Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen - Schiffbilder.de

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Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen.

(ID 46728)

TMS DETTMER TANK 53 (04017280 , 80 x 9m) hatte vom 20.07.2016 zum 21.07.2016 an der Liegestelle im Weißer See / Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW) übernachtet und fuhr dann zu Berg nach Berlin.

Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen. Der KVB wartete auf seine Bergschleusung.

Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen. Der KVB wartete auf seine Bergschleusung.

Bodo Krakowsky 22.07.2016, 406 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf den Unteren Vorhafen und den Elbeseitenkanal von der Schleuse Uelzen nach Norden am 19.07.2016.

Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.

Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen.

TMS DETTMER TANK 53 (04017280 , 80 x 9m) hatte vom 20.07.2016 zum 21.07.2016 an der Liegestelle im Weißer See / Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW) übernachtet und fuhr dann zu Berg nach Berlin.

TMS DETTMER TANK 53 (04017280 , 80 x 9m) am 21.07.2016 im Sacrow-Paretzer-Kanal (UHW) auf Bergfahrt Richtung Berlin am Großen Horn.

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Koppelverband mit SGMS KÖLN 1 (ENI 02338757 , 86 x 9,60 m) & GSL Köln 2 (ENI 02338756 , 86 x 9,60 m) lag am 11.01.2026 im Oberwasser der Schleuse Brandenburg / HAVEL / UHW . Ein Befahren der Wasserstrasse nach Berlin war auf Grund der Wetterlage nicht möglich.

Koppelverband mit SGMS KÖLN 1 (ENI 02338757 , 86 x 9,60 m) & GSL Köln 2 (ENI 02338756 , 86 x 9,60 m) lag am 11.01.2026 im Oberwasser der Schleuse Brandenburg / HAVEL / UHW . Ein Befahren der Wasserstrasse nach Berlin war auf Grund der Wetterlage nicht möglich. 
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 30 1200x800 Px, 30.05.2026 

Der Koppelverband mit GSL KÖLN 2 (ENI 02338756 , 86 x 9,60 m) & SGMS Köln 1 (ENI 02338757 , 86 x 9,60 m) lag am 11.01.2026 auf Grund der Eislage im Oberwasser der Schleuse Brandenburg / HAVEL / UHW fest.

Der Koppelverband mit GSL KÖLN 2 (ENI 02338756 , 86 x 9,60 m) & SGMS Köln 1 (ENI 02338757 , 86 x 9,60 m) lag am 11.01.2026 auf Grund der Eislage im Oberwasser der Schleuse Brandenburg / HAVEL / UHW fest. 
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 28 1200x627 Px, 30.05.2026 

GMS MALAYU ENI 02323098 und GSL CYBRA ENI 02326983, ankern im Rheinhafen Breisach, Dez.2025

GMS MALAYU ENI 02323098 und GSL CYBRA ENI 02326983, ankern im Rheinhafen Breisach, Dez.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 38 1200x803 Px, 27.05.2026 

SGMS CALISTO ENI 02331873 und GSL CALISTO I ENI 02332378, ankern im Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) Okt.2025

SGMS CALISTO ENI 02331873 und GSL CALISTO I ENI 02332378, ankern im Rheinhafen Neubreisach (Neuf-Brisach) Okt.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenhäfen / Frankreich / Neuf-Brisach, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

 38 1200x539 Px, 16.05.2026 

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K"

Der Koppelverband Arctic (Schubleichter) Circle (Motorschiff) mit Containern beladen auf Bergfahrt in Höhe der Feindlichen Brüder bei Bornhofen.

Heckansicht des KVB GMS Dick (084551024) und GSL Dick-1 (08455010) am 27.05.2016 im Mittellandkanal mit westlicher Fahrtrichtung Höhe Abzweig Stichkanal Salzgitter.

Koppelverband GSL Dick-1 (08455010 , 53,44 x 9m) und GMS Dick (08451024 , 80 x 8,99m) am 27.05.2016 im Mittellandkanal Höhe Marina Bortfeld mit Fahrtrichtung Westen.

Der erst kürzlich in Dienst gestellte Koppelverband SGMS Camaro V und GSL Camaro VI der niederländischen Reederei Dubbelman musste am Morgen des 20.

Nachdem der Schiffsführer mehrere Stunden gewartet hatte, wagt er schließlich die Weiterfahrt.

Während der Schubleichter die Brücke buchstäblich um Haaresbreite noch passieren kann, erweist sich die Durchfahrt des Motorschiffs erwartungsgemäß als höchst

Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

Nachdem sich der Koppelverband unter der Brücke festgefahren hatte, muss der Bahnverkehr eingestellt und der Schiffsverkehr eingeschränkt werden.

Nach einer Stunde lässt der fallende Wasserstand schließlich das Passieren der Brücke zu.

Zuletzt wird die Schiffsbrücke heruntergefahren, so dass ein oben auf den Containern stehendes Besatzungsmitglied den nunmehr blinden Schiffsführer lotsen muss.

Schließlich kann der Koppelverband seine Fahrt fortsetzen - eskortiert von einem Boot der Wasserschutzpolizei, die unverzüglich ihre Ermittlungen aufnimmt.

MS Eiger-Nordwand,Rückansicht, aufgenommen auf dem Rhein von der Passerelle-Brücke in Kehl am 26.1.16

Koppelverband (KVB) SGMS Chantal (04033780 , 83 x 9,5m) und GSL Chantal I (04033790 , 83 x 9,5m) am 28.07.2013 bei Langenprozelten auf dem Main zu Tal.

Das schiebende Motorgüterschiff Amesha II auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel, 23.04.2015

GMS Dynamica mit jeder Menge LKW`s und Traktoren als Fracht bei Bonn-Oberkassel - 22.08.2015

GMS Arizona II auf dem Rhein bei Remagen - 05.08.2015

Container-Schubverband Hollande und rechts das GMS Meggy auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015

Ro-Ro KVB DYNAMICA (02324313 , 110 x 11,45m) u.

Ro-Ro Koppelverband am 10.07.2015 auf dem Rhein bei Mainz zu Tal.

Koppelverband HANSEATIC (04807020 , 95,30 x 11,45) u.

KVB HANSEATIC I (04807030 , 76,50 x 11,45) u.

Koppelverband SL NEETZE (04606670 , 79 x 9,50) und GMS ILMENAU (04001860 , 85 x 9,50m) am 25.06.2015 im Oberwasser von Uelzen II im ESK.

Container Schubverband Hollande auf dem Rhein bei Remagen - 07.02.2015

Am 21.02.2004 entstand an der Schleuse Rothensee diese Aufnahme.

Bilder aus der Umgebung

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II.

0,04 km

Schubverband 2408 nach dem Verlassen der Schleuse Uelzen II a.d.

0,05 km

TMS Luka (04011450 , 79,95 x 9m) lag am 24.08.2009 im Unterwasser / ESK der Schleuse Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.

0,07 km

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) mußte am 25.06.2015 mit seinem Verband auf seine Bergschleusung in Uelzen II im Unterwasser der Schleuse warten.

0,08 km

Der Tank-Koppelverband mit TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,20m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) hatte am 20.07.2019 bei regnerischem Wetter unterhalb der Schleuse Uelzen Feierabend

0,12 km

MS Niedersachsen 21 , 02326219 , hat am 03.06.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg.

0,13 km

Blick auf den Unteren Vorhafen und den Elbeseitenkanal von der Schleuse Uelzen nach Norden am 19.07.2016.

0,14 km

Abendstunden an der Schleuse Uelzen II im Sommer 08

0,15 km

TMS Tanja Deymann , 02333403 , 84.30 x 9.60 x 3.60 mit TSL Tanja Deymann II , 02333404 , 80.50 x 9.60 x 3.10 , macht sich am 29.07.2011 zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bereit.

0,15 km

Abgesenkter Steuerstand vom TSL Tanja Deymann II , dahinter das TMS Tanja Deymann im angekoppeltem Zustand auf dem ESK am 29.07.2011.

0,16 km

GMS LABE 16 (08451016 , 79,87 x 9,20m) legte am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II ab um dem TMS Asfra (02321983) zur Bergschleusung zu folgen.

0,17 km

Koppelverband MS Niedersachsen 1 und Leichter Hannover 1 am 25.08.2009 vor der Schleuse Uelzen Richtung MLK

0,23 km

TMS ASFRA (02321983 , 80 x 9m) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II beim Anlegen.

0,24 km

SB Eddi (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 11.09.2014 im ESK vor der Schleusenanlage Uelzen zu Berg.

0,24 km

GMS EMMA (08043007 , 73 x 7,24m) hatte am 25.06.2015 Grünes Licht zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bekommen.

0,24 km

TMS Tanja Deymann I (02333403 , 84,30 x 9,60m) am 25.06.2015 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II.

0,25 km

Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen / Elbe-Seitenkanal am 07.03.2010 zu Tal.

Z20

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