schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Massengutfrachter / bulk carrier (C) Fotos

87 Bilder
1 2 3 4 nächste Seite  >>
Die 2015 gebaute CIELO DI VALPARAISO (IMO 9663776) liegt am Niedersachsenkai in Brake. Der Bulker ist 179,9 m lang und 30 m breit, hat eine GT/BRZ von 25.303 und eine DWT von 39.232 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). 20.04.2021
Die 2015 gebaute CIELO DI VALPARAISO (IMO 9663776) liegt am Niedersachsenkai in Brake. Der Bulker ist 179,9 m lang und 30 m breit, hat eine GT/BRZ von 25.303 und eine DWT von 39.232 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). 20.04.2021
Helmut Seger

Die 2011 gebaute CIELO DI SAN FRANCISCO (IMO 9585663) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 182,3 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 23.758 und eine DWT von 37.056 t. Heimathafen ist Cagliari (Italien). 14.04.2021
Die 2011 gebaute CIELO DI SAN FRANCISCO (IMO 9585663) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 182,3 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 23.758 und eine DWT von 37.056 t. Heimathafen ist Cagliari (Italien). 14.04.2021
Helmut Seger

Die 2011 gebaute CIELO DI SAN FRANCISCO (IMO 9585663) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 182,3 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 23.758 und eine DWT von 37.056 t. Heimathafen ist Cagliari (Italien). 14.04.2021
Die 2011 gebaute CIELO DI SAN FRANCISCO (IMO 9585663) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser Bulker ist 182,3 m lang und 27,8 m breit, hat eine GT/BRZ von 23.758 und eine DWT von 37.056 t. Heimathafen ist Cagliari (Italien). 14.04.2021
Helmut Seger

Am Schornstein der CIELO DI SAN FRANCISCO (IMO 9585663) ist die Marke der italienischen Reederei d'Amico (Rom) zu sehen. Bremerhaven, 14.04.2021
Am Schornstein der CIELO DI SAN FRANCISCO (IMO 9585663) ist die Marke der italienischen Reederei d'Amico (Rom) zu sehen. Bremerhaven, 14.04.2021
Helmut Seger

Die 2017 gebaute CL LINDY (IMO 9720988) fährt in Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 199,9 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 36.353 und eine DWT von 63.498. Heimathafen ist Hong Kong. Früherer Name: INGRID OLDENDORFF. 02.04.2021
Die 2017 gebaute CL LINDY (IMO 9720988) fährt in Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 199,9 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 36.353 und eine DWT von 63.498. Heimathafen ist Hong Kong. Früherer Name: INGRID OLDENDORFF. 02.04.2021
Helmut Seger

Die 2017 gebaute CL LINDY (IMO 9720988) fährt in Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 199,9 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 36.353 und eine DWT von 63.498. Heimathafen ist Hong Kong. Früherer Name: INGRID OLDENDORFF. 02.04.2021
Die 2017 gebaute CL LINDY (IMO 9720988) fährt in Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 199,9 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 36.353 und eine DWT von 63.498. Heimathafen ist Hong Kong. Früherer Name: INGRID OLDENDORFF. 02.04.2021
Helmut Seger

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

27 1200x679 Px, 04.04.2021

Die 2017 gebaute CL LINDY (IMO 9720988) fährt in Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 199,9 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 36.353 und eine DWT von 63.498. Heimathafen ist Hong Kong. Früherer Name: INGRID OLDENDORFF. 02.04.2021
Die 2017 gebaute CL LINDY (IMO 9720988) fährt in Höhe Bremerhaven weserabwärts. Dieser Bulker ist 199,9 m lang und 32,26 m breit, hat eine GT/BRZ von 36.353 und eine DWT von 63.498. Heimathafen ist Hong Kong. Früherer Name: INGRID OLDENDORFF. 02.04.2021
Helmut Seger

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) hat im Vorwerker Hafen rund 24.000 to Weizen für Algerien geladen und macht sich gegen 13:45 Uhr des 7.3.2021 auf den Weg zur Weiterbeladung nach Rostock. Die Schlepper ARGUS und SATURNUS (Letztgenannter hier im Vordergrund zu sehen) leisten Unterstützung.
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) hat im Vorwerker Hafen rund 24.000 to Weizen für Algerien geladen und macht sich gegen 13:45 Uhr des 7.3.2021 auf den Weg zur Weiterbeladung nach Rostock. Die Schlepper ARGUS und SATURNUS (Letztgenannter hier im Vordergrund zu sehen) leisten Unterstützung.
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Höhe Nordlandkai / Vorwerker Hafen.Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt während der Passage von der Lübecker Bucht bei Travemünde bis zum Ziel Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.Am Silokai vom ATR Landhandel wird Weizen für Algerien geladen.
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Höhe Nordlandkai / Vorwerker Hafen.Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt während der Passage von der Lübecker Bucht bei Travemünde bis zum Ziel Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.Am Silokai vom ATR Landhandel wird Weizen für Algerien geladen.
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.
Weitere von mir gemachte Fotos von diesem Schiff hier:
https://www.facebook.com/photo?fbid=1176738496093430&set=pcb.3814739281980514
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS. Weitere von mir gemachte Fotos von diesem Schiff hier: https://www.facebook.com/photo?fbid=1176738496093430&set=pcb.3814739281980514
Manfred Krellenberg

Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.Am Silokai vom ATR Landhandel wird Weizen für Algerien geladen.
Weitere von mir gemachte Fotos von diesem Schiff hier:
https://www.facebook.com/photo?fbid=1176738496093430&set=pcb.3814739281980514
Bulk Carrier CHINTANA NAREE (IMO 9464039) am 03.03.2021 auf der Trave in Richtung Nordlandkai Lübeck fahrend. Der Frachter, 182,5 Meter lang, erhielt Schlepper-Unterstützung durch ARGUS und SATURNUS.Am Silokai vom ATR Landhandel wird Weizen für Algerien geladen. Weitere von mir gemachte Fotos von diesem Schiff hier: https://www.facebook.com/photo?fbid=1176738496093430&set=pcb.3814739281980514
Manfred Krellenberg

CL SUZHOU (IMO 9767027) am 23.08.2020 in der Ostsee
CL SUZHOU (IMO 9767027) am 23.08.2020 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

CL SUZHOU (IMO 9767027) am 23.08.2020 in der Ostsee
CL SUZHOU (IMO 9767027) am 23.08.2020 in der Ostsee
Manfred Krellenberg

Die 1982 gebaute CSL ELBE (IMO 8001024) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulk Carrier hat eine Länge von 117,7 m und eine Breite von 20,54 m. Die GT/BRZ beträgt 6.944 und die DWT 10.110 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: TELNES. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 27.08.2020
Die 1982 gebaute CSL ELBE (IMO 8001024) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulk Carrier hat eine Länge von 117,7 m und eine Breite von 20,54 m. Die GT/BRZ beträgt 6.944 und die DWT 10.110 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: TELNES. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 27.08.2020
Helmut Seger

Die 1982 gebaute CSL ELBE (IMO 8001024) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulk Carrier hat eine Länge von 117,7 m und eine Breite von 20,54 m. Die GT/BRZ beträgt 6.944 und die DWT 10.110 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: TELNES. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 27.08.2020
Die 1982 gebaute CSL ELBE (IMO 8001024) fährt Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Dieser selbstentladende Bulk Carrier hat eine Länge von 117,7 m und eine Breite von 20,54 m. Die GT/BRZ beträgt 6.944 und die DWT 10.110 t. Heimathafen ist Valletta (Malta). Früherer Name: TELNES. Die WESERLOTSE ist zum Lotsenwechsel längsseits gegangen. 27.08.2020
Helmut Seger

CSL RHINE , Bulk Carrier , IMO 8008450 , Baujahr 1983 ,117.7 x 20.54 m , 06.06.2020 , Cuxhaven
CSL RHINE , Bulk Carrier , IMO 8008450 , Baujahr 1983 ,117.7 x 20.54 m , 06.06.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

CSL RHINE , Bulk Carrier , IMO 8008450 , Baujahr 1983 , 117.7 x 20.54 m , Cuxhaven , 02.06.2020
CSL RHINE , Bulk Carrier , IMO 8008450 , Baujahr 1983 , 117.7 x 20.54 m , Cuxhaven , 02.06.2020
Reinhard Schmidt

CSL RHINE , Bulk Carrier , IMO 8008450 , Baujahr 1983 , 117.7 x 20.54 m , 01.06.2020 , Cuxhaven
CSL RHINE , Bulk Carrier , IMO 8008450 , Baujahr 1983 , 117.7 x 20.54 m , 01.06.2020 , Cuxhaven
Reinhard Schmidt

Die 2019 gebaute CANADIAN BULKER (IMO 9855422) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 179,90 m lang und 30 m breit, hat eine GT/BRZ von 25.189 und eine DWT von 40.684 t. Heimathafen ist Manila (Philippinen). 08.06.2020
Die 2019 gebaute CANADIAN BULKER (IMO 9855422) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 179,90 m lang und 30 m breit, hat eine GT/BRZ von 25.189 und eine DWT von 40.684 t. Heimathafen ist Manila (Philippinen). 08.06.2020
Helmut Seger

Die 2019 gebaute CANADIAN BULKER (IMO 9855422) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 179,90 m lang und 30 m breit, hat eine GT/BRZ von 25.189 und eine DWT von 40.684 t. Heimathafen ist Manila (Philippinen). 08.06.2020
Die 2019 gebaute CANADIAN BULKER (IMO 9855422) fährt Höhe Bremerhaven weserabwärts. Sie ist 179,90 m lang und 30 m breit, hat eine GT/BRZ von 25.189 und eine DWT von 40.684 t. Heimathafen ist Manila (Philippinen). 08.06.2020
Helmut Seger

Die Schornsteinmarke der dänischen J. Lauritzen A/S. Gesehen an den Aufbauten der 2019 gebauten CANADIAN BULKER (IMO 9855422). Bremerhaven, 08.06.2020
Die Schornsteinmarke der dänischen J. Lauritzen A/S. Gesehen an den Aufbauten der 2019 gebauten CANADIAN BULKER (IMO 9855422). Bremerhaven, 08.06.2020
Helmut Seger

CP SHENZHEN (IMO: 9710531) am 6.11.2019 im Atlantik
CP SHENZHEN (IMO: 9710531) am 6.11.2019 im Atlantik
Manfred Krellenberg

CP SHENZHEN (IMO: 9710531) am 6.11.2019 im Atlantik
CP SHENZHEN (IMO: 9710531) am 6.11.2019 im Atlantik
Manfred Krellenberg

GALERIE 3
1 2 3 4 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.