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Seenotrettung / SAR - Deutschland (B) Fotos

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SAR-Boot BERLIN am 13.09.2020 in der Kieler Förde
SAR-Boot BERLIN am 13.09.2020 in der Kieler Förde
Manfred Krellenberg

Der Seenotrettungskreuzer BERLIN hat längsseits ein Segelboot im Schlepp. Kieler Förde, 21.08.2020
Der Seenotrettungskreuzer BERLIN hat längsseits ein Segelboot im Schlepp. Kieler Förde, 21.08.2020
Manfred Krellenberg

Der Seenotrettungskreuzer BERLIN hat längsseits ein Segelboot im Schlepp. Kieler Förde, 21.08.2020
Der Seenotrettungskreuzer BERLIN hat längsseits ein Segelboot im Schlepp. Kieler Förde, 21.08.2020
Manfred Krellenberg

Der Seenotrettungskreuzer BERLIN hat längsseits ein Segelboot im Schlepp. Kieler Förde, 21.08.2020
Der Seenotrettungskreuzer BERLIN hat längsseits ein Segelboot im Schlepp. Kieler Förde, 21.08.2020
Manfred Krellenberg

Der Seenotrettungskreuzer BERLIN hat längsseits ein Segelboot im Schlepp. Kieler Förde, 21.08.2020.
Im Bild ist auch der Segler LUCIANA zu sehen. Er wurde 1916 als Herringslogger in den Niederlanden gebaut / Flagge Niederlande / IMO 5185881
Der Seenotrettungskreuzer BERLIN hat längsseits ein Segelboot im Schlepp. Kieler Förde, 21.08.2020. Im Bild ist auch der Segler LUCIANA zu sehen. Er wurde 1916 als Herringslogger in den Niederlanden gebaut / Flagge Niederlande / IMO 5185881
Manfred Krellenberg

Der 1997 gebaute Seenotrettungskreuzer BERNHARD GRUBEN war aus der benachbarten Station Hooksiel nach Wilhelmshaven gekommen, um an der Taufe des neuen Seenotrettungsbootes PETER HABIG teilzunehmen. Die BERNHARD GRUBEN gehört zur 23,1-Meter-Klasse der DGzRS. 18.05.2019
Der 1997 gebaute Seenotrettungskreuzer BERNHARD GRUBEN war aus der benachbarten Station Hooksiel nach Wilhelmshaven gekommen, um an der Taufe des neuen Seenotrettungsbootes PETER HABIG teilzunehmen. Die BERNHARD GRUBEN gehört zur 23,1-Meter-Klasse der DGzRS. 18.05.2019
Helmut Seger

SAR Seenotkreuzer BREMEN an den Molenfeuern der Ost-u.Westmole in Sassnitz. - 21.10.2018
SAR Seenotkreuzer BREMEN an den Molenfeuern der Ost-u.Westmole in Sassnitz. - 21.10.2018
Gerd Wiese

SAR Seenotkreuzer BREMEN mit dem Tochterboot VEGESACK in Sassnitz am Liegeplatz des Seenotkreuzer HARRO KOEBKE, die liegt aktuell im Hafen von Helgoland. - 08.09.2018
SAR Seenotkreuzer BREMEN mit dem Tochterboot VEGESACK in Sassnitz am Liegeplatz des Seenotkreuzer HARRO KOEBKE, die liegt aktuell im Hafen von Helgoland. - 08.09.2018
Gerd Wiese

Der ehemalige DGzRS-Seenotkreuzer BREMEN wurde 1931 als Motorrettungsboot gebaut und 1953 zum (Versuchs-)Seenotkreuzer umgebaut. Bis 1965 war die BREMEN für die DGzRS auf verschiedenen Stationen im Einsatz. Sie ist 17,50 m lang, 4,20 m breit und hat eine Maschinenleistung von 250 PS. Frühere Namen: WAL, OELTJEN, BREMEN, KONSUL KLEYENSTÜBER. Heimathafen ist Bremen. Hier ist sie am 28.05.2018 auf der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs.
Der ehemalige DGzRS-Seenotkreuzer BREMEN wurde 1931 als Motorrettungsboot gebaut und 1953 zum (Versuchs-)Seenotkreuzer umgebaut. Bis 1965 war die BREMEN für die DGzRS auf verschiedenen Stationen im Einsatz. Sie ist 17,50 m lang, 4,20 m breit und hat eine Maschinenleistung von 250 PS. Frühere Namen: WAL, OELTJEN, BREMEN, KONSUL KLEYENSTÜBER. Heimathafen ist Bremen. Hier ist sie am 28.05.2018 auf der Weser Höhe Bremerhaven unterwegs.
Helmut Seger

BOTTSAND am 19.6.2012, Kieler Förde /

Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw  (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne / 2014 Außerdienststellung  / Die Bottsand wurde im Mai 2015 an den Seenotrettungsdienst von Uruguay übergeben /
BOTTSAND am 19.6.2012, Kieler Förde / Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne / 2014 Außerdienststellung / Die Bottsand wurde im Mai 2015 an den Seenotrettungsdienst von Uruguay übergeben /
Harald Schmidt

BOTTSAND am 19.6.2012, Kieler Förde /

Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw  (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne / 2014 Außerdienststellung  / Die Bottsand wurde im Mai 2015 an den Seenotrettungsdienst von Uruguay übergeben /
BOTTSAND am 19.6.2012, Kieler Förde / Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne / 2014 Außerdienststellung / Die Bottsand wurde im Mai 2015 an den Seenotrettungsdienst von Uruguay übergeben /
Harald Schmidt

BERLIN -2016 bei Fassmer an der Weser gebaut. Überführungsfahrt von der Weser zur
Station -Laboe- bei Kiel. Am 14.01.2017 in Rade am NOK.
BERLIN -2016 bei Fassmer an der Weser gebaut. Überführungsfahrt von der Weser zur Station -Laboe- bei Kiel. Am 14.01.2017 in Rade am NOK.
Helmut Ivers

Der ehemalige DGzRS-Seenotkreuzer BREMEN wurde 1931 als Motorrettungsboot gebaut und 1953 zum (Versuchs-)Seenotkreuzer umgebaut. Bis 1965 war die BREMEN für die DGzRS auf verschiedenen Stationen im Einsatz. Sie ist 17,50 m lang, 4,20 m breit und hat eine Maschinenleistung von 250 PS. Frühere Namen: WAL, OELTJEN, BREMEN, KONSUL KLEYENSTÜBER. Heimathafen ist Bremen. Hier liegt sie am 27.05.2016 unter dem Bugspriet des polnischen Segelschulschiffes DAR MLODZIEZY im Neuen Hafen in Bremerhaven.
Der ehemalige DGzRS-Seenotkreuzer BREMEN wurde 1931 als Motorrettungsboot gebaut und 1953 zum (Versuchs-)Seenotkreuzer umgebaut. Bis 1965 war die BREMEN für die DGzRS auf verschiedenen Stationen im Einsatz. Sie ist 17,50 m lang, 4,20 m breit und hat eine Maschinenleistung von 250 PS. Frühere Namen: WAL, OELTJEN, BREMEN, KONSUL KLEYENSTÜBER. Heimathafen ist Bremen. Hier liegt sie am 27.05.2016 unter dem Bugspriet des polnischen Segelschulschiffes DAR MLODZIEZY im Neuen Hafen in Bremerhaven.
Helmut Seger

. Seenotrettungsschiff Bernhard Grubben fährt nach einem Personalwechsel wieder aus dem Hafen von Norddeich aus. Das Bot gehért zu der 23,1 m Klasse und ist in Norderney stationiert. 08.05.2016
. Seenotrettungsschiff Bernhard Grubben fährt nach einem Personalwechsel wieder aus dem Hafen von Norddeich aus. Das Bot gehért zu der 23,1 m Klasse und ist in Norderney stationiert. 08.05.2016
De Rond Hans und Jeanny

Das Motorrettungsboot BEERSTER RITTER der DLRG Wasserrettung war während der Sail 2015 Bremerhaven im Einsatz, hier am 12.08.2015 im Alten Hafen.
Das Motorrettungsboot BEERSTER RITTER der DLRG Wasserrettung war während der Sail 2015 Bremerhaven im Einsatz, hier am 12.08.2015 im Alten Hafen.
Helmut Seger

Der ehemalige DGzRS-Seenotkreuzer BREMEN wurde 1931 als Motorrettungsboot gebaut und 1953 zum (Versuchs-)Seenotkreuzer umgebaut. Bis 1965 war die BREMEN für die DGzRS auf verschiedenen Stationen im Einsatz. Sie ist 17,50 m lang, 4,20 m breit und hat eine Maschinenleistung von 250 PS. Frühere Namen: WAL, OELTJEN, BREMEN, KONSUL KLEYENSTÜBER. Heimathafen ist Bremen. Während der Feierlichkeiten zum 150. Geburtstag der DGzRS war sie in Bremerhaven zu sehen. 31.05.2015
Der ehemalige DGzRS-Seenotkreuzer BREMEN wurde 1931 als Motorrettungsboot gebaut und 1953 zum (Versuchs-)Seenotkreuzer umgebaut. Bis 1965 war die BREMEN für die DGzRS auf verschiedenen Stationen im Einsatz. Sie ist 17,50 m lang, 4,20 m breit und hat eine Maschinenleistung von 250 PS. Frühere Namen: WAL, OELTJEN, BREMEN, KONSUL KLEYENSTÜBER. Heimathafen ist Bremen. Während der Feierlichkeiten zum 150. Geburtstag der DGzRS war sie in Bremerhaven zu sehen. 31.05.2015
Helmut Seger

Das Seenotrettungsboot BALTRUM liegt am 26.11.2013 an seiner Station in Horumersiel. Die BALTRUM gehört zur 8,5-Meter-Klasse der DGzRS. Sie ist 8,52 m lang, 3,1 m lang, hat einen Tiefgang von 0,95 m. Bis zu 13 Schiffbrüchige können im Notfall aufgenommen werden.
Das Seenotrettungsboot BALTRUM liegt am 26.11.2013 an seiner Station in Horumersiel. Die BALTRUM gehört zur 8,5-Meter-Klasse der DGzRS. Sie ist 8,52 m lang, 3,1 m lang, hat einen Tiefgang von 0,95 m. Bis zu 13 Schiffbrüchige können im Notfall aufgenommen werden.
Helmut Seger

Das Seenotrettungsboot BALTRUM liegt am 26.11.2013 an seiner Station in Horumersiel. Die BALTRUM gehört zur 8,5-Meter-Klasse der DGzRS. Sie ist 8,52 m lang, 3,1 m lang, hat einen Tiefgang von 0,95 m. Bis zu 13 Schiffbrüchige können im Notfall aufgenommen werden.
Das Seenotrettungsboot BALTRUM liegt am 26.11.2013 an seiner Station in Horumersiel. Die BALTRUM gehört zur 8,5-Meter-Klasse der DGzRS. Sie ist 8,52 m lang, 3,1 m lang, hat einen Tiefgang von 0,95 m. Bis zu 13 Schiffbrüchige können im Notfall aufgenommen werden.
Helmut Seger

BOTTSAND am 10.8.2013, Kieler Außenförde,  zur Station Laboe einlaufend /
Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw  (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne
BOTTSAND am 10.8.2013, Kieler Außenförde, zur Station Laboe einlaufend / Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne
Harald Schmidt

BOTTSAND am 10.8.2013, Kieler Außenförde,  zur Station Laboe einlaufend /
Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw  (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne
BOTTSAND am 10.8.2013, Kieler Außenförde, zur Station Laboe einlaufend / Seenotrettungsboot der 8,5 m-Klasse / Lüa 8,52 m, B 3,12 m, Tg 0,93 m / 1 Diesel, 162 Kw (220 PS) / 1994 bei Fassmer, Berne
Harald Schmidt

BERLIN am 10.8.2013 am Liegeplatz in Laboe /
Seenotkreuzer der 27 m-Klasse / Lüa 27,5 m, B 6,53 m, Tg 2,1 m / 1985 bei Lürssen / Station Laboe / 1 Mittelmaschine MTU 12V396 TB 93, 1200 kW (1632 PS), 2 Seitenmaschinen, MWM TBD 234 V 12, á 610 kW (830 PS), 3 Propeller, 26 kn /
STEPPKE / Tochterboot Lüa 8,18 m, B 2,5 m, Tg 0,8 m / 1 Diesel 132 kW /
BERLIN am 10.8.2013 am Liegeplatz in Laboe / Seenotkreuzer der 27 m-Klasse / Lüa 27,5 m, B 6,53 m, Tg 2,1 m / 1985 bei Lürssen / Station Laboe / 1 Mittelmaschine MTU 12V396 TB 93, 1200 kW (1632 PS), 2 Seitenmaschinen, MWM TBD 234 V 12, á 610 kW (830 PS), 3 Propeller, 26 kn / STEPPKE / Tochterboot Lüa 8,18 m, B 2,5 m, Tg 0,8 m / 1 Diesel 132 kW /
Harald Schmidt

Seenotkreuzer Bremen der DGzRS am  09.06.2013 beim Hafenfest in Burgstaaken auf Fehmarn.
Seenotkreuzer Bremen der DGzRS am 09.06.2013 beim Hafenfest in Burgstaaken auf Fehmarn.
Mario Schürholz

SAR „ BREMEN “Seenotkreuzer der 27- Meter-Klasse mit Tochterboot „ VEGESACK “ Station in Grömitz in Holstein Baujahr 1993
L 28,25 m B 6,53 m Besatzung 8 Pers. Davon ständig 4 Geschw. 24 kn
01/09/2010 in Pelzerhaken gesehen
SAR „ BREMEN “Seenotkreuzer der 27- Meter-Klasse mit Tochterboot „ VEGESACK “ Station in Grömitz in Holstein Baujahr 1993 L 28,25 m B 6,53 m Besatzung 8 Pers. Davon ständig 4 Geschw. 24 kn 01/09/2010 in Pelzerhaken gesehen
M.Schmidt

Die „ BREMEN “Seenotkreuzer der 27- Meter-Klasse mit Tochterboot „ VEGESACK “ Liegeplatz Grömitz in Holstein Baujahr 1993
L 28,25 m B 6,53 m Besatzung 8 Pers. Davon ständig 4 Geschw. 24 kn
01/09/2010 in Pelzerhaken gesehen
Die „ BREMEN “Seenotkreuzer der 27- Meter-Klasse mit Tochterboot „ VEGESACK “ Liegeplatz Grömitz in Holstein Baujahr 1993 L 28,25 m B 6,53 m Besatzung 8 Pers. Davon ständig 4 Geschw. 24 kn 01/09/2010 in Pelzerhaken gesehen
M.Schmidt

GALERIE 3
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