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RT INNOVATION , Schlepper , IMO 9190626 , Baujahr 1999 , 31.63 × 12m , Bremerhaven , 28.10.2019

(ID 63793)



RT INNOVATION , Schlepper , IMO 9190626 , Baujahr 1999 , 31.63 × 12m , Bremerhaven , 28.10.2019

RT INNOVATION , Schlepper , IMO 9190626 , Baujahr 1999 , 31.63 × 12m , Bremerhaven , 28.10.2019

Reinhard Schmidt 07.11.2019, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schlepper RT ZOE; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 06.03.2014; Info: (IMO 9333888) Rotor-Schlepper / BRZ 343 / Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Wärtsilä-Diesel, ges. 4.020 kW, 5465 PS, 3 Z-Drives, 12 kn, Pfahlzug 62,8 t / 2006 bei ASL - Ang Sin Liu Shipyard Pte Ltd Singapore. Das Bild zeigt die RT ZOE im Einsatz unterhalb Neumühlen.
Schlepper RT ZOE; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 06.03.2014; Info: (IMO 9333888) Rotor-Schlepper / BRZ 343 / Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Wärtsilä-Diesel, ges. 4.020 kW, 5465 PS, 3 Z-Drives, 12 kn, Pfahlzug 62,8 t / 2006 bei ASL - Ang Sin Liu Shipyard Pte Ltd Singapore. Das Bild zeigt die RT ZOE im Einsatz unterhalb Neumühlen.
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

16 1600x1067 Px, 06.08.2025

Schlepper RT CLAIRE; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info:  (IMO 9320817  Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Niigata 6L 25HX Diesel, 3969 kW, 3 x Z-drives Niigata ZP-21 FP, 12 kn, Pfahlzug 65 t / gebaut 2005. Das Bild zeigt die RT CLAIRE unterhalb der St.Pauli Landungsbrücken.
Schlepper RT CLAIRE; Eigner/Betreiber: Kotug; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland; Datum: 05.05.2011; Info: (IMO 9320817 Lüa 27,7 m, B 11,2 m, Tg 5,8 m / 3 Niigata 6L 25HX Diesel, 3969 kW, 3 x Z-drives Niigata ZP-21 FP, 12 kn, Pfahlzug 65 t / gebaut 2005. Das Bild zeigt die RT CLAIRE unterhalb der St.Pauli Landungsbrücken.
Sven Grimpe

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

11 1600x1067 Px, 06.08.2025

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer

Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Das letzte Schnellboot der schwedischen HUGIN-Klasse (P159 KAPAREN) soll ein neues Leben als Wohnschiff erhalten, davor zu sehen das Schleppschiff RAFAL. (Peenemünde, September 2024)
Christian Bremer





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