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Weser und Nebenflüsse Fotos

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Weser und Nebenflüsse
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Der kleine Krabbenkutter ABh2 STEINBOCK fährt auf der Weser hinaus Richtung Nordsee. Sein Heimathafen ist Bremerhaven. Dort werden die gefangenen Krabben direkt am Schaufenster Fischereihafen vermarktet. 14.06.2019
Der kleine Krabbenkutter ABh2 STEINBOCK fährt auf der Weser hinaus Richtung Nordsee. Sein Heimathafen ist Bremerhaven. Dort werden die gefangenen Krabben direkt am Schaufenster Fischereihafen vermarktet. 14.06.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Fischereifahrzeuge / Deutschland / ABH + BX - Bremerhaven

8 1200x679 Px, 09.07.2019

Die 1928 gebaute ALBERT JOHANNES (IMO 5154959) während einer Gästefahrt auf der Au?enweser. Sie ist 46 m lang, 6 m breit und verfügt über 26 Kojen für Passagiere. Heimathafen ist Vlieland (Niederlande). 26.05.2019
Die 1928 gebaute ALBERT JOHANNES (IMO 5154959) während einer Gästefahrt auf der Au?enweser. Sie ist 46 m lang, 6 m breit und verfügt über 26 Kojen für Passagiere. Heimathafen ist Vlieland (Niederlande). 26.05.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Segelschiffe / 3-Master / A

25 1200x803 Px, 14.06.2019

Die 2018 gebaute TOMINI PROSPERITY (IMO 9718181) fährt am 28.04.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 199,9 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 36.415 und eine DWT von 63.50 3 t. Sie fährt unter der Flagge der Marshall Islands.
Die 2018 gebaute TOMINI PROSPERITY (IMO 9718181) fährt am 28.04.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 199,9 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 36.415 und eine DWT von 63.50 3 t. Sie fährt unter der Flagge der Marshall Islands.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / T

33 1200x678 Px, 29.04.2019

Die 2009 gebaute ST. PETER (IMO 9437529) fährt am 27.04.2019 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 179,9 m lang und 28,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.748 und eine DWT von 32.688 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Früherer Name: NORD MUMBAI.
Die 2009 gebaute ST. PETER (IMO 9437529) fährt am 27.04.2019 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 179,9 m lang und 28,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 20.748 und eine DWT von 32.688 t. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). Früherer Name: NORD MUMBAI.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / S

27 1200x679 Px, 29.04.2019

Der 1996 gebaute Kabelleger TELIRI (IMO 9105889) fährt am 27.04.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Er ist 111,5 m lang und 19 m breit, hat eine GT/BRZ von 8.345 und eine DWT von 3.400 t. Heimathafen ist Catania (Italien).
Der 1996 gebaute Kabelleger TELIRI (IMO 9105889) fährt am 27.04.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Er ist 111,5 m lang und 19 m breit, hat eine GT/BRZ von 8.345 und eine DWT von 3.400 t. Heimathafen ist Catania (Italien).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Kabel- und Rohrleger / alle

50 1200x803 Px, 28.04.2019

Das Wasserinjektionsgerät HOL BLANK (ENI 04805640) fährt in die Geestemündung in Bremerhaven ein und passiert dabei das Leuchtfeuer Geestemole Nord. Sie ist 39,6 m lang und 10,5 m breit. Heimathafen ist Bremerhaven. 25.04.2019
Das Wasserinjektionsgerät HOL BLANK (ENI 04805640) fährt in die Geestemündung in Bremerhaven ein und passiert dabei das Leuchtfeuer Geestemole Nord. Sie ist 39,6 m lang und 10,5 m breit. Heimathafen ist Bremerhaven. 25.04.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Weser, Spezialschiffe / Bagger / dredger / H

39 1200x679 Px, 27.04.2019

Das Wasserinjektionsgerät HOL BLANK (ENI 04805640) ist 39,6 m lang und 10,5 m breit. Heimathafen ist Bremerhaven. 25.04.2019
Das Wasserinjektionsgerät HOL BLANK (ENI 04805640) ist 39,6 m lang und 10,5 m breit. Heimathafen ist Bremerhaven. 25.04.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Bagger / dredger / H

23 1200x679 Px, 27.04.2019

Die CMA CGM NERVAL (IMO 9406623) läuft am 09.04.2019 Bremerhaven an. Dies 2010 gebaute Containerschiff ist 299,97 m lang und 40,06 m breit, hat eine GT/BRZ von 72.884, eine DWT von 83.318 t und eine Kapazität von 6.570 TEU. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Die CMA CGM NERVAL (IMO 9406623) läuft am 09.04.2019 Bremerhaven an. Dies 2010 gebaute Containerschiff ist 299,97 m lang und 40,06 m breit, hat eine GT/BRZ von 72.884, eine DWT von 83.318 t und eine Kapazität von 6.570 TEU. Heimathafen ist Valletta (Malta).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Frankreich / CMA CGM, Seeschiffe / Containerschiffe / CMA CGM ...

31 1200x679 Px, 13.04.2019

Die 2008 gebaute BREYDEL (IMO 9382384) auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 125,5 m lang und 28 m breit, hat eine GT/BRZ von 11.136 und eine DWT von 18.440 t. Heimathafen ist Zeebrügge (Belgien). 09.04.2019
Die 2008 gebaute BREYDEL (IMO 9382384) auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 125,5 m lang und 28 m breit, hat eine GT/BRZ von 11.136 und eine DWT von 18.440 t. Heimathafen ist Zeebrügge (Belgien). 09.04.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Bagger / dredger / B

49 1200x802 Px, 12.04.2019

Die 2008 gebaute BREYDEL (IMO 9382384) auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 125,5 m lang und 28 m breit, hat eine GT/BRZ von 11.136 und eine DWT von 18.440 t. Heimathafen ist Zeebrügge (Belgien). 09.04.2019
Die 2008 gebaute BREYDEL (IMO 9382384) auf der Weser Höhe Bremerhaven. Sie ist 125,5 m lang und 28 m breit, hat eine GT/BRZ von 11.136 und eine DWT von 18.440 t. Heimathafen ist Zeebrügge (Belgien). 09.04.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Bagger / dredger / B

34 1200x679 Px, 12.04.2019

Das 2016 gebaute und 14,9 m lange Lotsenversetzboot WICKIE kehrt nach Bremerhaven zurück, nachdem es den Hafenlotsen zu einem einlaufenden Containerschiff versetzt hat. 09.04.2019
Das 2016 gebaute und 14,9 m lange Lotsenversetzboot WICKIE kehrt nach Bremerhaven zurück, nachdem es den Hafenlotsen zu einem einlaufenden Containerschiff versetzt hat. 09.04.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

37 1200x679 Px, 11.04.2019

Das 2016 gebaute und 14,9 m lange Lotsenversetzboot WICKIE kehrt nach Bremerhaven zurück, nachdem es den Hafenlotsen zu einem einlaufenden Containerschiff versetzt hat. 09.04.2019
Das 2016 gebaute und 14,9 m lange Lotsenversetzboot WICKIE kehrt nach Bremerhaven zurück, nachdem es den Hafenlotsen zu einem einlaufenden Containerschiff versetzt hat. 09.04.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

38 1200x679 Px, 11.04.2019

Das 2005 gebaute Bunkerschiff PALLAS GLORY (IMO 9318230) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Es ist 92,86 m lang und 1,41 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.611 und eine DWT von 3.476 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Frühere Namen: THOR, ELSE THERESA. 04.04.2019
Das 2005 gebaute Bunkerschiff PALLAS GLORY (IMO 9318230) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Es ist 92,86 m lang und 1,41 m breit, hat eine GT/BRZ von 2.611 und eine DWT von 3.476 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Frühere Namen: THOR, ELSE THERESA. 04.04.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / Bunkerboote und -schiffe / P - Q - R

27 1200x803 Px, 07.04.2019

Ein Schwimmdock auf Reisen. Die Lürssen-Werft in Bremen-Vegesack bekommt ihr in Hamburg repariertes ausgebrannte Schwimmdock zurück. Drei Schlepper, die BUGSIER 2 und 9 am Bug und BUGSIER 5 am Heck, schleppen das Schwimmdock weseraufwärts. Hier ist der Schleppverband kurz vor dem Blexer Bogen zu sehen. Zugleich wird er vom TMS PIZ BEVER überholt. 27.03.2019
Ein Schwimmdock auf Reisen. Die Lürssen-Werft in Bremen-Vegesack bekommt ihr in Hamburg repariertes ausgebrannte Schwimmdock zurück. Drei Schlepper, die BUGSIER 2 und 9 am Bug und BUGSIER 5 am Heck, schleppen das Schwimmdock weseraufwärts. Hier ist der Schleppverband kurz vor dem Blexer Bogen zu sehen. Zugleich wird er vom TMS PIZ BEVER überholt. 27.03.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Sonstiges / Werften und Docks / Deutschland, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / B

42 1200x679 Px, 27.03.2019

Die 2010 gebaute PANAMANA (IMO 9401805) fährt am 09.03.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 212,5 m lang und 32,33 m breit, hat eine GT/BRZ von 39.258 und eine DWT von 54.810 t. Dieses Stückgutschiff könnte auch 2.506 TEU transportieren. Heimathafen und Flagge ist Singapore.
Die 2010 gebaute PANAMANA (IMO 9401805) fährt am 09.03.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 212,5 m lang und 32,33 m breit, hat eine GT/BRZ von 39.258 und eine DWT von 54.810 t. Dieses Stückgutschiff könnte auch 2.506 TEU transportieren. Heimathafen und Flagge ist Singapore.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

38 1200x679 Px, 23.03.2019

Die 2010 gebaute PANAMANA (IMO 9401805) fährt am 09.03.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 212,5 m lang und 32,33 m breit, hat eine GT/BRZ von 39.258 und eine DWT von 54.810 t. Dieses Stückgutschiff könnte auch 2.506 TEU transportieren. Heimathafen und Flagge ist Singapore.
Die 2010 gebaute PANAMANA (IMO 9401805) fährt am 09.03.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 212,5 m lang und 32,33 m breit, hat eine GT/BRZ von 39.258 und eine DWT von 54.810 t. Dieses Stückgutschiff könnte auch 2.506 TEU transportieren. Heimathafen und Flagge ist Singapore.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / P - Q

39 1200x679 Px, 23.03.2019

Die 1999 gebaute STAR ISTIND (IMO 9182954) passiert wieder einmal Bremerhaven. Sie ist 198 m lang und 31 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.628 und eine DWT von 46.428 t. Sie fährt unter der Flagge Norwegens mit Heimathafen Bergen. 15.02.2019
Die 1999 gebaute STAR ISTIND (IMO 9182954) passiert wieder einmal Bremerhaven. Sie ist 198 m lang und 31 m breit, hat eine GT/BRZ von 32.628 und eine DWT von 46.428 t. Sie fährt unter der Flagge Norwegens mit Heimathafen Bergen. 15.02.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

34 1200x679 Px, 06.03.2019

Das Fischereischutzboot SEEFALKE (IMO 9421233) hat die mit zwei Molenfeuern markierte Geestemündung verlassen. Die WESERLOTSE folgt ihr und auch das Zollboot REIHER steuert die Weser an. Bremerhaven, 12.02.2019
Das Fischereischutzboot SEEFALKE (IMO 9421233) hat die mit zwei Molenfeuern markierte Geestemündung verlassen. Die WESERLOTSE folgt ihr und auch das Zollboot REIHER steuert die Weser an. Bremerhaven, 12.02.2019
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Weser

36 1200x679 Px, 06.03.2019

Die 2008 gebaute THETAGAS (IMO 9368792) verlässt mit Schlepperunterstützung die Geestemündung in Bremerhaven. Dieser LPG-Tanker ist 119 m lang und 19,83 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.110 und eine DWT von 10.309 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Die 2008 gebaute THETAGAS (IMO 9368792) verlässt mit Schlepperunterstützung die Geestemündung in Bremerhaven. Dieser LPG-Tanker ist 119 m lang und 19,83 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.110 und eine DWT von 10.309 t. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda).
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Tankschiffe / T

138 1200x679 Px, 01.02.2019

Die 2010 gebaute SVENJA (IMO 9458901) steuert am 22-01.2019 Bremerhaven an. Dieses Schwergutschiff ist 160,6 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.026 und eine DWT von 12.975 t. Sei könnte auch 971 TEU transportieren. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je 1.000 t. Heimathafen ist Hamburg.
Die 2010 gebaute SVENJA (IMO 9458901) steuert am 22-01.2019 Bremerhaven an. Dieses Schwergutschiff ist 160,6 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 15.026 und eine DWT von 12.975 t. Sei könnte auch 971 TEU transportieren. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je 1.000 t. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Unternehmen / Deutschland / SAL - Heavy Lift GmbH, Hamburg, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

122 1200x679 Px, 01.02.2019

Die 2013 gebaute SAGA FUJI (IMO 9609457) hat eine Länge von 199,90 m und eine Breite von 32,26 m, die GT/BRZ beträgt 37.441, die DWT 56.023 t. Sie kann auch 2.002 TEU transportieren. Heimathafen ist Hong Kong. Hier ist sie am 14.01.2019 auf der Weser Höhe Bremerhaven zu sehen.
Die 2013 gebaute SAGA FUJI (IMO 9609457) hat eine Länge von 199,90 m und eine Breite von 32,26 m, die GT/BRZ beträgt 37.441, die DWT 56.023 t. Sie kann auch 2.002 TEU transportieren. Heimathafen ist Hong Kong. Hier ist sie am 14.01.2019 auf der Weser Höhe Bremerhaven zu sehen.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / S

47 1200x803 Px, 14.01.2019

Die 2010 gebaute E-SHIP 1 (IMO 9417141) passiert in den Abendstunden des 13.01.2019 Bremerhaven weseraufwärts fahrend. Dieses Mehrzweckschiff ist 130,42 m lang und 22,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.968 und eine DWT von 10.020 t. Sie kann auch 853 TEU oder Schwerlast transportieren und über eine Ro-Ro-Rampe laden. Heimathafen ist Emden. Neben dem Antrieb über Elektromotoren verfügt die E-SHIP 1 über vier 27 m hohe Flettner-Rotoren mit einem Durchmesser von 4 m.
Die 2010 gebaute E-SHIP 1 (IMO 9417141) passiert in den Abendstunden des 13.01.2019 Bremerhaven weseraufwärts fahrend. Dieses Mehrzweckschiff ist 130,42 m lang und 22,62 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.968 und eine DWT von 10.020 t. Sie kann auch 853 TEU oder Schwerlast transportieren und über eine Ro-Ro-Rampe laden. Heimathafen ist Emden. Neben dem Antrieb über Elektromotoren verfügt die E-SHIP 1 über vier 27 m hohe Flettner-Rotoren mit einem Durchmesser von 4 m.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / E

45 1200x902 Px, 14.01.2019

Die 2010 gebaute WIND LIFT I (IMO 9516686) fährt am 09.01.2019 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieses Errichterschiff ist 114,87 m ü.a. lang und 44,76 m breit. Die 4 Hubbeine haben eine Länge von 72 m, der Kran hat eine Hebekraft von 500 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Die 2010 gebaute WIND LIFT I (IMO 9516686) fährt am 09.01.2019 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieses Errichterschiff ist 114,87 m ü.a. lang und 44,76 m breit. Die 4 Hubbeine haben eine Länge von 72 m, der Kran hat eine Hebekraft von 500 t. Heimathafen ist Cuxhaven.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / W - X - Y - Z

47 1200x802 Px, 13.01.2019

Die 2018 gebaute THUN VENERN (IMO 9739824) ist 149,9 m lang und 22,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.770 und eine DWT von 17.999 t. Heimathafen ist Lidköping (Schweden). Hier fahrt der Tanker am 09.12.2018 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.
Die 2018 gebaute THUN VENERN (IMO 9739824) ist 149,9 m lang und 22,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 12.770 und eine DWT von 17.999 t. Heimathafen ist Lidköping (Schweden). Hier fahrt der Tanker am 09.12.2018 Höhe Bremerhaven weseraufwärts.
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Tankschiffe / T

46 1200x679 Px, 15.12.2018

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