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Draufsicht auf das Heck des Schubbootes SCH 2637 (05800980) am 24.05.2014.

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Draufsicht auf das Heck des Schubbootes SCH 2637 (05800980) am 24.05.2014. Fotografiert von der Trogbrücke (MLK) über der Elbe.

Draufsicht auf das Heck des Schubbootes SCH 2637 (05800980) am 24.05.2014. Fotografiert von der Trogbrücke (MLK) über der Elbe.

Bodo Krakowsky 28.05.2014, 480 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Schubboot  SCH 2415  (05603810 , 16,50 x 8,15m) schob am 15.11.2024 3 je 32,50m lange Leichter auf der  HAVEL  zu Berg in das Pichelsdorfer Gemünd in Berlin.
Das Schubboot SCH 2415 (05603810 , 16,50 x 8,15m) schob am 15.11.2024 3 je 32,50m lange Leichter auf der HAVEL zu Berg in das Pichelsdorfer Gemünd in Berlin.
Bodo Krakowsky

Das Schubboot  SCH2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) schob am 15.05.2024 den Leichter 4312 (05612360 , 65 x 9,50m) auf dem  MITTELLANDKANAL  Höhe Barleber See I  zu Tal Richtung Haldensleben.
Das Schubboot SCH2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) schob am 15.05.2024 den Leichter 4312 (05612360 , 65 x 9,50m) auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Barleber See I zu Tal Richtung Haldensleben.
Bodo Krakowsky

Der Leichter 4312 (05612360 , 65 x 9,50m) wurde am 15.05.2024 vom Schubboot  SCH2412  (05602710 , 16,50 x 8,15m) , von der Schleuse Rothensee kommend , nach Backbord auf den  MITTELLANDKANAL  zu Tal geschoben. Im Hintergrund die Betontürme der Trogbrücke über die Elbe.
Der Leichter 4312 (05612360 , 65 x 9,50m) wurde am 15.05.2024 vom Schubboot SCH2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) , von der Schleuse Rothensee kommend , nach Backbord auf den MITTELLANDKANAL zu Tal geschoben. Im Hintergrund die Betontürme der Trogbrücke über die Elbe.
Bodo Krakowsky

Schubboot  SCH 2412  (05602710 , 16,50 x 8,15m) am 15.05.2024 nach der Talschleusung in der Schleuse Rothensee im  ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL  (RVK) zu Tal.
Schubboot SCH 2412 (05602710 , 16,50 x 8,15m) am 15.05.2024 nach der Talschleusung in der Schleuse Rothensee im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL (RVK) zu Tal.
Bodo Krakowsky

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