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Bremerhaven Fotos

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Die 1996 gebaute WESERLOTSE (IMO 9154804) in der Geestemündung in Bremerhaven. Das Lotsenversetzschiff ist 28,58 m lang, 6,20 m breit und bis zu 16 kn schnell. Heimathafen ist Bremerhaven. Mit im Bild das Leuchtfeuer Geestemole Süd.
Die 1996 gebaute WESERLOTSE (IMO 9154804) in der Geestemündung in Bremerhaven. Das Lotsenversetzschiff ist 28,58 m lang, 6,20 m breit und bis zu 16 kn schnell. Heimathafen ist Bremerhaven. Mit im Bild das Leuchtfeuer Geestemole Süd.
Helmut Seger

Das Wasserinjektionsgerät HOL BLANK (ENI 04805640) bringt sich in Position, um den Schlamm am Fahrwasseruntergrund vor dem Anleger der Lotsenboote aufzulockern und zu beseitigen. Sie ist 39,6 m lang und 10,5 m breit. Die Arbeitstiefe beträgt bis zu 21 m. Heimathafen ist Bremerhaven. Die Bremerhavener Lotsenboote WESERLOTSE und VISURGIS mussten den Anleger verlassen und dümpeln in der Geeste. 25.04.2019
Das Wasserinjektionsgerät HOL BLANK (ENI 04805640) bringt sich in Position, um den Schlamm am Fahrwasseruntergrund vor dem Anleger der Lotsenboote aufzulockern und zu beseitigen. Sie ist 39,6 m lang und 10,5 m breit. Die Arbeitstiefe beträgt bis zu 21 m. Heimathafen ist Bremerhaven. Die Bremerhavener Lotsenboote WESERLOTSE und VISURGIS mussten den Anleger verlassen und dümpeln in der Geeste. 25.04.2019
Helmut Seger

Die Motorklappschute HH 211 (ENI 04029930) läuft am 25.04.2019 in die Geestemündung in Bremerhaven ein und passiert dabei das Molenfeuer Geestemole Süd. Sie ist 49,90 m lang und 8,90 m breit, die Tonnage beträgt 900 t. Heimathafen ist Hamburg.
Die Motorklappschute HH 211 (ENI 04029930) läuft am 25.04.2019 in die Geestemündung in Bremerhaven ein und passiert dabei das Molenfeuer Geestemole Süd. Sie ist 49,90 m lang und 8,90 m breit, die Tonnage beträgt 900 t. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Die Motorklappschute HH 211 (ENI 04029930) steuert am 25.04.2019 die Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven an. Sie ist 49,90 m lang und 8,90 m breit, die Tonnage beträgt 900 t. Heimathafen ist Hamburg.
Die Motorklappschute HH 211 (ENI 04029930) steuert am 25.04.2019 die Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven an. Sie ist 49,90 m lang und 8,90 m breit, die Tonnage beträgt 900 t. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Die Motorklappschute HH 212 (ENI 04029780) verlässt am 25.04.2019 die Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven. Sie ist 49,90 m lang und 8,90 m breit, die Tonnage beträgt 900 t. Heimathafen ist Hamburg.
Die Motorklappschute HH 212 (ENI 04029780) verlässt am 25.04.2019 die Fischereihafen-Doppelschleuse in Bremerhaven. Sie ist 49,90 m lang und 8,90 m breit, die Tonnage beträgt 900 t. Heimathafen ist Hamburg.
Helmut Seger

Die 1983 gebaute OLAND (IMO 8324610) ist ein Schiff des Landes Schleswig-Holstein. Die OLAND ist 25,79 m lang und 7,52 m breit. Bis 2016 war es für den Landesbetrieb für Küstenschutz, National-park und Meeresschutz im Einsatz und wurde dann dort durch ein Nachfolgeschiff gleichen Namens ersetzt. Bremerhaven, 17.04.2019
Die 1983 gebaute OLAND (IMO 8324610) ist ein Schiff des Landes Schleswig-Holstein. Die OLAND ist 25,79 m lang und 7,52 m breit. Bis 2016 war es für den Landesbetrieb für Küstenschutz, National-park und Meeresschutz im Einsatz und wurde dann dort durch ein Nachfolgeschiff gleichen Namens ersetzt. Bremerhaven, 17.04.2019
Helmut Seger

Die 2008 gebaute ALP FORWARD (IMO 9367515) liegt zu Reparutrarbeiten im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieser Schlepper ist 64,67 m lang und 18,74 m breit, eine GT/BRZ von 2.789 und eine DWT von 3.216 t. Die vier Maschinen leisten zusammen 14.000 kW und verleihen dem Schlepper einen Pfahlzug von 218 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Früherer Name: URSUS.
Die 2008 gebaute ALP FORWARD (IMO 9367515) liegt zu Reparutrarbeiten im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieser Schlepper ist 64,67 m lang und 18,74 m breit, eine GT/BRZ von 2.789 und eine DWT von 3.216 t. Die vier Maschinen leisten zusammen 14.000 kW und verleihen dem Schlepper einen Pfahlzug von 218 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Früherer Name: URSUS.
Helmut Seger

Auf dem North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) an der Stromkaje in Bremerhaven sind seit Ende 2018 6 neue Containerbrücken des Herstellers Liebherr im Einsatz. Sie wurden auf dem Betriebsgelände montiert. Die Containerkrane haben eine operative Auslage von 73 Metern, insgesamt hat der Ausleger eine Länge von 82,80 Metern. Die Hubhöhe beträgt 51,2 Meter. Die neuen Brücken sind damit in der Lage, Großcontainerschiffe über 25 Containerreihen an Deck abzufertigen. 09.04.2019
Auf dem North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) an der Stromkaje in Bremerhaven sind seit Ende 2018 6 neue Containerbrücken des Herstellers Liebherr im Einsatz. Sie wurden auf dem Betriebsgelände montiert. Die Containerkrane haben eine operative Auslage von 73 Metern, insgesamt hat der Ausleger eine Länge von 82,80 Metern. Die Hubhöhe beträgt 51,2 Meter. Die neuen Brücken sind damit in der Lage, Großcontainerschiffe über 25 Containerreihen an Deck abzufertigen. 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2014 gebaute MOGENS MAERSK (IMO 9632090) liegt an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.679 t und eine Kapaztität von 18.270 TEU. Heimathafen ist Hellerup (Dänemark). 09.04.2019
Die 2014 gebaute MOGENS MAERSK (IMO 9632090) liegt an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 399 m lang und 59 m breit, hat eine GT/BRZ von 194.849, eine DWT von 194.679 t und eine Kapaztität von 18.270 TEU. Heimathafen ist Hellerup (Dänemark). 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2006 gebaute MAGNUS F (IMO 9306835) liegt an der Stromkaje in Bremerhaven. Dieses Mehrzweckschiff ist 147,82 m lang und 23,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.931, eine DWT von 13.760 t und eine Kapazität von 1.118 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: TS MOJI, EL BRAVO. 09.04.2019
Die 2006 gebaute MAGNUS F (IMO 9306835) liegt an der Stromkaje in Bremerhaven. Dieses Mehrzweckschiff ist 147,82 m lang und 23,4 m breit, hat eine GT/BRZ von 9.931, eine DWT von 13.760 t und eine Kapazität von 1.118 TEU. Heimathafen ist St. John's (Antigua and Barbuda). Frühere Namen: TS MOJI, EL BRAVO. 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2008 gebaute CATHY JO (IMO 9419278) fährt am 09.04.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 110,78 m lang und 14 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.990 und eine DWT von 6.000 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao).
Die 2008 gebaute CATHY JO (IMO 9419278) fährt am 09.04.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 110,78 m lang und 14 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.990 und eine DWT von 6.000 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute CATHY JO (IMO 9419278) fährt am 09.04.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 110,78 m lang und 14 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.990 und eine DWT von 6.000 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao).
Die 2008 gebaute CATHY JO (IMO 9419278) fährt am 09.04.2019 Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 110,78 m lang und 14 m breit, hat eine GT/BRZ von 3.990 und eine DWT von 6.000 t. Heimathafen ist Willemstad (Curacao).
Helmut Seger

Die 2008 gebaute BUGSIER 5 (IMO 9376206) ist in Bremerhaven unterwegs. Der Schlepper ist 28,00 m lang und 11,50 m breit, hat einen Maschinenleistung von 4.800 kW und einen Pfahlzug von 82,2 t. Heimathafen ist Hamburg. 09.04.2019
Die 2008 gebaute BUGSIER 5 (IMO 9376206) ist in Bremerhaven unterwegs. Der Schlepper ist 28,00 m lang und 11,50 m breit, hat einen Maschinenleistung von 4.800 kW und einen Pfahlzug von 82,2 t. Heimathafen ist Hamburg. 09.04.2019
Helmut Seger

Die Weserfähre BREMERHAVEN steuert, von Nordenham kommend, die Geestemündung in Bremerhaven an. Links und rechts sind die Molenfeuer der Geeste zu sehen. dei den Gebäuden des AWI-Campus im Hintergrund steht das Oberfeuer Geestemünde. 09.04.2019
Die Weserfähre BREMERHAVEN steuert, von Nordenham kommend, die Geestemündung in Bremerhaven an. Links und rechts sind die Molenfeuer der Geeste zu sehen. dei den Gebäuden des AWI-Campus im Hintergrund steht das Oberfeuer Geestemünde. 09.04.2019
Helmut Seger

Die 1997 gebaute AUTOPRIDE (IMO 9131955) verlässt die Kaiserschleuse in Bremerhaven. Sie ist 125,50 m lang und 18,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 11.591, eine DWT von 4.442 t und eine Kapazität von 1.150 Fahrzeugen. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Rechts im Bild der sogenannte Pingelturm. 09.04.2019
Die 1997 gebaute AUTOPRIDE (IMO 9131955) verlässt die Kaiserschleuse in Bremerhaven. Sie ist 125,50 m lang und 18,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 11.591, eine DWT von 4.442 t und eine Kapazität von 1.150 Fahrzeugen. Heimathafen ist Madeira (Portugal). Rechts im Bild der sogenannte Pingelturm. 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2015 gebaute HÖEGH TRIGGER (IMO 9684988) verlässt mit Schlepperunterstützung die Nordschleuse in Bremerhaven und biegt in die Weser Richtung Nordsee ein. Sie ist 199,94 m lang und 40,77 m breit, hat eine GT/BRZ von 76.420, eine DWT von 22.088 und kann 8.500 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Oslo (Norwegen). 09.04.2019
Die 2015 gebaute HÖEGH TRIGGER (IMO 9684988) verlässt mit Schlepperunterstützung die Nordschleuse in Bremerhaven und biegt in die Weser Richtung Nordsee ein. Sie ist 199,94 m lang und 40,77 m breit, hat eine GT/BRZ von 76.420, eine DWT von 22.088 und kann 8.500 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Oslo (Norwegen). 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2015 gebaute HÖEGH TRIGGER (IMO 9684988) verlässt mit Schlepperunterstützung die Nordschleuse in Bremerhaven und biegt in die Weser Richtung Nordsee ein. Sie ist 199,94 m lang und 40,77 m breit, hat eine GT/BRZ von 76.420, eine DWT von 22.088 und kann 8.500 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Oslo (Norwegen). 09.04.2019
Die 2015 gebaute HÖEGH TRIGGER (IMO 9684988) verlässt mit Schlepperunterstützung die Nordschleuse in Bremerhaven und biegt in die Weser Richtung Nordsee ein. Sie ist 199,94 m lang und 40,77 m breit, hat eine GT/BRZ von 76.420, eine DWT von 22.088 und kann 8.500 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Oslo (Norwegen). 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2015 gebaute HÖEGH TRIGGER (IMO 9684988) verlässt mit Schlepperunterstützung die Nordschleuse in Bremerhaven und biegt in die Weser Richtung Nordsee ein. Sie ist 199,94 m lang und 40,77 m breit, hat eine GT/BRZ von 76.420, eine DWT von 22.088 und kann 8.500 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Oslo (Norwegen). 09.04.2019
Die 2015 gebaute HÖEGH TRIGGER (IMO 9684988) verlässt mit Schlepperunterstützung die Nordschleuse in Bremerhaven und biegt in die Weser Richtung Nordsee ein. Sie ist 199,94 m lang und 40,77 m breit, hat eine GT/BRZ von 76.420, eine DWT von 22.088 und kann 8.500 Fahrzeuge transportieren. Heimathafen ist Oslo (Norwegen). 09.04.2019
Helmut Seger

Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) liegt unterhalb des Oberfeuers Bremerhaven an der Schlepperpier. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE.
Der 2014 gebaute Schlepper VB RESOLUT (IMO 9684768) liegt unterhalb des Oberfeuers Bremerhaven an der Schlepperpier. Er ist 24,47 m lang und 10,7 m breit, verfügt über eine Maschinenleistung von 4.200 kW und einen Pfahlzug von 74 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: PERFECT, BRAKE.
Helmut Seger

Die 2018 gebaute SVITZER VALE (IMO 9831921) vor der Stromkaje in Bremerhaven. Der Schlepper ist 25,3 m lang und 12 m breit, die beiden Maschinen leisten zusammen 4.200 kW. Heimathafen ist Skagen (Dänemark). Früherer Name: DELICAY II. 09.04.2019
Die 2018 gebaute SVITZER VALE (IMO 9831921) vor der Stromkaje in Bremerhaven. Der Schlepper ist 25,3 m lang und 12 m breit, die beiden Maschinen leisten zusammen 4.200 kW. Heimathafen ist Skagen (Dänemark). Früherer Name: DELICAY II. 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2016 gebaute SVITZER RAN (IMO 9760847) liegt an der Schlepperpier in Bremerhaven. Sie ist 24 m lang und 12 m breit, die beiden Maschinen leisten zusammen 4.200 kW und verleihen dem Schlepper einen Pfahlzug von 62 t. Heimathafen ist Esbjerg (Dänemar). 09.04.2019
Die 2016 gebaute SVITZER RAN (IMO 9760847) liegt an der Schlepperpier in Bremerhaven. Sie ist 24 m lang und 12 m breit, die beiden Maschinen leisten zusammen 4.200 kW und verleihen dem Schlepper einen Pfahlzug von 62 t. Heimathafen ist Esbjerg (Dänemar). 09.04.2019
Helmut Seger

Die beiden Schlepper SVITZER RAN (IMO 9760847) und SVITZER VIDAR (IMO 9319181) liegen am Schlepperpier in Bremerhaven und warten auf den nächsten Einsatz. 09.04.2019
Die beiden Schlepper SVITZER RAN (IMO 9760847) und SVITZER VIDAR (IMO 9319181) liegen am Schlepperpier in Bremerhaven und warten auf den nächsten Einsatz. 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2019 gebaute SPECTRUM OF THE SEAS (IMO 9778856) liegt zur Ausrüstung an der Columbuskaje in Bremerhaven. Das Schiff hat eine Länge von 348 m, eine Breite von 41,4 m und kann bis zu 4.900 Passagiere und 1.678 Besatzungsmitglieder an Bord nehmen. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 09.04.2019
Die 2019 gebaute SPECTRUM OF THE SEAS (IMO 9778856) liegt zur Ausrüstung an der Columbuskaje in Bremerhaven. Das Schiff hat eine Länge von 348 m, eine Breite von 41,4 m und kann bis zu 4.900 Passagiere und 1.678 Besatzungsmitglieder an Bord nehmen. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 09.04.2019
Helmut Seger

Die 2019 gebaute SPECTRUM OF THE SEAS (IMO 9778856) liegt zur Ausrüstung an der Columbuskaje in Bremerhaven. Das Schiff hat eine Länge von 348 m, eine Breite von 41,4 m und kann bis zu 4.900 Passagiere und 1.678 Besatzungsmitglieder an Bord nehmen. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 09.04.2019
Die 2019 gebaute SPECTRUM OF THE SEAS (IMO 9778856) liegt zur Ausrüstung an der Columbuskaje in Bremerhaven. Das Schiff hat eine Länge von 348 m, eine Breite von 41,4 m und kann bis zu 4.900 Passagiere und 1.678 Besatzungsmitglieder an Bord nehmen. Heimathafen ist Nassau (Bahamas). 09.04.2019
Helmut Seger

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