Schubverband mit SB SCH 2412 (056002710 , 16,50 x 8,15) lag am 11.09.2014 im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen und wartete auf die Bergschleusung - Schiffbilder.de

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Schubverband mit SB SCH 2412 (056002710 , 16,50 x 8,15) lag am 11.09.2014 im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.

(ID 38660)

TMS Björn (04014340 , 85 x 9m) am 11.09.2014 im ESK zw.

Reges Treiben im ESK , hier im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen.

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

Schubverband mit SB SCH 2412 (056002710 , 16,50 x 8,15) lag am 11.09.2014 im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.

Schubverband mit SB SCH 2412 (056002710 , 16,50 x 8,15) lag am 11.09.2014 im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.

Bodo Krakowsky 15.09.2014, 381 Aufrufe, 0 Kommentare

DETTMER TANK 47 (ENI 04012440) am 6.5.2014, Hamburg, im Köhlbrand / TMS / Lüa 86 m, B 9,5 m, Tg 2,73 m / 1.496 t / 1 Diesel, 800 PS / 1972 bei Sietas, HH-Neuenfelde, Umbau bei Hitzler,

Reges Treiben im ESK , hier im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen.

Schubverband mit SB SCH 2412 (056002710 , 16,50 x 8,15) lag am 11.09.2014 im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.

TMS Björn (04014340 , 85 x 9m) am 11.09.2014 im ESK zw.

TMS Dettmer Tank 48 (04025150 , 100 x 9m) am 11.09.2014 im ESK kurz vor Lüder auf Bergfahrt.

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Schubboot SCH 2637 (ENI 05800980) am 02.09.2022 in Hamburg

Schubboot SCH 2637 (ENI 05800980) am 02.09.2022 in Hamburg 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 37 1200x800 Px, 19.09.2022

Schubboot SCH 2423 (ENI 04031740) am 02.09.2022 im Hafen von Hamburg

Schubboot SCH 2423 (ENI 04031740) am 02.09.2022 im Hafen von Hamburg 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 44 1200x800 Px, 18.09.2022

Schubverband mit Schubboot SCH 2413 (05602720 , 16,5 x 8,15m) am 31.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt Höhe Hoopte / Zollenspieker.

Schubverband mit Schubboot SCH 2413 (05602720 , 16,5 x 8,15m) am 31.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt Höhe Hoopte / Zollenspieker. 
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 36 1200x800 Px, 18.09.2022 

Schubverband (2 je 32,5m lange und 1 65m langer Leichter) und dem Schubboot SCH 2413 (05602720 , 16,5 x 8,15m) am 31.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt bei Hoopte.

Schubverband (2 je 32,5m lange und 1 65m langer Leichter) und dem Schubboot SCH 2413 (05602720 , 16,5 x 8,15m) am 31.03.2022 auf ELBE-Bergfahrt bei Hoopte. 
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 40 1200x800 Px, 18.09.2022 

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SB SCH 2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schiebt am 11.09.2014 seinen Verband im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck bei Esterholz zu Tal.

SCHUBEXPRESS 10 (ENI 05602700) am 3.6.2013, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken/ ex SCH 2410 Schubschiff (Typ KSS300) / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m / 1984 bei VEB Yachtwerft

SCHUBEXPRESS 10 (ENI 05602700) am 3.6.2013 als Schubverband mit 2 Bargen, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken/ ex SCH 2410 Schubschiff (Typ KSS300) / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57

SCH 2423 (ENI 04031740) am 27.7.2011, Hamburg, Elbe Höhe B+V / Kanal-Schubschiff Typ KSS 300 / Lüa 16,53 m, B 8,16 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel 300 PS / 1985 bei VEB Yachtwerft,

SCH 2413 (ENI 05602720) am 1.10.2013, Hamburg, Einfahrt von der Elbe in das Köhlfleet vor der Lotsenstation / Kanal-Schubschiff Typ KSS 300 / Lüa 16,53 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m / 1 Diesel,

Schubboot SCH 2413 (05602720 , 16,50 x 8,15) nimmt am 03.07.2017 am Burchardkai im Hafen HH mit Containern beladene SL auf.

Schubexpress 10 (05607700 , 16,50 x 8,15) am 03.07.2014 im Hafen HH

Knapp über das Ufergras zu sehen kommt am 24.05.2014 ein Container-Schubverband mit Schubboot SCH 2637 (05800980) bei Grieben/Ferchland die Elbe zu Berg

Draufsicht auf das Heck des Schubbootes SCH 2637 (05800980) am 24.05.2014.

Steuerstand vom SB SCH2637 (05800980) am 24.05.2014 bei Storkau auf der Elbe zu Berg.

Heckansicht SB SCH 2637 (05800980) am 24.05.2014 auf der Elbe zu Berg zwischen Storkau und der Eisenbahnbrücke bei Hämerten.

Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13) am 24.05.2014 auf der Elbe am Fluss-km 375 an der Fähre Grieben-Ferchland zu Berg

Schubverband der Deutschen Binnenreederei mit SCH 2637 (05800980) und 4 SLern am 24.05.2014 auf der Elbe zu Berg bei Storkau

Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13) schiebt am 24.05.2014 vier SL (Schubleichter) auf der Elbe zu Berg.

SB SCH 2413 (05602720 , 16,50 x 8,15) am 05.05.2014 im Hafen HH zu Wasserbauarbeiten im Einsatz

SB 2329 (05604490) mit 2 leeren SLern verändert am 18.03.2014 seine Warte-Position vor der Schleuse Charlottenburg auf der Bergfahrt (rückt vor).

Fahrstand vom Schubboot Sch 2640 (05604520) am 13.03.2014 in Tangermünde.

Bilder aus der Umgebung

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TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,50m) lag am 24.08.2009 im Unterwasser / Elbe-Seitenkanal der Schleuse Uelzen.

0,02 km

TMS Dettmer Tank 48 , 04025150 , 100 x 9m , fährt am 11.09.2014 vom Unterhafen der Schleuse Uelzen zur Bergschleusung in die Kammer Uelzen I ein.

0,02 km

MS Niedersachsen 11 , 04002190 , hat am 29.07.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt Richtung Lüneburg.

0,03 km

Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.

0,03 km

GMS Labe 18 , 084551023 , 79,9 x 9.25m , fährt am 11.09.2014 vom Unterhafen der Schleuse Uelzen zur Bergschleusung in die Kammer Uelzen I ein.

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Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen / Elbe-Seitenkanal am 07.03.2010 zu Tal.

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GMS Inga R.

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TMS Christoph Burmester muß am 25.08.2009 auf die Schleusung Richtung MLK in Uelzen II warten.

0,06 km

TMS Bernd Deymann (04807160 , 86 x 9,5m) verläßt am 11.09.2014 nach der Talschleusung in Uelzen I die Kammer und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck.

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GMS Niedersachsen 12 (04020090 , 82 x 9,50m) , fährt nach der Talschleusung in Uelzen II im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck.

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GMS ARMIN (05116740 , 85 x 9,5m) am 19.07.2016 nach dem Verlassen der Schleuse Uelzen II .

0,08 km

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0,09 km

GMS MOCA (04016490 , 80 x 8,20m) fuhr am 25.06.2015 im ESK zur Bergschleusung in die Schleusenkammer Uelzen II ein.

0,10 km

Reges Treiben im ESK , hier im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen.

0,10 km

Blick vom Unteren Vorhafen auf die Schleuse Uelzen II am 19.07.2016.

0,10 km

Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

0,11 km

TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) am 19.07.2016 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Uelzen II.

0,12 km

TMS TANJA DEYMANN 1 (02333403 , 84,30 x 9,60m) wartete am 25.06.2015 im ESK / Unterwasser der Schleuse Uelzen II auf seine Bergschleusung.

0,13 km

GMS EMMA (08043007 , 73 x 7,24m) hatte am 25.06.2015 Grünes Licht zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bekommen.

0,13 km

TMS Tanja Deymann I (02333403 , 84,30 x 9,60m) am 25.06.2015 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II.

0,13 km

Koppelverband MS Niedersachsen 1 und Leichter Hannover 1 am 25.08.2009 vor der Schleuse Uelzen Richtung MLK

0,14 km

TMS ASFRA (02321983 , 80 x 9m) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II beim Anlegen.

0,15 km

TMS Tanja Deymann , 02333403 , 84.30 x 9.60 x 3.60 mit TSL Tanja Deymann II , 02333404 , 80.50 x 9.60 x 3.10 , macht sich am 29.07.2011 zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bereit.

0,15 km

Abgesenkter Steuerstand vom TSL Tanja Deymann II , dahinter das TMS Tanja Deymann im angekoppeltem Zustand auf dem ESK am 29.07.2011.

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