Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen - Schiffbilder.de

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Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.

(ID 46727)

Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen.

Blick auf den Unteren Vorhafen und den Elbeseitenkanal von der Schleuse Uelzen nach Norden am 19.07.2016.

Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.

Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.

Bodo Krakowsky 22.07.2016, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht des GMS Dirkje (02315127) am 19.07.2016 im MLK bei Fürstenau mit Fahrtrichtung Peine.

Blick auf den Unteren Vorhafen und den Elbeseitenkanal von der Schleuse Uelzen nach Norden am 19.07.2016.

Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.

Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen.

TMS DETTMER TANK 53 (04017280 , 80 x 9m) hatte vom 20.07.2016 zum 21.07.2016 an der Liegestelle im Weißer See / Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW) übernachtet und fuhr dann zu Berg nach Berlin.

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Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 bei Duisburg.

Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 bei Duisburg. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

 20 1600x1065 Px, 06.10.2025 

Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 bei Duisburg.

Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) fährt den Rhein hinauf, so gesehen Ende September 2025 bei Duisburg. 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

 21 1600x1200 Px, 04.10.2025 

Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) wird gerade von einem Motorboot überholt. (Duisburg, September 2025)

Das Kranschiff IJSSELDELTA (ENI: 02324230) wird gerade von einem Motorboot überholt. (Duisburg, September 2025) 
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

 30 1600x1065 Px, 30.09.2025 

Schwimmkran SVANEN (IMO 9007453) und Schlepper CARLO MARTELLO (IMO 9442275) am Horizont vor Rügen. - 22.09.2025

Schwimmkran SVANEN (IMO 9007453) und Schlepper CARLO MARTELLO (IMO 9442275) am Horizont vor Rügen. - 22.09.2025 
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle

 55 1600x1067 Px, 22.09.2025

Weitere Bilder aus "Arbeitsschiffe / Kranschiffe u. Schwimmkrane mit Fahrantrieb / alle"

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GMS Labe 18 , 084551023 , 79,9 x 9.25m , fährt am 11.09.2014 vom Unterhafen der Schleuse Uelzen zur Bergschleusung in die Kammer Uelzen I ein.

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MS Niedersachsen 11 , 04002190 , hat am 29.07.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt Richtung Lüneburg.

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GMS Inga R.

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TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,50m) lag am 24.08.2009 im Unterwasser / Elbe-Seitenkanal der Schleuse Uelzen.

0,03 km

TMS Bernd Deymann (04807160 , 86 x 9,5m) verläßt am 11.09.2014 nach der Talschleusung in Uelzen I die Kammer und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck.

0,03 km

Schubverband mit SB SCH 2412 (056002710 , 16,50 x 8,15) lag am 11.09.2014 im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.

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TMS Dettmer Tank 48 , 04025150 , 100 x 9m , fährt am 11.09.2014 vom Unterhafen der Schleuse Uelzen zur Bergschleusung in die Kammer Uelzen I ein.

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TMS Christoph Burmester muß am 25.08.2009 auf die Schleusung Richtung MLK in Uelzen II warten.

0,08 km

Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen / Elbe-Seitenkanal am 07.03.2010 zu Tal.

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GMS Niedersachsen 12 (04020090 , 82 x 9,50m) , fährt nach der Talschleusung in Uelzen II im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck.

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GMS ARMIN (05116740 , 85 x 9,5m) am 19.07.2016 nach dem Verlassen der Schleuse Uelzen II .

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Reges Treiben im ESK , hier im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen.

0,09 km

Blick vom Unteren Vorhafen auf die Schleuse Uelzen II am 19.07.2016.

0,09 km

Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

0,09 km

GMS MOCA (04016490 , 80 x 8,20m) fuhr am 25.06.2015 im ESK zur Bergschleusung in die Schleusenkammer Uelzen II ein.

0,09 km

TMS Piz Mandala (04400300 , 67 x 8,18m) am 07.03.2010 nach der Talschleusung in der Schleuse Uelzen II / Elbe-Seitenkanal im Unteren Vorhafen.

0,09 km

TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) am 19.07.2016 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Uelzen II.

0,13 km

Blick von der Schleusenbrücke in die Kammer II der Schleuse Uelzen am 24.08.2009.

0,15 km

TMS TANJA DEYMANN 1 (02333403 , 84,30 x 9,60m) wartete am 25.06.2015 im ESK / Unterwasser der Schleuse Uelzen II auf seine Bergschleusung.

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GMS EMMA (08043007 , 73 x 7,24m) hatte am 25.06.2015 Grünes Licht zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bekommen.

0,15 km

TMS Tanja Deymann I (02333403 , 84,30 x 9,60m) am 25.06.2015 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II.

0,16 km

TMS ASFRA (02321983 , 80 x 9m) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II beim Anlegen.

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ILMENAU in der Schleuse Uelzen / Elbe Seiten Kanal, 27.08.2013 - Obwohl SCHIFFFAHRTSPOLIZEI dran steht, ist dies kein Polizeiboot, sondern ein Boot des Wasser- und Schifffahrtsamtes Uelzen, das

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Koppelverband MS Niedersachsen 1 und Leichter Hannover 1 am 25.08.2009 vor der Schleuse Uelzen Richtung MLK

United Kingdom > England > West of England > Bath and North East Somerset > Ubley

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