schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

SB SCH 2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schiebt am 11.09.2014 seinen Verband im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck bei Esterholz zu Tal.

»
»
»
»
SB SCH 2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m)
(ID 38631)
GMS Luckau (04030540 , 67 x 8,20m) am 11.09.2014 im ESK vor der Schleusenanlage Uelzen auf Bergfahrt
TMS Scaletta unter der Kennedybrücke in Bonn - 28.08.2014



SB SCH 2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schiebt am 11.09.2014 seinen Verband im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck bei Esterholz zu Tal.

SB SCH 2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schiebt am 11.09.2014 seinen Verband im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck bei Esterholz zu Tal.

Bodo Krakowsky 14.09.2014, 428 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Schubboot Steinbock mit Schubleichter von der WSA Oberrhein fahren rheinaufwärts vor Breisach, März 2025
Schubboot Steinbock mit Schubleichter von der WSA Oberrhein fahren rheinaufwärts vor Breisach, März 2025
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

41 1200x709 Px, 04.06.2025

Schiffsbegegnung auf dem ELBE-HAVEL-KANAL am 25.07.2024. Der Schubverband mit dem Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) fuhr zu Berg Richtung Genthin. Zu Tal kamen das GMS Sirius (04011290) und das TMS Hornhafen (02329810). Blaue Tafeln zur Begegnung auf der Steuerbordseite waren gesetzt.
Schiffsbegegnung auf dem ELBE-HAVEL-KANAL am 25.07.2024. Der Schubverband mit dem Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) fuhr zu Berg Richtung Genthin. Zu Tal kamen das GMS Sirius (04011290) und das TMS Hornhafen (02329810). Blaue Tafeln zur Begegnung auf der Steuerbordseite waren gesetzt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

67 1200x800 Px, 28.04.2025

Schubverband mit je einem 65m und 32,5m langem Leichter und dem Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) am 25.07.2024 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Zerben.
Schubverband mit je einem 65m und 32,5m langem Leichter und dem Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) am 25.07.2024 auf dem ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Zerben.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

63 1200x800 Px, 28.04.2025

Das Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) schob am 12.08.2024 auf der UNTEREN-HAVEL-WASSERSTRASSE den RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg nach Berlin.
Das Schubboot SCH 2637 (05800980 , 28,67 x 10,13m) schob am 12.08.2024 auf der UNTEREN-HAVEL-WASSERSTRASSE den RoRo-GSL Ursus (04810440 , 64,50 x 9,50m) zw. Schlänitzsee und Marquardt zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

63 1200x900 Px, 28.04.2025

Z20
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,33 km
GMS Luckau (04030540 , 67 x 8,20m) am 11.09.2014 im ESK vor der Schleusenanlage Uelzen auf Bergfahrt
0,45 km
SB Eddi (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 11.09.2014 im ESK vor der Schleusenanlage Uelzen zu Berg.
0,64 km
TMS Luka (04011450 , 79,95 x 9m) lag am 24.08.2009 im Unterwasser / ESK der Schleuse Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.
0,66 km
Der Tank-Koppelverband mit TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,20m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) hatte am 20.07.2019 bei regnerischem Wetter unterhalb der Schleuse Uelzen Feierabend
0,68 km
Schubverband 2408 nach dem Verlassen der Schleuse Uelzen II a.d.
0,69 km
Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen.
0,70 km
SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) mußte am 25.06.2015 mit seinem Verband auf seine Bergschleusung in Uelzen II im Unterwasser der Schleuse warten.
0,71 km
Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II.
0,79 km
MS Niedersachsen 21 , 02326219 , hat am 03.06.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg.
0,81 km
GMS LABE 16 (08451016 , 79,87 x 9,20m) legte am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II ab um dem TMS Asfra (02321983) zur Bergschleusung zu folgen.
0,82 km
Abendstunden an der Schleuse Uelzen II im Sommer 08
0,82 km
Blick auf den Unteren Vorhafen und den Elbeseitenkanal von der Schleuse Uelzen nach Norden am 19.07.2016.
0,83 km
TMS Tanja Deymann , 02333403 , 84.30 x 9.60 x 3.60 mit TSL Tanja Deymann II , 02333404 , 80.50 x 9.60 x 3.10 , macht sich am 29.07.2011 zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bereit.
0,83 km
Abgesenkter Steuerstand vom TSL Tanja Deymann II , dahinter das TMS Tanja Deymann im angekoppeltem Zustand auf dem ESK am 29.07.2011.
0,85 km
Koppelverband MS Niedersachsen 1 und Leichter Hannover 1 am 25.08.2009 vor der Schleuse Uelzen Richtung MLK
0,89 km
TMS ASFRA (02321983 , 80 x 9m) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II beim Anlegen.
0,90 km
GMS EMMA (08043007 , 73 x 7,24m) hatte am 25.06.2015 Grünes Licht zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bekommen.
0,90 km
TMS Tanja Deymann I (02333403 , 84,30 x 9,60m) am 25.06.2015 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II.


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Seegebiete
Schiffe und andere Wasserfahrzeuge
Antriebslose Fahrzeuge
Binnenschiffe
Dampfschiffe
Fischereifahrzeuge
Segelschiffe
Seeschiffe
Kriegsschiffe
Yachten, Freizeitfahrzeuge
Arbeitsschiffe
Spezialschiffe
Häfen
Binnenhäfen
Kleinere Häfen
Seehäfen
Wasserstraßen und Reviere
Fjorde, Förden, Meerbusen
Flüsse und Seen
Inselgruppen, Inseln
Kanäle
Meere, Seegebiete
Weiteres
Sonstiges
Schiffsmodelle
Museen, Ausstellungen
Unternehmen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.