der Bauzeit für die im Dock entstehende Gigayacht ist das Dock nicht abgesenkt worden und darunter konnte sich Schlamm absetzen. Demnächst soll die dem Hörensagen nach für Roman Abramowitsch entstehende Yacht jedoch ausgeschwommen werden. Bremerhaven, 19.12.2020
Das (Schwimm-)Dock III ist an die Ausrüstungskaje der Lloyd Werft verholt worden, damit die Liegewanne des Docks ausgebaggert werden kann. Während der Bauzeit für die im Dock entstehende Gigayacht ist das Dock nicht abgesenkt worden und darunter konnte sich Schlamm absetzen. Demnächst soll die dem Hörensagen nach für Roman Abramowitsch entstehende Yacht jedoch ausgeschwommen werden. Bremerhaven, 19.12.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland

47 1200x679 Px, 20.12.2020

Die 1984 gebaute ARTANIA (IMO 8201480) liegt während der Coronapandemie in Bremerhaven auf. Hier hat sie an der erneuerten Westkaje des Kaiserhafens III in der Nähe der Lloyd Werft festgemacht. Auf dem 230 m langen und 32 m breiten Schiff finden 1.260 Passagiere Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 19.12.2020
Die 1984 gebaute ARTANIA (IMO 8201480) liegt während der Coronapandemie in Bremerhaven auf. Hier hat sie an der erneuerten Westkaje des Kaiserhafens III in der Nähe der Lloyd Werft festgemacht. Auf dem 230 m langen und 32 m breiten Schiff finden 1.260 Passagiere Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 19.12.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A

50 1200x679 Px, 19.12.2020

Die 1984 gebaute ARTANIA (IMO 8201480) liegt während der Coronapandemie in Bremerhaven auf. Hier hat sie an der erneuerten Westkaje des Kaiserhafens III in der Nähe der Lloyd Werft festgemacht. Auf dem 230 m langen und 32 m breiten Schiff finden 1.260 Passagiere Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 19.12.2020
Die 1984 gebaute ARTANIA (IMO 8201480) liegt während der Coronapandemie in Bremerhaven auf. Hier hat sie an der erneuerten Westkaje des Kaiserhafens III in der Nähe der Lloyd Werft festgemacht. Auf dem 230 m langen und 32 m breiten Schiff finden 1.260 Passagiere Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 19.12.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A

48 1200x679 Px, 19.12.2020

Die 2008 gebaute AL BAHIA (IMO 9349514) liegt zu Wartungsarbeiten an der kürzlich erneuerten Westkaje des Kaiserhafens III in Bremerhaven. Sie ist 306,1 m lang und 40,05 m breit, hat eine GT/BRZ von 75579, eine DWT von 85.614 und eine Kapazität von 6.921 TEU. Im eingehüllten Trockendock rechts daneben baut die Lloyd Werft eine neue Gigayacht für - so die Gerüchteküche - Roman Abramowitsch. Der Neubau soll in absehbarer Zeit zu Wasser gelassen werden. 08.12.2020
Die 2008 gebaute AL BAHIA (IMO 9349514) liegt zu Wartungsarbeiten an der kürzlich erneuerten Westkaje des Kaiserhafens III in Bremerhaven. Sie ist 306,1 m lang und 40,05 m breit, hat eine GT/BRZ von 75579, eine DWT von 85.614 und eine Kapazität von 6.921 TEU. Im eingehüllten Trockendock rechts daneben baut die Lloyd Werft eine neue Gigayacht für - so die Gerüchteküche - Roman Abramowitsch. Der Neubau soll in absehbarer Zeit zu Wasser gelassen werden. 08.12.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Deutschland / Hapag-Lloyd, Hamburg (Container), Seeschiffe / Containerschiffe / A

77 1200x679 Px, 10.12.2020

Die KL 759 NIDA (IMO 8707745) hat mal wieder im Fischereihafen 2 in Bremerhaven festgemacht. Sie gehört zur Flotte der niederländischen Parlevliet & Van der Plas-Gruppe. Sie ist 62,22 m lang und 13,80 m breit, die GT/BRZ beträgt 1.943. Heimathafen ist Klaipeda (Litauen). 08.12.2020
Die KL 759 NIDA (IMO 8707745) hat mal wieder im Fischereihafen 2 in Bremerhaven festgemacht. Sie gehört zur Flotte der niederländischen Parlevliet & Van der Plas-Gruppe. Sie ist 62,22 m lang und 13,80 m breit, die GT/BRZ beträgt 1.943. Heimathafen ist Klaipeda (Litauen). 08.12.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Fischereifahrzeuge / Litauen (Lietuva) / alle

83 1200x679 Px, 10.12.2020

Die 2008 gebaute AL KHARJ (IMO 9349502) hat mit Unterstützung der Schlepper BUGSIER 4, 5 und 6 (von rechts) den Kaiserhafen III in Bremerhaven verlassen. Das war nur im Rahmen einer Dockschleusung möglich, da das 306,1 m lange Schiff nicht in die nur 305 m lange Schleusenkammer passt. Eine Dockschleusung setzt annähernd gleiche Wasserstände auf beiden Seiten der Schleuse voraus. Der Wasserstände von Weser und Hafenbecken bieten dafür zweimal täglich ein Zeitfenster von etwa 40 Minuten, in denen ein längeres Schiff die Schleuse bei beidseits geöffneten Schleusentoren direkt durchfahren kann. 20.11.2020
Die 2008 gebaute AL KHARJ (IMO 9349502) hat mit Unterstützung der Schlepper BUGSIER 4, 5 und 6 (von rechts) den Kaiserhafen III in Bremerhaven verlassen. Das war nur im Rahmen einer Dockschleusung möglich, da das 306,1 m lange Schiff nicht in die "nur" 305 m lange Schleusenkammer passt. Eine Dockschleusung setzt annähernd gleiche Wasserstände auf beiden Seiten der Schleuse voraus. Der Wasserstände von Weser und Hafenbecken bieten dafür zweimal täglich ein Zeitfenster von etwa 40 Minuten, in denen ein längeres Schiff die Schleuse bei beidseits geöffneten Schleusentoren direkt durchfahren kann. 20.11.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Bugsier + Nr., Seeschiffe / Containerschiffe / A

67 1200x679 Px, 25.11.2020

Das U-Boot WILHEM BAUER (U 2540) wird mitsamt dem angeschweißten Schwimmsteg von dem Mehrzweckschiff PAULINA und dem bremenports-Schlepper ALBATROS aus dem Alten Hafen verholt. In einer Werft stehen Arbeiten am Unterwasserschiff an. Aber auch der Turm soll so umgebaut werden, dass er das Aussehen bei der Ablieferung 1945 erhält. Hintergrund dafür sind Anfragen internationaler Filmteams. Bremerhaven, 16.11.2020
Das U-Boot WILHEM BAUER (U 2540) wird mitsamt dem angeschweißten Schwimmsteg von dem Mehrzweckschiff PAULINA und dem bremenports-Schlepper ALBATROS aus dem Alten Hafen verholt. In einer Werft stehen Arbeiten am Unterwasserschiff an. Aber auch der Turm soll so umgebaut werden, dass er das Aussehen bei der Ablieferung 1945 erhält. Hintergrund dafür sind Anfragen internationaler Filmteams. Bremerhaven, 16.11.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Kriegsschiffe / U-Boote / Deutschland

116 1200x679 Px, 20.11.2020

Der Bergungsschlepper SEEFALKE, einem Ausstellungsstück des Deutschen Schifffahrtsmuseums, hat (vorübergehend) an neuen Liegeplatz erhalten und zwar dort, wo bis zu Beginn des Jahres die SEUTE DEERN lag. An diesem neuen Liegeplatz wird die Größe der 58,50 m langen SEEFALKE erst richtig deutlich. Die SEEFALKE musste für die Manöver zur Verholung des U-Bootes WILHELM BAUER Platz machen. Bremerhaven, 16.11.2020
Der Bergungsschlepper SEEFALKE, einem Ausstellungsstück des Deutschen Schifffahrtsmuseums, hat (vorübergehend) an neuen Liegeplatz erhalten und zwar dort, wo bis zu Beginn des Jahres die SEUTE DEERN lag. An diesem neuen Liegeplatz wird die Größe der 58,50 m langen SEEFALKE erst richtig deutlich. Die SEEFALKE musste für die Manöver zur Verholung des U-Bootes WILHELM BAUER Platz machen. Bremerhaven, 16.11.2020
Helmut Seger

Museen, Ausstellungen / Deutschland / Deutsches Schifffahrtsmuseum, Bremerhaven, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S, Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven

75 1200x901 Px, 20.11.2020

Die 2014 gebaute EDT HERCULES (IMO 9491422) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieses supply vessel (standby vessel) ist 88,80 m lang und 19,60 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.964 und eine DWT von 4.540 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). 08.11.2020
Die 2014 gebaute EDT HERCULES (IMO 9491422) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieses supply vessel (standby vessel) ist 88,80 m lang und 19,60 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.964 und eine DWT von 4.540 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). 08.11.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / E, Unternehmen / Zypern / EDT Offshore, Limassol

80 1200x679 Px, 09.11.2020

Die 2014 gebaute EDT HERCULES (IMO 9491422) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieses supply vessel (standby vessel) ist 88,80 m lang und 19,60 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.964 und eine DWT von 4.540 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). 08.11.2020
Die 2014 gebaute EDT HERCULES (IMO 9491422) liegt im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieses supply vessel (standby vessel) ist 88,80 m lang und 19,60 m breit, hat eine GT/BRZ von 4.964 und eine DWT von 4.540 t. Heimathafen ist Limassol (Zypern). 08.11.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / E, Unternehmen / Zypern / EDT Offshore, Limassol

59 1200x679 Px, 09.11.2020

Die AKRANES (IMO 9160774) wurde 1998 als Autotransporter SERENADEN in Dienst gestellt und fuhr auch schon als Autotransporter unter dem Namen AUTO BANK und BORE BANK. 2019 wurde aus dem geschlossenen Autotransporter ein oben offenes Ro-Ro-Frachtschiff, das u.a. 321 Standardcontainer transportieren kann. Länge: 138,5 m, Breite: 23,1 m, GT/BRZ: 10.585, DWT: 6.165 t. Heimathafen ist Torshaven (Färöer). Auf dem Foto hat sie die Kaierschleuse in Bremerhaven verlassen und ist auf der Außenweser zu sehen. 26.10.2020
Die AKRANES (IMO 9160774) wurde 1998 als Autotransporter SERENADEN in Dienst gestellt und fuhr auch schon als Autotransporter unter dem Namen AUTO BANK und BORE BANK. 2019 wurde aus dem geschlossenen Autotransporter ein oben offenes Ro-Ro-Frachtschiff, das u.a. 321 Standardcontainer transportieren kann. Länge: 138,5 m, Breite: 23,1 m, GT/BRZ: 10.585, DWT: 6.165 t. Heimathafen ist Torshaven (Färöer). Auf dem Foto hat sie die Kaierschleuse in Bremerhaven verlassen und ist auf der Außenweser zu sehen. 26.10.2020
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / A

41 1200x803 Px, 27.10.2020

Klein gegen groß: die 47 Jahre alte ALBATROS (IMO 7304314) und die in diesem Jahr fertiggestellte IONA (IMO 9826548). Die ALBATROS gehört mit ihrer Länge von 205,46 m noch nicht einmal zu den ganz kleinen Kreuzfahrtschiffen. Sie bietet 830 Passagieren sowie 340 Bestzungsmitgliedern Platz. Die IONA ist 344,5 m lang und bietet 5.206 Passagieren Platz, da ist eine Kleinstadt auf Reisen. Aufgenommen am 15.10.2020 zur blauen Stunde.
Klein gegen groß: die 47 Jahre alte ALBATROS (IMO 7304314) und die in diesem Jahr fertiggestellte IONA (IMO 9826548). Die ALBATROS gehört mit ihrer Länge von 205,46 m noch nicht einmal zu den ganz kleinen Kreuzfahrtschiffen. Sie bietet 830 Passagieren sowie 340 Bestzungsmitgliedern Platz. Die IONA ist 344,5 m lang und bietet 5.206 Passagieren Platz, da ist eine Kleinstadt auf Reisen. Aufgenommen am 15.10.2020 zur blauen Stunde.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / I

58 1200x679 Px, 18.10.2020

Die 1973 gebaute ALBATROS (IMO 7304314) liegt wohl zum letzten Mal an der Columbuskaje in Bremerhaven. In der nächsten Woche soll sie nach Ägypten überführt werden und im Roten Meer unter neuem Namen als Hotelschiff liegen. In den letzten Tagen hat Phönix Reisen noch Eigentum von Bord geholt und u.a. die Schornsteinmarke entfernt. Die ALBATROS ist 205,46 m lang und 25,22 m breit, hat eine GT/BRZ von 28.518 und bietet 830 Passagieren sowie 340 Bestzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Frühere Namen: CROWN, NORWEGIAN STAR 1, NORWEGIAN STAR, ROYAL ODYSSEY, ROYAL VIKING SEA. Aufgenommen zur blauen Stunde am 15.10.2020.
Die 1973 gebaute ALBATROS (IMO 7304314) liegt wohl zum letzten Mal an der Columbuskaje in Bremerhaven. In der nächsten Woche soll sie nach Ägypten überführt werden und im Roten Meer unter neuem Namen als Hotelschiff liegen. In den letzten Tagen hat Phönix Reisen noch Eigentum von Bord geholt und u.a. die Schornsteinmarke entfernt. Die ALBATROS ist 205,46 m lang und 25,22 m breit, hat eine GT/BRZ von 28.518 und bietet 830 Passagieren sowie 340 Bestzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Frühere Namen: CROWN, NORWEGIAN STAR 1, NORWEGIAN STAR, ROYAL ODYSSEY, ROYAL VIKING SEA. Aufgenommen zur blauen Stunde am 15.10.2020.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / A, Unternehmen / Deutschland / Phoenix Reisen, Bonn

65 1200x679 Px, 17.10.2020

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